2025/3/8（土）
配線カプラの取替で復旧せず，意気消沈。
ＬＥＤランプを買おうかなとネットを物色。
注文しようとすると
「右，左をご指定ください」
・・・・・・
待てよ・・両方ともちかちかしていて・・・
さっき，右のテールランプの接続プラグを外してみても
左のランプは改善しなかった・・・
そういえば，左のテールランプの接続プラグって見ていないな・・
もしかして・・
暗くなっていましたが，確認してみました。
実は左は右寄り配線が取り出しにくく，あまり見ていませんでした。
白い線が外れています。！！
もしや，これでは・・・
この配線を端子に押し込んでプラグ接続・・
おっっっけぇぇぇいぃぃぃ！！！
復活ぅぅぅ！
このアースが昔から緩んでいたのだと思います。
これで，道筋が見えました。
コメントをいただいた皆さん
ありがとうございました。
2025/3/8（土）
トレーラー側の配線カプラを取り替えてみます。
ネジが外れないのでケーブル切断
被覆を剥いて折り返し，半田で固めます。
カプラの各端子穴に押し込みます・・
残念ながら太くなりすぎて入りません。
ホームセンターへGo
端子を買ってきました。
おかげできれいに取替が完了しました。
残念ながら，テールランプのちかちかが改善しません。
どうしよう・・・
2025/3/1（土）
一晩考えました。
テールランプのちかちかはアースと仮定。
どこかで錆などで抵抗が高まっているはず。
両方共のランプが同じようにちかちかするので，共通部か・・・
今朝ブログを見るとコメントをいただき，カプラを点検。
トレーラ側のカプラ
外観は問題なし（スプリングの部分がこれだけ錆びていれば問題？）
外してみると，特にアース線の発錆がひどい。
配線を止めているネジも錆びて使い物にならず。
配線を外して磨こうかと思いましたが，これでは外れませんね。
切るしかありません。
カプラ交換をする方向で進めます。
クルマ側のカプラ
中身は，ほぼ発錆もなく大丈夫そうです。
今日はここまで。
早速ネットでカプラを注文しました。
