盛岡の帰り南会津に立ち寄って、都内まで。その後再び東北へ車を進めました。
走り慣れた新4号国道で宇都宮。今日は平出工業団地をさらに那須福島方面へ。
少し早めに古河の道の駅で一休み。その後深夜の4号を那須まで走りました。交通量も少なく順調でした。
那須塩原で再びもう一休み。途中矢板の宇佐美で給油しました。
暑い暑いと言いますが、やはり夜になると、そして車窓から入る風は確実に秋の感じ。ほとんど道中窓を開けて走りました。なかなか気持ちいい。
今朝になって、どの道移動日。明日は昼前に仙台の街の中。どうことで、頃合いの前乗り宿泊を段取ることに。そういえば秋保温泉、こんなところに積載車で泊まれるといいな、と思いつつ未踏。
探したところ大きな駐車場もあって泊まれそうな宿を発見。予約を入れるなり早めに行ってゆっくりしましょう。
秋保温泉までは、那須塩原から約180キロほど。無論オール下道。
よく、時間の無駄とか言われるのですが、正直、「道を知るためのコスト」と思っています。空なのに高速代払うなんて！という吝嗇的な発想もないわけではないですが、こういう時こそ、新しい道を知るチャンスです。
こういう知見や体験が、地元でない都市間移動、また異常気象等で通行止めになっていたりする場合の対応。あと、ここからここまで行けるか？という相談にも、積極的に、また気負わず乗っていけるというのがあります。
今日の那須塩原〜秋保の180キロ。この距離もナビに出てきた時にちょっと短くない？と思いました。宮城に入って、4号で進み岩沼、名取、仙台の街から入っていけばもう少し遠いような気がしたのです。この「気がした」自体が、私の中での距離感ができている証、何度もこのあたりをいろんな道を走った結果だと思います。もちろん高速道路の通行も必要ですが。。
そしたらやはり案の定、白石から柴田に入る手前で蔵王の裾野に入っていくルートを取りました。途中、私自身はあまりご縁がない菅生や、村田の街を通ったり。このルートだと白石から秋保まで30キロくらいです。こういうルートも、ともするととんでもない道で走りたくないなあという場合もあります。そんなでもないながわかるだけでも収穫です。そしてこのルートは、下道で山形に行く際にも有効だったり、仙台前乗り、菅生行きの際の宿泊に秋保使えるじゃない！がわかったり、いろんな知見を買うことができました。これらは、東北道で数千円払って高速できたら得られないこと。その分自分で時間をかけて走って得たこと。ケチって下道ではなく、時間というコストを選んで知見の蓄積ができたと思っています。そして繰り返します、ドライバーにとってこういう知見が財産だと思います。
世の中自動運転、最近は私もお世話になりますがナビの発達などで軽視されている知見かもしれませんが、知っていて走るのと知らないで走るのは、少しオーバーに言えば安全運転にも影響します。教習所でもやりましたねルート設計。あの頃は出発前に地図ででしたけれど、それに近いことだと思っています。
でもってつきました！秋保温泉蘭亭さん。
前から気になっていたのよね。由緒正しく。
しかし今週は、敦賀トンネル温泉、新潟の朝日まほろば温泉、昨日は昼に湯西川温泉♨️で今日の秋保温泉♨️♨️♨️♨️毎日温泉で幸せですな🤣
たまたまなんですが、割り当てられた部屋、シングルで眺望とかもない部屋ですが、目の前にレンチンが🤣こういうのがありがたい。
おつまみの油揚げもほかほかです😅
東北に来たのでね😊と、今日はなんとなくハイボールの感じ。久しぶりの晩酌でゆっくり。
おつまみはセブンデリですけれど笑
しかし、この玉こんにゃく美味しいなあ。5個で270円はちょっと高いけど汗
明るい時間に着いたので周辺を散策。昔走っていた秋保電気鉄道の車両が保存。綺麗に塗られていてカーポートの下にいるせいもあってか綺麗な状態。
しかし調べたらここから仙台の長町まで走っていた路線。長町まで16キロとか、そんな距離感なのですね！（繰り返しになりますがこういう感覚も大事）
ほんとはやまなか家（東北地方に展開の冷麺と焼肉のお店）で冷麺でも、と思っていましたが、明日か明後日、行けるかなあ。