ロータス、グッドウッドのスタートラインでワンオフ・トラックカーをクラッシュさせる

Oops: Lotus Crashed Its One-Off Track Car Right at Goodwood's Starting Line
ロータスの記録破りのエヴァイヤ・トラックカーは、最初のターンにさえ到達することなく、干し草の俵のバリアに突っ込みました。
https://www.motor1.com/news/726308/lotus-evija-x-goodwood-crash/
2024年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードが最初の犠牲者を出した。木曜日にグッドウッドで開催されたイベントで、ニュルブルクリンクの記録を破るために作られたワンオフのサーキット・スペシャル、ロータス・エヴァイヤXがクラッシュし、フロントエンドが破壊されたのだ。幸いにもドライバーは事故から立ち去った。

グッドウッドで高馬力のマシンが干し草俵に激突するのは珍しいことではないが、この事故はやはり特殊だ。コース中盤にあるトリッキーな左コーナーで、プロドライバーでさえ引っかかることで有名なモレコム・コーナーで起きたわけではない。スタートラインで起きたのだ。


クラッシュの映像では、エヴァイヤXが巨大なバーンアウトをした後、突然右に折れて干し草の俵に突っ込んでいる。フロントのクラムシェルは押し潰されたが、ドライバーセルは無傷だったようだ。アナウンサーは、このマシンの4つの個別モーターと約2000馬力の出力に関連するソフトウェアが、ドライバーがコントロールを失ったことに関係していると推測している。しかし、ロータスが確認するまで確かなことは言えない。

願わくば、このクルマが再び丘の上に戻るために必要なのは、新しいフロントエンドだけであってほしい。しかし、エヴァイヤXがワンオフ・プロジェクトであることを考えると、ロータスは新しいものを作らなければならないかもしれない。とはいえ、全体から見れば、今回の事故はそれほど大きな代償を伴うものではなさそうだ。

グッドウッドでこの事故が起きる前、エヴァイヤXは、ニュル北コースで6分24秒という市販車最速記録を樹立していた。この記録は、ポルシェ919ハイブリッドEvoとフォルクスワーゲンID.Rに次いで、ニュル北をラップした史上3番目の速さとなる。


パッと見、イキリダッシュ失敗にも見えるが、リア駆動で、片側のドライブシャフトが折れたような挙動にも見える。モーター4つで出力を制御しているので、その絡みでしょうか？

@michaelharrison1093
0 to -$2.5M in under 1 second. That is impressive acceleration.
0から-250万ドルを1秒以内で。 素晴らしい加速だ。

@CaptainCooter
The front view tells a lot. There was nothing indicating a crash. No counter steer, no back end movement, no sudden jump/drop in wheel speed. It just seems like he was 100% throttle and suddenly one wheel of the car just lost power.
正面から見るとよくわかる。クラッシュを示すものは何もなかった。カウンターステアも、バックエンドの動きも、ホイールスピードの急激なジャンプ／ドロップもない。ただ、100％のスロットルで、突然、片輪がパワーを失ったように見えた。

@grahamcrane83
How embarrassing for Lotus. A sore one indeed.
ロータスの恥さらし。まさに痛恨の極みだ。

@larrynicklas
Lotus created a Cars & Coffee Mustang!
ロータスが、カーズ＆コーヒーのマスタングを製作！

CRASH $2 300 000 Lotus Evija X Hypercar Crashes instantly at startline Goodwood FOS 2024
https://www.youtube.com/watch?v=kMABG2rPW44

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