オヤジの住んでいる、ここ北海道にもいきなり春がやってきました♪
昨日迄はジャンバーを着込んでも、肌寒い日が続いていましたが、今日はポカポカ日和の気持ちの良い朝です。
しかも昨日まで来ていたジャンバーは暑く、思わずYシャツ１枚で外での仕事が出来ます。
いよいよ、これから活動だなぁーーー。
まずは朝一番に用事を終わらせ、愛機アトレーのガソリンの補充とほぼ半年ぶりの洗車を行う。
そこで気になっていたことを調べる。
ここ最近、アトレーの運転席側の後ろタイヤの空気圧の減りが異常に早いのだ。
一昨日も気になって測ったら190ｋpaだったので、今日は再度、空気を入れようとしたら、なんと150kpaしかなかったのだ。
（通常は220～230ぐらい。正確には、運転席側のドァーの内側に書かれています。）
で、オヤジは飛ばすほうなので、250kpaぐらいにしている。
それが150kpaしかないのだ。
どうりで最近、アトレーの走りがフラフラするようになったのだな。と感じる。
そこで馴染みのＳ車両さんの元へ走る。
単純に減っていただけで問題無ければそれでいいが、もしパンクなんかしていたら、直ぐに直さないと大変な事になる。
結果、空気の入れるバルブ（ムシ）部分のキズが原因とわかって、一安心！！
これから車中泊などで、遠乗りの機会が増えるから、すこしでも不安要素は取り除きたいからだ。
これで今日の午前中は終わってしまった。
春になったら、まずはアトレーを車中泊仕様に戻す事と、冬の間、破損したエアロのサイド部分を直したいと思っていた。
で、まず最初に行ったのは・・・・
もちろんゴミ箱の修理。（遊びの事は後回しだよ♪）
昨年の冬の間に、自作の外のゴミ箱のふたの部分が壊れたので、いの一番に修理を行う。
ラテス上の蓋のクロスされていた木の部分が、劣化して次から次に剥がれてきたのだ。
とりあえずは、木工ボンドと木ネジで再びつなぎ合わせる。
冬の間剥がれた木の板を取って置いた。
これで一応、見てくれは良くなった。
とりあえずは応急処理的なのだが、あまりひどくなったら、また新しい蓋をつくればいいだけである。
そしてガレージを見渡したら・・・・・
ほぼ、半年間、手つかずだったので、非常に乱雑な状態であった。
そこで、今日は車をいじるよりも、ガレージの片付けを優先する。
まずはブロァーでガレージの床の埃を吹き飛ばし、作業台に置かれたままの工具を片付け、作業台を半年ぶりに雑巾がけを行う。
ほぼ２時間ぐらいで片付けが終り。
片付いたガレージを見るのは、実に気持ちが良いものである。
これで次回の休みにはアトレーの修理と、車中泊仕様を作ることが出来そうだ！！
春になったら色々とやることが多くなり、休日はうれしい悲鳴を上げそうなオヤジである！！