・・・といっても実は実家のクルマ、BMWの代車でして。
なんだか玩具っぽいなあととか、どうせ三菱コルトでしょ、とか
あまりこのクルマだからこそ、なんとしても乗らなければ、というものが希薄なまま
今に至っております。まあ三菱コルトがそもそも悪い車じゃないんですがね。
シーケンシャルギアはウニモグの技術を踏襲。コンパクトで軽量ながら
しっかり都合6速のギアをきってあるというわけです。
軽さを保ちつつしっかり走るさまは、まったく外観で受けたおもちゃっぽさを感じさせません。
台数も多くなく、価格も非常に安価。これは思いがけずいい選択肢なのではないか・・・
そんな一台でしたよ。
スマートを探すならGulliverにも聞いてみよう♪
なんだか玩具っぽいなあととか、どうせ三菱コルトでしょ、とか
あまりこのクルマだからこそ、なんとしても乗らなければ、というものが希薄なまま
今に至っております。まあ三菱コルトがそもそも悪い車じゃないんですがね。
シーケンシャルギアはウニモグの技術を踏襲。コンパクトで軽量ながら
しっかり都合6速のギアをきってあるというわけです。
軽さを保ちつつしっかり走るさまは、まったく外観で受けたおもちゃっぽさを感じさせません。
台数も多くなく、価格も非常に安価。これは思いがけずいい選択肢なのではないか・・・
そんな一台でしたよ。
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