'65 ChevyⅡ☀カマーロ☀鮭茶漬け製作

10/22/2017（サンデー）

Greetings!

ご覧いただき、誠にありがとうございます

湯豆腐を始め、温かい豆腐料理でちびちび・・・も、おつな季節になりました

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■'65 Chevy Ⅱ■

▲　テネシー、ケンタッキーで５０年程過ごした65　

お江戸デビューに向けて、チャカチャカ進めています

Intended Use →　365/365 デイリードライバーです

特に特別な改造をするわけではなく、当時の善良な庶民仕様に仕立てます

素性が良いクルマのようですので、毎日乗れば逆に調子を上げ、

トラブルとも不思議と無縁となっていきます・・・How come?

※　ただし、乗りっぱなしとはいかず、手は掛かります

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▲　アメリカ合衆国を５０年に渡り、駆け抜けた足

ショックアブソーバー以外は出荷時のまんまです

タイト＆トラフィックなお江戸の幹線道路では少しデンジャーなので、

足まわりは消耗品を交換していきます

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▲　いきなり、始めからショックタワーのナットが供回り状態です

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▲　ネバるナットは割って成敗～成仏

ナットクラッカーのスペースがなく、グラインダーで工事しました

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▲　アームやロッド類は続投します

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▲　ボールジョイントクローズアップ

軽量級のノバでも５０年以上も交換していないと、

結構なガタが発生しています

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▲　ブッシングは末期ではありませんが、一度足まわり全体を

リセットする必要がありそうなので、交換します

タイロッドやアイドラアームもAs wellです

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▲　'65 は5Lugです

ウィールの選択肢もかなり広がります

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▲　コイルスプリング（バネ）を下側で支えるパーツ

状態もよく、グリスを注入できるタイプですので、

ここは続投します  　このタイプは貴重のはず・・・

"Coil Spring Perch"

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▲　エンジンまわりも若返らせていきます

194キュービックインチのインライン６

(3.563" x 3.25")

L6:堅ろうで走りもエンジョイできます

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▲　1969 カマーロ

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▲　'69 Camaroにもインライン６がラインナップされていたようです

上：230 cu.in. (3.875" x 3.25")

下：250 cu.in. (3.875" x 3.53")

250はCamaroのデビューイヤー'67からのラインナップです(Pass)

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▲　Camaroで知名度が高いのが、Z/28

1969年　20,302台出荷されたようです

302cu.in.エンジンに４スピードマニュアル、

ギアーレイシオは3.73・・・他にも読むと豪華な武装がなされています

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▲　'69 Camaro ファニーカー

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▲　ZL-1

このあたりは博物館クラス

C/R:12:1 　トゥエルブボルトに4.10ギア(COPO#9560)

COPO:Central Office Production Order system

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▲　ヘミ302

"The Unknown Small Block"

まだまだ奥の深そうなCamaroの栄光の歴史・・・

これからも勉学に励んでいきます

-二宮金次郎スピリッツ-

■シェビーⅡ■

足まわり工事開始（おまけ　：1969カマーロヒストリー）

まだまだ続く

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★　お昼はお茶漬け　★

オリジナル版

▲　おにぎり、お茶漬けには紅鮭を好んで使用しています

PICの示すとおり"大辛"ですので、三等分しました

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▲　焼いていきます

※簡単に電子レンジでもいいみたいです

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▲　お茶漬けの素は使用せず、だしの素と昆布茶のブレンドで

味付けしました　※充分ナイスです

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▲　ほぐして白米の上部へダンク

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▲　お茶を回し入れ、三つ葉と刻みのりでキメてみました

他、三つ葉の他にカイワレやパクチーなんかも今度ダンクしてみようかと

思っています

●魔力　大辛紅鮭●

お茶漬け製作

【完】

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