エルカミーノ モロモロ ☀ ドギーズバースデー ☀

11/23/2017 （木曜日）

Greetings!

- Hang loose -

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■Chevrolet El Camino■

▲　最終型エルカミーノ　３０歳

車検＆悪い箇所退治

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▲　後付けのオートマオイルのクーラーホースにピンホール

グリルを外し、行き帰りのライン交換

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▲　ドラムブレーキ掃除～アジャストメント

プライマリー～セカンダリに力倍増されるデュオサーボ式です

クルマがリバース時にブレーキをかけると自動に調整される機構を

備えていますが、車検の時はそのシステムのチェック～クリアランスを

リセットさせてやる事が重要だったりします

このあたりのエルカミはシューとドラムをギンギンに近づけ過ぎないようにします

キマッたらパーキングブレーキアジャストメントに入ります

ペダルを３ノッチ動かして、左のタイヤが手で前進方向に回らなくなれば

バッチリです

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▲　オイルパンガスケット交換

パンの底もかいぼりして、スカッとさせます

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▲　305 cu-in.腰下の感じ

状態は３０歳の割に全然いい感じです（ノンオーバーホール）

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▲　パン外側も新車に近づける・・・・

正しいトルクでバッチリ締め付ければ、

ガスケットがぐんにゃり飛び出したり、オイル漏れ即再発

などといったトラブルはありません

※だいたい、２０年以上このワンピースタイプは

オイル漏れとおさらばできます（通常使用時）

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▲　３０年経った現在でもバカ調子いいロチェスターの

"E4ME"カブレター

センサーや配線、バキュームスイッチなど、

ごちゃごちゃで嫌う修理屋さんも周りに多い・・・

How come?

ただ、現車はチョークシステム、アーリーフュエルエバポレーションシステム

などが生きていて、これからの寒い時期でもアドバンテージに

なります

ボケるまでGO......

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▲　ワイパー"DELAY MODE"   Gone....

左：モーター＆パークスイッチ

右：Delay board & Washer

目視後、問題なさそうなので、スイッチ＆配線を疑ってみます

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▲　だいたいの原因は接触不良～アース不良が多い・・・・

配線もコネクターから取り出し、腐ったグリスも掃除～端子磨き

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▲　淡々と地味なチェックがつづく・・・・

どうやら、サーキットボードに行くピンクの配線がデモ状態です

※　24kΩ　＆　1.2MΩ（可変）の２ステージ

役割はDELAY & Washer Pump です

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▲　スイッチ交換

■シボレーエルカミーノ■

車検＆悪者退治

【完】

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■犬の誕生日■

▲　早朝、近くの里山へ

森は猟犬の血が騒ぐ・・・・・

落ち葉の上をガサガサ歩くのが大好きなようです

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▲　森から戻ったら、ドック分まで燻製作り

大好物のようで、のろしが上がってる間、いつも興奮状態です

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▲　今回は卵とチーズ

洋酒にもバカ合います

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▲　誕生日の献上品四天王

燻製、ケーキ、マトン、はまちのお寿司がグリットに並ぶ・・・

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▲　そしてグリーンライト点滅

Umm....今年は燻製が一番かと思っていたら違いました

さすが猟犬、生肉＆生魚

一位はマトン

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▲　祝う側もこの日は"No holding back"

お酒も値段を見ずに買います

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▲　実はドッグの誕生日の翌日は親方の誕生日

二夜連続でプレミアムフュエルをかっ喰らいます

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▲　親方の誕生日は和牛ビーフのステーキにしました

■ドッグのバースデー■

【The End】

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