F250 PARTⅡ ★★★ヒッピーからCALL onbirthday

12/02/2018（サンデー）

Greetings

今年の火の車事業もあとわずか1か月・・・

ご依頼してくださる方、ならびにこの劇場をご覧くださる方

"Thanks lot"です

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■FORD F250 ■

ミディアムデューティートラック

▲　其のⅡです

リアビューもイカす

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▲　環八で暴走トロッコ・・・

パンク寸前のブレーキホースを交換しました（リア）

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▲　ハイドロラインのパイプも腐ったところはチェンジ

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▲　新車と同じラインをコピーして装着します

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▲　Dana 60 Integral Carrier Axle

デフまわりチェックとオイル交換です

現車のギアレイシオは3.73

F250(Dana60)は2ピニオンのフルフローティングアクスルです

他、4ピニオンのフルフローティングアクスルはDana70シリーズと

呼ばれ、F350などに装着されています

このあたりの"Pawsey Rear End"化もSure thingです

ご相談下さい

(Posi traction)

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▲　マニュアルトランスミッションのオイルも交換

このギアボックスは

New Process 435という型です

ローとリバースの歯車がスパーカット

セカンド～フォースギアがヘリカルカットの歯車が

使用されています

なので、ロー＆リバースシフト時は結構いい感じの

ギアノイズが堪能できます

また、指定のオイルはSAE50と、当方の知る中では

ハーレーのショベルヘッドあたりで使用されているエンジンオイルと同じ

「ハーレーはクリアランスがガタガタなのでカタいオイル」と

以前オイル屋さんに催眠術をかけられそうになりましたが、

ピストンクリアランスや上まわりのガタはこのF250のE/Gと似たり寄ったりです

ハーレーのSAE50には他の理由

構造等をよく勉強しないとデマだらけの世の中・・・

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▲　Leece-Neville Alternator

13ボルト台をかろうじて絞り出すオルタも引退

ポン酒をかけてあげてねぎらう・・・

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▲　新たな発電マンは信頼の"Sun-G"

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▲　何だかヤバそうな気配がしたので、

リアのハブまわりも捜査します

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▲　ハブシールがアウト

ドラム側にオイルがオーバーフロー

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▲　大事件（ベリーデンジャラス）

アジャスティング＆ロッキングナットをロックしておく

ロッキングワッシャーが使いまわされ、

ハブごとタイヤがブッ飛ぶ・・・

ロックするタブが折れてなくなってしまっています（内外共）

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▲　ここはほんとに命拾いといったレベルです

左右とも交換

割ピンと一緒で使いまわし不可です

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▲アクスルシャフトのフランジG/K

ここもフォードからは脱着のたび交換指示出ています

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▲　ハブベアリングもプリロードを与えてしまうと命取り・・・

ベアリングにアタリを付けておいて、ある角度だけ

バックオフさせます

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▲　ロッキングワッシャー～ロッキングナット装着

アジャスターナットはエンドプレーを与えるためロックされていないので、

大外のロッキングナットを90-110 ft-lbsでガッチリとロック

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▲　エンドプレーチェック

.001-.010"

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▲　ベンチレーションホース放置

だいたいこんな感じの車両が多いのも事実です

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▲　フレッシュエアー側のフィルターが見つかったので、

エンジンのベンチレーションも直し、エンジンにも楽してもらいます

上のフィルターはベンチレーションが正しく行われていなくオイルが

逆上してしまっています（ミスト）

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▲　エアクリーナーも新品にチェンジして

ケース側の処置は完了

"Closed Type"です

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▲　バルブもフォードにこだわる・・・

このバルブからクランクケース内のミスティが

"Cross-H"に入っていきます

※入る量はマニホールドプレッシャーで調整されます

ベンチレーションをしないと、クランクケースの中は

換気扇のない焼き肉屋状態みたいなもの・・・？

他、内圧も下がりオイル漏れも減少のチャンスあり

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▲　サーモで吸入空気を切り替えるフラップ

ここはパーツが出ず、バネを外してよしとしました

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▲　好調　391cu-in. FTエンジン

パッセンジャーですと、FE(1958-1971)と呼ばれ、

1960'sに大活躍したビックブロックです(Y-ブロックデザイン）

トップオイラー

サイドオイラー

トンネルポート

Cammer

・・・といった用語がパフォーマンスシーンでよく目にします

FTはトラックに使用されていました(1965-1976)

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▲　その他モロモロ作業を終え、調子を上げたF250

合衆国ではブルライダーに大事にされていた雰囲気が

何故か漂う・・・

■F250■

都会のデイリードライバー計画

（The　End)

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■ヒッピー■

▲　ヒッピーのせがれから、誕生日の日にちを間違えてCallあり

女もできて、仕事もぼちぼち始めたらしい・・・

ちょび髭で完全なおっさん化

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