チャージャーエンジン降ろし ☀ ベーンベー

4/24/2017 （マンデー）

Greetings!

ご覧いただき、誠にありがとうございます

タケノコまだ目立った動きがないです

潮干狩りも間もなく出動

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■ダッジ　チャージャー■

▲　引きこもり状態から目覚めさせるため、ちまちま・・・

ＯＯ

＾

▲　原動機をライジングサンさせます

ＱＱ

Ｍ

▲　エンジンミッション抱きで降ろし、当時のストックカーレースの

ピットの雰囲気を味わってみました

ｋｋｋ

▲　ただ、当時のストックカーは確か、

HEMI x M/T

現車は、

WEDGE x A-727

です

PIC奥の時計の示すとおり、３時の休憩時間に一気に吊り上げました

れれれ

■蔵書　"HEMI"■

▲　1st-Generation Hemi Engine

"FirePower" (Chryser)

▲　"Red Ram" (Dodge)

▲　"FIRE DOME" (DESOTO)

どれもデスビがエンジンのケツにあります

■■

▲　The 1964 Daytona 500デビュー

▲　コンロッド

ちんたら走るエンジンではないようです

かなり堅ろう

☀

▲　ストックカー(NASCAR)のエンジン

'66にバスタブインテークが登場したと説明があります

このニックネームはクライスラーのエンジニアが付けたみたいです

★★

Ｐ

▲　まわりは物欲ギンギンのお方がいっぱい・・・・

そんなムードに押されつつ、こんなエンジンも手に入れてみたいですね

※遊びではない価格　きっと親方からも百叩きでは済まされそうもない・・・

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現実に戻る・・・

▲　降ろしたエンジンミッション

汚れてますが、これも立派な家宝

375HPミニマム～それに余裕で耐えるミッションに仕上げていきます

ＨＨ

＾

▲　たぶん元色

オリジナルカラーも候補の一つでもあります

●●

＠

▲　こんな感じでしょうか？

少し鮮やかすぎるので、好みとしては、ちょいモス気味がタイプです

＊＊

ｐ

▲　ミニカー

数日前ハワイから旅で戻られた方より、鼓舞の逸品おみやげでいただきました

▲　プラモ

これも数年前にハワイに旅で行かれた方よりおみやげでいただいた鼓舞の逸品です

▲　1969 チャージャーはインライン６が用意されていました

▲　エンジンベイ

メンバーもギヤボックスもコテコテ・・・

昔は嫌だったドデカいギヤボックス

バッチリリビルトして続投させます

ブリットの劇中車も同じギヤボックスのはず・・？マニュアル？

あの走りが現車もできるはず・・・

★'68 Charger★

エンジンミッションおろし～物欲妄想・・・

つづく

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■ベーンベー(BMW)■

▲　車検＆モロモロ施術

▲　ブレーキも一つずつチェック

★★

：

▲　エアコンのフィルター交換

快適なドライビングには重要

●●

＋

▲　上記のフィルターのケースも意外と汚れるので、

ピカピカ状態に戻します（洗浄）

▲　フロントのブレーキローターもそろそろ・・・

ローターにリミットのスタンプがあります(28.4mm/min)

レレレ

▲　ざっくりではなく、きちんと計測して判断します

"Mike”はインチのモノしかないので、換算しました

▲　ローターはリミット近しでしたのでチェンジしました

見栄えもカチッとします

人もクルマもおしゃれは足元から・・・

sssss

▲　グイグイ走ってカチッと止まる・・・

ジャーマンスピリッツ、更に磨きが掛かりました

★ベーンベー (BMW)★

車検～メンテナンス

100%出し切る走り～制動力ゲッツ

【完】

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