と ある衛星放送で、ＮＨＫ特集の再放送をやっているので、結構楽しみにしています。 このところ
連続で、シルクロードを放映中で、懐かしさ余ってみるときがあります。
ライブで見ていたのはおそらく高校生？ 今のかの国とは随分違うでしょうが、当時テレビに
食い入るように見ていたのを思い出します。
たまたま、今日は鉄道の話だったのですが、取材撮影当時１０日かけて移動した距離
ほぼ５００Ｋｍを、鉄道完成の暁には ８時間 で走る予定とか。 おそらくは、今はもう
がんがん活用されていると思うのですが、それにしても・・・
鉄道の輸送能力ってのは、そんなにすごいものなんだなと。 砂の大地を走るＳＬの
姿をみて、感慨深いものがありました。
というのも、途上国の生活近代化 として、鉄道をまず引こう という流れがあった
のはいつまでなのかな というのが気になってしまいまして。 インドはもちろん今でも
鉄道が輸送の多くを担っています。 ちょっと古いけれども、合衆国然り。 日本は国土が
小さいとはいえ、物流よりも人間の移動には・・・・
ところが、開発がはじまるタイミングが遅くなるにしたがって、鉄道を引く という
スタイルの影が薄くなってゆくように思います。 懐かしきエクアドルにも鉄道はあり、
首都から太平洋岸のまち デュラン まで本来はあったのですが、今では観光列車が
一部を走るだけ。
機能していれば、やっぱ物流のキャパは相当なものなのでしょうけれども
トラックにそれが完全にとって代わられたのはいつ頃なのかなと。 相応の利用がなければ
維持管理費用だけでパンクするだろうしねえ。
優先電話より携帯電話の方がインフラが安い という理由で、昨年度の携帯電話売上
は１０億台を超えたそうです。
キゴマには、駅はあったよなあ。。。。 列車ってのは、それほどありがたい輸送手段
では無いのかもしれないな と、ちょっと残念に思いながら風呂に入っていました。
という、 湯気のなかで意識だけが旅をした１５分。