OLD 車処 HOUSE
7/4 （金）2014
Greetings!
ご訪問、まことにありがとうございます
毎年暑くなってくると必ず見かけてしまう、超短い短パンでジョギングしている
中高年（おじさん、おじいさん）ランナー
中には更にまくりあげて短くモディファイしているお方もいます
海岸通り沿いには、上半身裸の中高年ランナーも出現します（おじさん、おじいさん）
Hmm... 恐ろしいですね
'02 ASTRO VAN ◆復路編◆
現在のオーナー様のもとで活躍するようになって初めての
車全体のスキャニング
くたびれパーツ交換の旅の折り返し地点からです
◆◆◆
▲ フロントブレーキジョブ
キャリパーのブッシングのようなパーツを全部まとめて交換します
現車はキャリパー浮遊型タイプですので、字のごとく
キャリパーが制動指示があった場合にスライドします
リアクションがとてもよくなります
▲ ブレーキローター（FRT) 完璧に研磨
マシン屋さんにお願いしてます
ブレーキ鳴き、変な挙動とは完璧におさらばできます
And Low cost as well !!
ブレーキのタッチも全然変わります
おまけにハブのグリスも入れ替え～調整までのおまけ付です
マスターシリンダの上に乗っかっているブレーキフルードのコンテナも
バッチリ清掃します
ヨゴレが溜まりすぎて、ABSのハイドロユニット辺りで
爆破する場合もあるので重要なセクション～施工です！
▲ フロントのショックアブソーバー＆スウェーバーのエンドリンクもＮＥＷへ
意外と効果があるのがスウェーバーのエンドリンクの強化です
重心の高いクルーザーには重要な箇所です
また、ヘタったエンドリンクのまま走行を続けるとロアアームが
エンドリンクのボルトでガリガリにされてしまいます
★★★
運転席、助手席共にパンクしてしまったドアロックアクチュエーター
どこかで、パチモンにすり替えられていました
右：本物
左：パチモン（汎用品）
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▲ スパークプラグの他、デスビ関係、ボケたセンサーも交換しました
デスビの電極はゲジゲジになってしまってました
センサー交換でDTCも無事Gone!
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イカすクルーザー '02 アストロ
エンジン音は静かになり、走り＆操作感が軽くなりました
この夏、大活躍の予感ですね！
-1963 Chevy Nova Station Wagon-
スターターカチカチ病 退治
まわりが暑くなってくると頻繁に発生する症状です
IG SWを回しても、カチカチ音のみでクランキングしなくなってしまいます
スターター本体はまだまだ行けそうですので、接点の処置
IG SW からの配線の点検、施工です
▲ Armature * Field * Brush
この部分も丁寧に施術します
他、アフターマーケットのIG SWにも疑惑がかかり、
高級スターターリレーも装着し、マイティなスターティングサーキットに変身しました
シボレーノバ、カチカチ病退治 <完了＞
中には熱が大好きなパーツも存在します
The O2センサーです
温まるまで仕事をしないヤツです
最近ではヒーター付のタイプもあるようです
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ボルクスワーゲン Type-1
こちらも１９６３Ｙ
手こずるはずのないブレーキジョブでかなりの時間を費やしてしまいました
ブレーキのハイドロ関係のパーツをすべて交換
しかし、いくら頑張ってもブレーキペダルはペタペタのままでした・・・
▲ はずれくじをつかまされていました
上：パンクしたマスターシリンダー（付いてたモノ）
下：今回仕入れたマスターシリンダー
ボアの一番奥にあるチェックバルブのようなものが欠品でした
外車のアフターマーケット社外品でよくある貧乏くじです
冬眠から覚めたエンジンをざっくり見ていきます
公道デビューが楽しみな一台です
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