ジーンズリペアしかできないヘッポコGOEMON-タローがリペアの事や息子の事、日々感じた事や独り言などを気の向いた時に気の向くまま書いてます（笑）
少しでも私の人となりが伝われば幸いです。
【お店情報】
ＯＰＥＮ 9:00～19:00 日曜祝日は10:00～18:00
定休日 水曜日/木曜日/金曜日
住所 〒277-0025 千葉県柏市千代田1-1-34 小溝第一ビル２F
ＴＥＬ ０４－７１６７－９１２５（電話での見積もりは御遠慮願います。）
特にアポイントを取る必要もありませんので、お気軽に御来店ください。店頭で見積もり料金出せます。
遠方の方はメールにて見積もり料金を出せますので、詳しくはホームページをご覧になってください。
https://jeansrepair.ocnk.net/
私の車遍歴
GOEMON-タローです。
半年ぶりのブログです。
そして今日のブログはリペアとは全く関係のない事です。
先日、購入した車が納車されたので、記念に私の車遍歴でも書いてみようかなぁ～という事で、原文は私が書いて、AIに添削してもらい、それをさらに私が添削してやりましたので、読みにくいかも知れないし、まぁ～興味はないと思いますが、スマホでダラダラと誰かも知らない人が踊る動画等を数秒見てはスクロールして、また同じ様な動画を見て、たまに政治系の動画なんか見ちゃって「日本は終わってるな…」としたり顔をして過ごしている時間がある人は、誰かも知らない人が踊る動画を見るときと同じ心持ちで死んだ魚の目をしながらボヤ～っと見ても良いかもしれませんが、得るものは無いと思います。と注意をしたところで、ぼちぼちと書いてみますね～
私の車遍歴
1999年（24歳）1台目 包丁屋時代
三菱 パジェロJr.（中古）
大学卒業後、1年間のフリーターを経て「アジア放浪の旅」へ出たものの、旅先での圧倒的な孤独に耐えかね、わずか2週間で帰国。
己の弱さを思い知らされた直後、当時付き合っていた彼女にも振られ、失意のまま2ヶ月ほどニート生活を送った。
このままではダメだと厳しい職人の世界を求め、偶然募集していた包丁屋に飛び込むが、店長夫妻はとても優しかったし仕事もやり甲斐があった。
この時代に「直し」に対する考え方が育まれたと思う。
包丁を研ぐジェスチャーをやった後に、ミシンを踏むジェスチャーをやってみて。同じじゃない？
入社半年ほどで「50万円までなら車を買ってあげる」と言われ、当時から生意気だった私は自腹を上乗せして緑のパジェロJr.を購入させてもらう。
さくら（妻）とのデートでジョイフル本田へ連れていくと大喜びしたのは良い思い出。
今も、休日にジョイフル本田での出現率は高い。
写真が無くて、AIに作ってもらいました。
2001年（27歳）2台目 包丁屋時代
VW ビートル Type1（1973年式？忘れた）
結婚し、新婚旅行でアメリカへ行く予定だったが、【9.11】の事件が起き、飛行機に乗るのが怖くなって取りやめに。その代わりに夫婦で意気投合して購入したのが、気になっていた赤と黒のツートンのビートルだった。
格好良くて見た目は最高だったが、とにかくよく壊れた。まともに走った期間の方が短かったかもしれない。黒歴史と言っても良いかもしれないが、今思えば愛すべき夫婦の記憶だ。
2人とも若。27歳の時だな(笑) この時、さくらのお腹には息子がおりました。
2003年（28歳）3台目 包丁屋からGOEMON時代
トヨタ タウンエースノア（中古）
さくらの妊娠を機に、「走りが不安定なビートルに赤ちゃんは乗せられない」と中古のノアへ乗り換えた。生まれた息子が人生で初めて乗ったのが、この車だ。
※息子が1歳になる直前、29歳で包丁屋を退職しGOEMONを設立
息子の保育園時代、「車でお泊まりしてみようか」と不意に思いついて提案すると、さくらも息子も大喜び。車内に布団を積み込んで栃木へ向かったのが、我が家の車中泊の始まりだった。車が大好きな息子にとって、夢のような時間だったと思う。それから何度も家族で出かけた、思い出深い一台。
一番思い入れが強い車がノアかもなぁ
2014年（39歳）4台目 GOEMON時代
トヨタ カローラフィールダー 1.8L（中古）
11年連れ添ったノアに不具合が増え、赤いフィールダーへ買い替えることに。
ノアを愛していた息子は手放すのが本当に悲しかったようで、ずっと泣いていた。ノアを下取りに出し、新しい車で帰ってきたときの息子の複雑な表情は忘れられない。「ノア君とは違うけど、良い走りだね」と健気に新しい車を受け入れようとしていた。廃車になるとは言えず、「ノアは海外に行って、向こうで元気に走るらしいよ」と伝えた。
※2014年2月3日のブログにノアとの別れについて書いていましたので、良ければ是非。
フィールダーは、すごく走りやすい車だったなぁ。今は息子名義になって、息子の方がフィールダーに対して思い入れが強いんじゃないかな。
2026年（51歳）5台目 現在
大学生になった息子が免許を取り、気づけばフィールダーの鍵は息子のカラビナに定着。そのまま息子の初めての所有車として譲り、私は同居している母のアクアを借りて乗り回す日々を送っていた。
「そろそろ自分たちの車を買い替えたいね」と夫婦で話し始めて約1年。ノアもフィールダーも故障がなく信頼していたため、最初はトヨタ一択のつもりだった。
100万円前後の中古車しか買ってこなかった私たちが、「新車」を検討し始めたとき、これまで選択肢の少なさから諦めていた「見た目の好み」を優先したいという気持ちが膨らんだ。
トヨタのラインナップをじっくり見たが、どうしても心に響くデザインが見当たらない。（あくまでも私たちの趣味に合うのが無かったってだけね）
そんな中、街で見かけて何気に目で追っていた車を見に、アポなしでディーラーを訪れた。
対応してくれた店長さんが、メーカーの車作りへの情熱やこだわりを丁寧に語ってくれた。その真っ直ぐで少し愚直な姿勢に、どこか自分たちに通じるものを感じて親近感を覚えた。
夫婦で試乗してみると、一目惚れだった。
2週間ほど悩んだが、購入を決意した。
今年で私たちは結婚25周年、銀婚式を迎えた。
振り返れば、私が初めて所有した車であるパジェロJr.も、新婚旅行が中止になって購入した壊れやすかったビートルも、家族で笑い合い、幼い息子を楽しませ続けたノアも、今は息子名義になったフィールダーも、いつもさくらと息子と一緒に乗ってきた。
今回、銀婚式のお祝いという最高の大義名分を得て25周年の前日に契約をしました。（GOEMONの定休日だったので）
原文をAIに添削してもらったら「25年間ともに歩んできてくれた妻への感謝」と手直しされたけど、2人ともただただ欲しかっただけだから削除した。
本社である広島県出身の綾瀬はるかさんをブランドアンバサダーにしたMAZDAの戦略もうまかった。これが違う女優さんだったら・・・
購入したのは
マツダ CX-5（新車）
後部座席が広く、ドアがほぼ90度に開くCX-5なら、同居している母の乗り降りもずっと楽になるだろう。
パジェロJr.、ビートル、ノア、フィールダー。
書き出してみて改めて気づく。
私にとって車とは、ただの移動手段ではない様で、すべて家族との重ねてきた楽しい時間そのものだったんだと。
私には趣味がない。毎晩ダラダラと無駄に動画を見ていたりするしね。
でももしかしたら家族で出かけることが趣味なのかもしれない。
新しい相棒に家族みんなを乗せて、これからもたくさんの良い思い出を作っていきたいなぁと。
その前に、今まで乗った車の中で一番サイズがでかいから、車庫入れを練習しなくちゃ(笑)
と、いう事で、ここまでお読みいただけたお暇な方々ありがとうございました。
無駄なお時間をありがとうございました。
デニム、ジーンズ、ジーパンのリペア（お直し）は
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3月4月の営業日と裾上げの価格改定のお知らせ
GOEMON-タローです。
3月と4月の営業日カレンダーです。
ご来店を予定されている方はチェックお願いしますね～
3月29日（日）は姪っ子の結婚式に出席するためお休みとさせていただきます。
お気を付けくださいませ。
さて、裾上げの価格改定のお知らせです。
誠に勝手ながら、2026年4月1日より、
昨今の資材費・光熱費等の高騰に伴い、
デニムだけでなくすべてのパンツの裾上を含みます。
【新料金体系】2026年4月1日〜
基本料金：2,200円（税込）
※チェーンステッチ・シングルステッチ共通
--------------------
裾上げのカット幅による料金
・5cm以上詰める場合：2,200円
・3cm〜5cm未満：2,750円（
・2.5cm未満：3,300円（ステッチ解き・
※5cm以上詰める場合でも、
--------------------
《オプション》
・シングルからチェーンへの打ち換え（長さ変更なし）：3,
・店頭フィッティング利用料：+550円 / 1本
《基本納期》
・1〜2本：約1週間
・3本以上：2週間〜
（営業日：月・火・土・日）
チェーンステッチ裾上げ２２００円ってのも全国的に見れば安い方なんですけどね…。
せめてシングルステッチは料金を据え置いてよ！！なんてことを思う方もいるかもしれませんが、実をいうと慣れてしまうとユニオンスペシャル４３２００Gでのチェーンステッチ裾上げの方がシングルステッチの裾上げよりも楽なんですよね。
チノパンとかの折幅が広いパンツの裾上げなんて、途中でアイロンの作業も必要になるし、実は手間が掛かります。本当はシングルステッチを高くしたいくらいですね～
とは言え、チェーンステッチミシンも貴重だし高価でもありますからね。
同額にしてお客さんに好きな方を選んでもらうスタイルにしています。
という事で、４月１日より裾上げが５５０円高くなりますよ～
という内容でした。
それでは、また。
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1月2月の営業日とYouTube
GOEMON-タローです。
明けましておめでとうございます。今年も宜しくお願い申し上げます。
本日1月4日から2026年の営業開始です。
今年は午年ですか。
そう言えば中学時代は馬に似ていると言われていたな〜。馬面ってことね（笑）
さて、2026年1月は営業日が特殊になります。
ご来店を予定されている方は下記カレンダーをご覧の上、よろしくお願いいたします。
そうそう、昨年末にYouTubeにて新技法を公開しています。
ジーンズの穴塞ぎの基本を全て詰め込んだと言っても良いほどの力作です。
まずは全体を通して1回見てほしいですね。
分からないところだけを後から何度も見返すことが出来るように細かくチャプターで区切っているので、何度も見返して頂ければと思います。
使用しているミシンのことや、ミシンの購入を考えている方へのアドバイス、使用している糸の太さや針の太さなどにも触れています。
ご自分でジーンズを直したい！！という方や、すでに直しているけれど上手くいかない、という方には参考になると思います。
自分でリペアをする気はないけれど、どうやっているのかな？って興味本位の方も是非ご視聴くださいな！
ということで、今年は「goemonのお直し」と共にYouTubeチャンネル【GOEMONのお直しチャンネル】の方も更新頻度を上げていければと考えていますので、YouTubeの方もよろしくお願いいたします。
それでは、また。
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