コルベアハーネスジョブ続き☀Z400GP ☀菜々緒氏

5/19/2018（サタデー）

Greetings!

-Thanks for L@@king-

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■Chevrolet Corvair Monza■

▲　日本国ワンオーナーのコルベア

地味にですが、ハーネスジョブ確実に進行しています

今回は室内～ダッシュまわりを叙述

Here we go...

▲　レディオは生きています

レディオのイルミネーションを真剣に探してみましたが、

どこにもそれらしきモノがありません

当時の書籍を確認したところ、レディオは夜真っ暗で

良いみたいです

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▲　ヘッドライトスイッチ

現地特派員に本物を見つけてもらいました

元々のモノはグロッキー寸前

ライトの他にイルミネーション、室内灯のスイッチも

ここに内蔵されているので、交換するとかなりスカッとします

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▲　ターンシグナルスイッチもモノホンを輸入

ウインカーのコンビネーションスイッチです

数年前に出回っていたリプロ品はまさに悲惨なシロモノでした

安いけどお金が速攻ドブ行き・・・

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▲　ドアを開けた時に室内灯を点滅させるスイッチも

良いモノが見つかりました

夜とかやっぱり足元が照らされると乗り降りも安心

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▲　ワイパーモーターまわり

コネクターや端子もセットで交換

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▲　室内のジョブをするのに少し邪魔だったので、

外したパーキングブレーキのレバー

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▲　サビ落とし～サビ止め～ペイント

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▲　元々レバーのリセットボタンの動きが悪く、

PIC印の穴からレーシングオイルを給油してみたら、

動きがバカ良くなりました

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▲　53年間使用されたボルトを再び続投させたかったのですが、

スレッドの感じが悪くチェンジ

新しいボルトナットもミリではなく、

ユニファイチュリオです（ジンクですがグレードも同じ）

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▲　ゲージクラスター

味は出ていますが、指針状態はOK

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▲　Sun Tacho

60'sはやはりこれでしょうか・・・

不動でしたが、直りそうな原因が見つかり、このまま結線します

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▲　悲しいけどここでハーネス＆コネクター類とお別れ・・・

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▲　配線を振り分け、コネクターを付ければDone

おそらく１００歳まで生き延びるはず・・・

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▲　内部のハーネスも徐々にまとまり、

まもなく100万ボルト流せそうです

■シボレー　コルベア■

室内＆クラスターまわり叙述

【完】

点灯式へと続く

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■Z-GP■

▲　書籍を整理中に見つけたZGPカタログ

当時はやかましくて派手な単車が好きだったので、

なんとなくさわやかなGPは買うまでいかずともカタログは

もらって眺めていました

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▲　サスも隠れたタイプ

今見るとタイヤもバカ細い・・・

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▲　ハンドルも絞れなくなってしまったカワサキのバイク・・・

メカ音痴の子供にもビビビと来た単語

ボアアップ・ハイカム・フルチューン

当時一人このGPに上記のような改造をしていた友達がいましたが、

全然調子が出ず、直管のFX、ペケジェー、ジスペケ...

すべてにブッちぎられていました

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▲　当時の値段は\478,000-

ギャングからライダーになった友達がこの後出た

ライムグリーン仕様に乗ってましたが、カッコよかったです

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■菜々緒氏■

▲　ある朝突然、本のしおりが菜々緒氏に代わってました

親方の手作り作品

シャンプーのパッケージの切り抜きらしい・・

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▲　必須の大英和辞典にも菜々緒氏

※　特にファンではないです

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