




都知事選挙を切り口に、日本の抱える問題を指摘している動画。
歴史作家故なのか、ウワベの情報に惑わされておらず鋭い。
参考になると思います。
付いたコメント↓
実は、煽る側だけではなく、煽られる側、巻き込まれる側にも問題がありそう。
煽り問題は、実は日本システムの縮図かも知れない。
どんぶりレンジャー
実際に暮らしの実感じゃ日本の社会システムって21世紀入ってからの中国や東南アジア以下だと痛感します。日本の自動車学校ってアレだけやってド下手くそだらけ見たら日本人は運転って向いてない人が多数なのかもしれませんね
実際に暮らしの実感じゃ日本の社会システムって21世紀入ってからの中国や東南アジア以下だと痛感します。日本の自動車学校ってアレだけやってド下手くそだらけ見たら日本人は運転って向いてない人が多数なのかもしれませんね
Miki S
やはりその三人ですか。
熊本県民としては小野泰輔氏を応援したいところです、、が、
残念な事にカジノ推進派。
尊敬する加治先生に
是非小野候補をチェックして
いただきたいです。
やはりその三人ですか。
熊本県民としては小野泰輔氏を応援したいところです、、が、
残念な事にカジノ推進派。
尊敬する加治先生に
是非小野候補をチェックして
いただきたいです。
Tsuyoshi Matsumura
利権癒着が全国津々浦々の日本
以前東大の先生がユーチューブ講義で日本は民間部門より官僚機構が支配する天下り団体などの公共部門の経済規模が大きいといっていた。つまりその下で飯を食ってる人間が多いそうだ。国のお金の流れをあばこうとした民主党議員石井紘基は暗殺された。日本のブラックホール
利権癒着が全国津々浦々の日本
以前東大の先生がユーチューブ講義で日本は民間部門より官僚機構が支配する天下り団体などの公共部門の経済規模が大きいといっていた。つまりその下で飯を食ってる人間が多いそうだ。国のお金の流れをあばこうとした民主党議員石井紘基は暗殺された。日本のブラックホール
「東大の先生がユーチューブ講義」は、安富教授ですね(笑)
「嘘コメント」の似たサンプル↓
TOM(R-study106)@Rstudy 浦沢直樹氏の「アベノマスク」イラストに対し「見損ないました」「ファンだったのに」とかの反応に既視感があるなと思ったら、ソウルフラワーユニオンの中川さんに「昔はファンだったのに政治的な発言がイヤでファン辞めました」と同じやな。絶対ファンちゃうやろ(笑)
2020年04月03日 17:55
TOM(R-study106)@Rstudy 「政治的な発言がイヤなのでファン辞めます」宣言をエセファンがアーティストにとって痛恨の一撃やと思ってるの日本くらいなんやろな。フツーはアーティストにとっては痛くも痒くもないと思うんだが。
2020年04月03日 20:01
TOM(R-study106)@Rstudy ほんとなんなんだろね、「政治的」というワードの呪縛。いざ、解き放たれ!
つーか、国家という枠組みの中で生きること自体がすべて政治的だろ。
ラサール石井@lasar141 これは彼らの常套手段。私も言われたが、私にファンがいるはすないのでばればれだった。 https://t.co/ggaokDAUoX
2020年04月03日 20:07【みんなやりがち!嘘コメントの罠!】-masakazu kaji-
【歴史作家が解説!盛り下がる都知事選!】-masakazu kaji-
https://www.youtube.com/watch?v=LrcItU6DtcA
【みんなやりがち!嘘コメントの罠!】-masakazu kaji-
https://www.youtube.com/watch?v=Fj0a9pn46p4
【高齢者と若者】運転者の年齢別交通死亡事故率の比較グラフ
https://mieluka.com/49/

スピード違反が死亡事故の原因と主張し続けていた警察。飲酒の取り締まり罰則強化を行ったら、交通事故死亡者数が激減しますたと。スピード違反の取り締まりが「おいしい」のは解るが、捻じ曲げであった↓
飲酒運転
酒気帯び運転は、2002年(平成14年)5月末までは、呼気中アルコール濃度0.25 mg[注釈 4]以上で違反点数6点となっていたが、2002年6月以降は、0.15 mg以上で違反点数6点、0.25 mg以上で違反点数13点、さらに2009年6月以降は、0.15 mg以上で違反点数13点、0.25 mg以上で違反点数25点と、少量の酒気を帯びた運転であっても重い運転免許証の行政処分が課されるようになっている。
酒酔い運転は、2002年5月末までは違反点数15点となっていたが、法改正により同年6月に25点、さらに2009年6月には35点となった。
2007年9月19日の道路交通法改正施行により、酒酔い運転の罰則が「5年以下の懲役又は100万円以下の罰金」、酒気帯び運転の罰則が、「3年以下の懲役又は50万円以下の罰金」へとさらに厳罰化された。また、飲酒検知を拒否した場合も「3月以下の懲役又は50万円以下の罰金」と強化された。
2019年交通事故死者数は過去最少3215人。高齢者が5割以上。
https://jafmate.jp/blog/safety/200107-20.html

いろいろ見えてきますね。
メモ。