暑いのに静岡の旅 1日目
一昨日と昨日に
リターンライダーになってから
４回目の1泊ツーリングに
行って来ました。
（5月から1ヶ月に1回のペースです）
涼しそうな那須高原（栃木県）
あたりに行きたかったのですが、
天気予報では降水確率が
高い日が続いていました。
気がつくと、お盆休みが
すぐそこまで迫っています。
退職して毎日が日曜日の身としては、
あちこちが混雑して
ホテルの宿泊代金が高くなる
お盆休みの時期に
出かけることは考えられません。
お盆休みが終わってから
出かけることも考えましたが、
1ヶ月以上もツーリングに行かなく
なってしまいます。
ガマンできず、スマホの天気予報と
愛用の地図帳↓と
ホテルを予約するパソコンの画面と
にらめっこしながら、
やっとのことで結論を出しました。
栃木県方面は、天気が悪そうなため
あきらめて、
なぜか静岡県に
行くことにしました。
2泊ぐらいして
遠くまで行こうと思ったのですが、
ぐずぐずしているうちに
出発が遅れてしまいました。
2泊すると11日（木）が
「山の日」で休日のため、
ホテルの料金が高くなってしまい、
予約も取りにくい状況だったので、
あきらめて1泊にしました。
う～ん、今月は、お盆休み後にも
宿泊ツーリングに行って
リベンジするかもです。
愛車のCB400SBに荷物を積み、
前回の1泊ツーリングよりも
早めに出発したのですが
途中で忘れ物をしたことに気づき、
一度戻っての再出発に
なってしまいました。
暑い中、R246をひたすら走り続け、
静岡県に向かいました。
静岡県に入ったところで、
道の駅ふじおやまで
トイレ休憩しました。
ここは、4月の日帰りツーリングの
ときにも寄ったところです。
御殿場市内から、
県道23号線を経由して
富士山スカイライン（無料です）と
呼ばれる道路を走りました。
この道を走ることが､
今回の目的の一つでした。
遠くに富士山が見えているのですが、
上の方は雲で隠れていました。
最初の方は、
自衛隊の東富士演習場の中を通っていて、
道の脇には無断立入禁止の標識や、
爆破場の看板がありました。
だんだんと標高が高くなるとともに涼しくなり、
快適に走れる道でした。
ルーリングにお勧めの道です。
その後、R469に入り、桜峠という峠道で
酷道（通行注意区間）気分を味わいました。
※酷道（国道）や険道（険道）の話は
5月12日のブログに詳しいです。
峠を下りて、R52に出たところで
右折（甲府方面へ）して
ランチタイムのために
道の駅とみざわに行きました。
この道の駅は、山梨県南部町にあり、
タケノコが名産品ということで、
タケノコの形の塔がありました。
この中が、休憩所のようになっていたので、
そこで、昼食をとりました。
昼食は、恒例の持参した冷食弁当です。
壁に見えるのは、地元の小学生が描いた
タケノコの絵です。
ラッキーなことに道の駅の向かいに
町役場があったので、
食後に写真撮影↓。
わざわざ役場を探す手間が省けました。
※ツーリングの途中で
町村役場や市役所を訪ねる理由は、
4月27日のブログに書いてあります。
出発前の大まかな計画では、
この後、大井川上流に
行こうと思っていました。
しかし、
再出発でスタートが遅れて、
朝から暑すぎて疲れたため、
明日行くことにして
宿泊先の島田市（静岡県）を
目指すことにしました。
R52を折り返して、
静岡市に向かいました。
地方の幹線国道はトラックなどが
結構な速度で走っていて、
のんびり走ると迷惑になるため
たびたび道を譲りました。
予定を変更して余裕ができたため、
静岡市役所を訪問しました。
政令指定都市の市役ということで、
立派なビルでした。
その後、R1（バイパス）を走り、
島田市に向かいました。
さすが国道1号というで、
まるで高速道路のような
立派な道路でした。
早く着いたので、
島田市役所も訪問しました。
この日の走行距離は323.3ｋｍ、
燃費（メーター表示）は燃費は28km/Lでした。
2日目は、明日のブログに続きます。
