本日は 定休日をいただいております。
店主的には、ＥＰＯＮにウェッジのイメージがあまりないのですが、前作の Ｔｏｕｒ Ｗｅｄｇｅ からよくご注文をいただけるようになりました。
デザインも良くなったんですけど、スピン性能が上がったのが一番の理由でしょうね。
賛否はありますが、ウェッジの性能を測る基準になりますからね。
コチラの方も、限定の Ｐｅｒｓｏｎａｌ Ｗｅｄｇｅ からのお買い替えです。
ＥＰＯＮ Ｔｏｕｒ Ｗｅｄｇｅ ｔｙｐｅＳ
新たに フェースにミーリングを入れることによって、フェースに水滴が付いた時のスピン減を抑止しています。
ドライバーのフェースに溝がないと、雨の日にボールが滑ると言いますよね。
でも 実際のところ、ロフトの立っているクラブでは、フェース面が濡れていても大きな影響はないらしいです。
一方、ロフトの大きなウェッジでは、水滴が付くとスピン量に大きな影響があるそうです。
これから梅雨本番になります 
まさに ピッタリですよね 
（ﾐﾅﾏﾃﾞｲｳﾅ)
シャフトは、Ｐｅｒｓｏｎｅｌ Ｗｅｄｇｅ と同じ
ファイアーエクスプレス ウェッジ１１５
堂々の１１５ｇのカーボンシャフトです。
剛性は、スチールシャフトの比ではありません 
ウェッジのシャフトに、ダイレクト感を求められる方にはピッタリだと思いますよ 