11月13日、アトレーが納車されました。
86の限定車の商談申し込みの抽選応募できるかしら？と出かけたトレッサで、スタッフの方不在のため諦めて、前から気になっているケイバンのカタログでももらって帰ろうと覗いたら、
神奈川ダイハツだけのモリモリ装備の特別仕様パッケージ、車種限定割引、装備限定割引などが複合的に効いて、すでにハイゼット買うより安いんじゃないか？というレベル。
加えて、トニコオレンシ、展示車あるのでどうですか？と言われてさらに値引きされるなど。向こう四年間は、毎年年季の入ったケイバン毎年買うより低コストで、新しいのを使える、ということになりそう。
で、思わず発注かけてしまったくだんのアトレー。
納車されました。
トレッサ横浜、クルマで行くイメージ。でも、今回は下取りもないし、初めて購入ということで、電車で出掛けてみました。
大倉山駅から15分程でしょうか。いわゆる横浜のイメージからはかけ離れているけど、これこそが真の横浜の古い街並み、なんだろうなという道を抜けると案外近いことがわかりました。
クルマで行けばいいけれど、クルマでなくても行ける。こういう知見は実は生活において結構大切な気がしています。
その途中、師岡熊野神社がありました。
納車だよ、安全運転！これから無事故で行けるといいな。そう思うと手を合わせて行きたくなりました。
参拝後、八咫烏のおみくじ。
ふんふん、なるほど、大事なことが書かれています。
お守りとしてアトレーに入れておくことにしました。
こういうお言葉、ありがたいですよね。
ドラレコもついていますから、はろうかどうしようか。。貼っておきましょ🤣
営業のKさんと。この度はお世話になりました。
引き取ってからアウトレーヴのムッシュにみせにいきました。ムッシュも休みの時に車中泊するのでケイバン好き。さっそく羨ましがられてしまいました。
結局初日、トータル115キロくらい走りました。スムーズなCVT、フラットな乗り味。素直な挙動。ステアリングもフィーリング滑らか。
椅子は小さいけど、基本文句なし！これ一台でいいじゃん！感がすごい。
そしてターボパワフル！
機械は新しいもの、いいですね！
比べては行けないけど正直S660よりまっすぐは安定！重いし（乾燥重量970キロ？どこが軽やねん笑）まあ、あの身軽さは変わりのない魅力ありますが。
帰りにパンチョの路面店で晩御飯、具を増し増しにしてお腹いっぱい。
ナポリタン好きなんですが、パンチョのは少しケチャップの酸味甘味足したいなあと思うことが。そんな時はテーブルの「生中濃ソース」をかけると！！
味キマル！これだ！
とかトラックだと気になっていても行けないお店、軽はどんどん行けますね！早くも気に入ってしまいました！
これから4年間よろしくお願いします🤲