期末考査までには・・・
って学校も普通のペースで授業やってるから課題とかが忙しくてテスト勉強って
割合が多くできるわけないと思うんですが、そこのところはどうするんでしょうか？
24時間しか1日に使える時間がないわけで、一日が40時間になる機械でも誰か
開発してほしいな。もうすぐ七夕だし。ペガとアルタイルにでもかなえてもらおう…
んで、写真ですね。旅の記録って言った方が正しいんじゃないかな？
今回は淵野辺～上溝。です。
今回は４枚です。かなしー。
地図にある□の切れ端は、以前駅を設置していたところでしたが、諸般の事情に
より淵野辺駅に統合されました。いわゆる『大人の事情』っていうやつです。
①
むやみに跨線橋。橋本方面を望みます。写真左、スロープあたりを相武電鉄線は
走行します。複々線です。これも諸般の事情です。作者の都合のいいように情報を
変えることができる・・・情報化社会の悪用例です。(笑)
関係ないけれど、この跨線橋の下でリトルリーグのチームが練習していました。
野球監督ってなんであんなに怖いのかね？鬼監督ってやつ？自分は生理的に×。
自分が怒られる場合は「何について？何故？」怒られているのが明瞭でない場合に
は頭は下げません。ってか討論します。何処がどう違ったのか？その違いが何の
不都合を生んだのか？そこまでわかったら謝ります。
皆さんも上の立場になって人を叱らなければいけない場合は、その点をまとめて諭
すように叱ってください。頭ごなしでは人間は育ちません。
以上、閑休話題。
②
奥に次駅である矢部駅が見えます。この撮影地点から相武電鉄は横浜線と別れ、
山道を目指します。別れる際のカーブ半径がきつくなったので、60km制限が置かれ
ると思いますよ。たぶん。
④
ここが軍事都市であったことを遺す国道16号線です。25mぐらい…又はそれ以上
の超幅員の広い道路です。この道路はその昔…第二次世界大戦中、滑走路として
使えるように広くとり、さらにものすごい直線に作られました。詳しくは地図で調べて
ください。驚きます。
軍事都市…まぁ要塞都市と言ってもいいぐらいですから軍事がすべてにおいて優先
されるのです。そんな都市の国防の始まりである滑走路に複々線でノロノロ通過する
10両編成の快速電車がいたら・・・そりゃ邪魔になるわ・・・
相武電鉄は敬遠される鉄道なのかもね・・・って、ここ。開かずの踏切になるのでは？
相武相模原駅は諸事情により (ってただ何もなくて何処を撮ればいいか、わからな
かっただけ) 撮影しておりません。すいません。来週は上溝駅～田名石上平付近
までです。 デハ！！
昨日の報告。No.2
筋肉痛ってのは、大体1日たてば治るって言うけど、自分の疲労はそんなもんじゃない。
休日になれば家から出ないことだってあるのに。(←ヒキコモリ？)
そんな人間が一日で45kmも歩いたら筋肉痛とかになるのは当たり前で・・・・・・
その上、左足のアキレス腱が普通じゃない痛みです。右手も同じく・・・左利きでよかった。
右手があんまり上がらないのもその影響かと。えーりん!! したわけじゃありません。
さぁまいりましょう。
①
小山田駅付近には特に民家が密集しているわけじゃない・・・んですが、大泉寺って
のがありましてこれがでかい寺なので駅が造られました。あと距離的に都合が良い。
こまるのは地形上カーブの駅になるってこと。金太郎飴の出番かな？(メンドー
)
②
この グリーンハイム桜台が最大のネックです。ここだけじゃなく。このあたりには民家が
超密集しているのです。比較的最近建てられた建物だと思うんだが・・・重くなるぅ。
あ、ちなみに民家とかはウチの近くから取ってきますので、民家の感じは実際とは異なり
ます。ご了承ください。
③
閑休話題。公園の地図を見ていると意外なものを発見。小山田桜台には駅計画は
ないんですが、人口的には駅ができてもおかしくない人口ですので、念頭に入れる
べく散歩をしたんです。たぶん地形的に地下駅なんでしょうね。注目すべきは地図。
相模原市が軍都であったことを物語ります。相武電鉄も軍需的に邪魔なのは
後述します。
④
このタイプの時計。(枠が四角くて二脚の時計台)。自分が結構好きな時計です。
デザイン的にすっきりしてていいね。腕時計には向かいない。当たり前だ(笑)
⑤
いきなり森林に現れたトンネル。これは旧道で上を道路が走ります。さすがNew Town
しかし、夜は怖いだろうな・・・この脇に『気をつけて あなたを狙う 変質者』とかなんとか
看板がありました。べっ別に自分の事言ってるんじゃないぞ!!誤解するなよ!!
このトンネルを過ぎると急勾配です。相棒のブレーキが熱く・・・熱く!!なります。
⑥
相武涼宮URはるひ野レジデンシャルタウン。マジでネタです。ネタにならないことが
一つ浮かびました。この記念碑です。相武電鉄はこの真上を走るんです。問題発生。
駅名からして問題だから問題だらけの駅としてマスコミを賑せるでしょう(主にｦﾀ方面)
⑦
さっきの記念その後ろに立っていた火の見やぐらに(無許可で)のぼってとりました。
DQNは犯罪です。ダメ、ゼッタイ。
これからあんな山の中に行くと思うと気が滅入るよ。
はい。今日はここまで。おまけも乗せときます。 百合つながりヽ(゜▽、゜)ノ
ただいま～Zz..
寝るな!!
寝そうです。朝5時(上野行)→埼京線(池袋行)→山手線(内回り)→
→小田急線急行(小田原行)→小田急線各停(唐木田行)=7時40着。
行くだけでヘトヘトです。
朝帰りのお父さん方と一緒にリュックを背負ったDQN。自分ですorz
相棒とDQN要素。
唐木田駅のステンドグラスにはなんか意味があるのかねぇ？てかこれ
そもそもステンドグラスか？どうでもいいか、この際(笑)
今回歩いたのは以下のルート (Powered by Google Earth)
片道総延長22.6km。 24,345.74ヤード。 13.83マイル。 12.02海里。
お好きな単位で驚いてください。
資料用の地図です。下の番号に対応します。
①
The 田舎。 市道630号線、もとい死道630号線です。
2車線に見えますがだまされてはいけません。ここだけなんです。
町田市はこうして都市だと言い張るんです。
UR都市機構の慈悲から少し外れるとこんなもんです。壮絶です。
②
法面が複雑すぎてFreeObjectで設置するか、DikeかWall構文で
思いっきり複雑にするか・・・
③
面白い家発見!!最近丸窓の家増えたな～。
こーゆーのって作りづらいからいやなんだけどぉ。といっても許し
ちゃくれません。自分で作ります。はい。
今日はここで限界です。何がって？自分が。
デハ～!!