7/20/2018(フライデー)

Greetings!
-Thanks for Looking-
街中には直射日光をギンギンに浴びてもヘコたれない方々も多い・・・
建築業・植木屋・道路公団......
気合見習います
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■Buick Skylark■

■Pawsey & Richie大作戦■
デフまわりでアップデートしたくなるのが、ポジトラクション装着
と、パフォーマンスギアレイシオ
現車もPosi&Richmond でリアエンドを武装の指令をいただき、
水面下で作戦を進めていましたが、現車に合うPawsey&Richieの
ラインナップがあらず・・・
B-O-P. リアエンドマジック
BOPといえども、オールズのデフは別モノも雑じり、
ビュイックも手持ちの辞典で研究し直したところ、
どうやらアフターマーケットのポジユニットが付くキャリアと
付かないキャリアが存在します
アフターマーケットのPawseyがポン付けできそうな、
1970 Buick cars→" 46-48-49000"シリーズキャリアを持つクルマ
LeSabre455,Estate Wagon,Wildcat,Electra,Riviera
他にもいろいろ持ち出すとありますが、ここでゴング・・・
※長文苦手
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▲ Exsistingのオープンデフをリビルトしていきます
パーツの出るモノはすべて交換します
ポジトラクションの夢は消えた訳ではなく、フォード9やGMトゥエルブなどを
使用したアッセンブリーがA-Body用にごまんとラインナップされています
Street * Strip*all-out racing....どんな夢も叶います・・・
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厚みをMikeし、シムを探す・・・
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厚みは.034"(組み合わせ)
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ケースの中を隅々ピカピカにします
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▲ もぐら部隊 其のⅡ
デフホーシングのチューブの中もぬかりなくキメます
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ピニオンシールが合わず・・・
B-O-P.はマジックが多い・・・
アメリカ合衆国でもやり取りしていた担当の人がマズくなると、
突然とんずら~消息不明のシーンも多々あり
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■饅頭 まんじゅう■

▲ 饅頭詰め合わせも来日しているので、ピニオンシール待ちの間に
交換していきます
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▲ ケツから二番目の饅頭がフュエルタンクとマフラーに
阻まれ、荒っぽい作業になりそうでしたので、
冷静にタンク降ろし・・・
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▲ そのタンクの後ろに隠れていたブッシング(左)

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饅頭がヒビヒビ・・・
同じ位置でも劣化が異なっています
タンクを下したので作業はバカ楽です
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その後さりげなくブラックアウトします
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▲ タンクもせっかくなので、合衆国の土やほこりを落とし、
サササとキレいにします
タンク上のインシュレーションマットは状態が良いので、このまま泳がせます
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左右対称でもツブれかたが違うのがPICでも確認できます
ミドル~フロントまわりへとつづく・・・
GM A-Bodyの饅頭交換→インポータントです
■ビュイック スカイラーク■
デフリビルト
ボディブッシング交換
共につづく
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