前のブログで、三幸苑行ってそのそばの新しくできたアウトレットモールにという流れ。この段階では全くその後の展開は読めませんでした、が、またやってしまいました。
さっきコーヒー飲んだのとは別の店舗。先ほどのはウエインズトヨタ神奈川、元々のトヨペット、カローラ、ナッツなんかも手がけるグループですね。そしてトヨタモビリティ神奈川さんがやってるアウトドア系で押すショップさん、元々の神奈川トヨタなんかのディーラーさんですね、に行ったらピクシスバンキャンパーアルトピアーノ。これが置いてありました。
先月納車されたわたしのアトレーとはとても近いクルマ。アトレーというかハイゼットがトヨタになるとピクシスバンになります。OEM車ですね、いわゆる。それがベースのキャンピングカー。トヨタに来るお客さんは単に軽バンというよりも、キャンピングとか、もう一つの何か求める向きが多いそうで、これが198万円。車中泊のベッドとか机とかもついていて、このお値段。バッテリーや冷蔵庫はお好みでオプションという。
値段同じくらいでこの手もあったか、とみていたら、どうですか？と営業の方。実は先月アトレーきたばかりなんですよ、と話すと「それ下取りしましょうか？」とのこと。
小さな会社やっていてそこで買ったのである程度はそれに沿って乗っていたいんですよね、とか。なんなら個人で増車したいものです、軽は便利ですね。少なくともないのは嫌だ、と。
聞くところによると法対応で一時新車のオーダー止めてる状況とかで、一旦50台くらい確保してる分があるので後わずかならあまりお待たせしないかと。。などなど。
リストも見せてくれて、ターボ付きは一台昇段待ちで、ノンターボが10台くらいという感じ、なるほど、、、
しかし来て一月、まだまだ満喫できていないタイミングでもう一台買ってもなあ。個人でもう一台、なら隣にあるこちらもいいですよね、、
ハイエースの車中泊仕様。DXベースに車中泊仕様になっていて、350万円ほど。。。やはり覗いてみると広い、躯体が別物。（このあたりで、確かに「なぜわたしは前向きに購入の方向性になっているのか？」という疑問は確かに湧いてきました。）
その営業担当の方はハイエースヘビーユーザーとのこと。ハイエースも、来年7月までの製造期間という形で最新の法対応した仕様がこの9日から受注再開されたばかりなのだそうで。しかし、シトロエンもあるし、車中泊とか、キャンプも行きたいけどそんなに行くか？車中泊仕様は勿体無いよな。。。と思い出していると、アルトピアーノでなくてもベットキットの簡単なものもあると紹介してくださり。
しかし、この手、いくらも売られてますよね。
ただ、前から恒常的に思っていること。
「ハイエース一台持っていたら強いだろうなあ。」ということ。パーツ運搬、プチ引っ越し、あちこちの断捨離。長尺物の運搬。しこたま走って売りに出しても結構高く売れるし。
で思ったので営業担当の方にお伝えしたのは、
「普通に車中泊仕様とかでなくて、泣く子も黙るスーパーGLは昔から機会があれば手に入れておきたいと思っていたんですよね」とお話ししたら実はずっと乗り継いでいるハイエースユーザとのこと。ぶっちゃけ絶対おススメです（もう買う方向やん🤣）
二駆でもいいからディーゼルにした方がいい（ガソリンとの差額以上売る時儲かる）とか
四年で六万キロくらい走って貰い事故で全損扱いで現状車で売って210万で売れたとか。
保管は機械的に停めると、防犯上時間かかるので面倒になって他に行くのでオススメとか
いろいろ教えてくださいました。そして今はこういう限定車があるとか
ダークプライムⅡ。
今回来年7月までの割と短い対応での仕様での生産ということなので、もしかするとその後のモデルチェンジも控えているのかも。
今発注でも2024年3月頃の納車。トヨタファイナンスの利用実績如何ではそのポイントも支払いに回せるとのこと。（と、アトレーの時に作らされたTSキュービックカードも活用方法を教えてもらったり。）
それはそうとランクル70はもう買えないの？〜250への布石
トヨタモビリティ神奈川さんといえば、先日ネット広告出てくるので70のカタログを送っていただいたところ。
もう買えないのですか？と伺ったら
はいおそらく。もう発表されてる生産枠いっぱいに受注が来ているようで。アルファードも皆同じらしいです。
ということは待っても無駄、ということか。
ところで250も出るのですよね？それはまだこれから？
それはまだこれから、とのこと。一応、それの話が見えてきたら声かけていただけますか？とお願いしてみました。
あ、わかりました！とのこと。まあ、それも抽選とか、人気だろうから。だいたいそれも人気だろうし、高価だと思うのでなかなか難しいかもですけれど💦
とにかく、なんか気になっていたランクルへの道、布石も打てたような気はするのですけれど。
ということで（なんのこっちや💦）
47万円くらい（それらしいオプション、そのくらいになるんですよね。）つけて、40万円くらい引いてくれて、370万円強くらい？月々55,000円かあ、8年で。まあそこまで乗らないでしょうが。
トヨタファイナンスさんが、ダブルクラッチさん風情がアトレー買ったばかりでハイエースも（フン）と鼻でせせら笑われて今回はお取り組みが厳しい、と言ってくると思ったら、その営業の人曰く、場合によっては携帯通らなくても通る方もいますとのこと。
「承認」とさっくりメールが。
まあ、輸入車のアシグルマ的なのを買ってももっとするし、仕事にも使えるクルマですから。贅沢ではないにせよ。
多分購入するクルマの担保価値、系列会社はボートなんかのリースではかなりメジャーなカナトヨリース、のトヨタモビリティ神奈川さんからのオーダーということもあるので、僕の信用はあまり見てないのかもな？と思うレベル笑
ショッピングモールにあるクルマのお店、あんなとこでクルマ買う人いないだろうと思っていたものですが、3ヶ月で2回も発注することになるとは？
納車は3月ごろ、とのこと。
クルマは大根じゃあるまいし、、、
でも、大根の方がもっと品定めするかもなあ。
2024年もなんだか面白そうですよ、
始まる前から（爆笑）
