夏は7型のミラーをうちわ代わりにしたい
まいど下駄バイクです
納車からKN企画へ直行の予定も本日は残念ながら定休日って事で時間も丁度お昼時
少し慣らしも兼ねてそうだ
昨年buleskyfuji氏にお会いした
ダークサイド食堂へ向かうこととしよう
ってかこの食堂は正規のYAMAHAディーラーです（笑）
到着‼︎
グリファスも楽しいですが7型も乗ってて楽しいバイクであることは間違いない
純正だからこんなものか下がもっさり過ぎる
グリファスは下から頭後ろにもってかれる（笑）ノーマルの駆動はこんなんでしたね
シグナスは駆動系を変えると豹変します！これは早く自分好みのセッティングに変えたくなってきました
去年ここを訪れた際はオープン間際のぼっち食堂でしたが今回のオープン間際はほぼ満席という状態で
前回猛暑すぎて五目そばをドタキャンしましたが
今回も懲りずにレタスチャーハンにすることにしましたまーどうでもいいw
ブーーンってこれは間違いない乾いた3型の音だ
ちと外でお迎えしよう
おおおぉ
正しくBlueskyfuji号相変わらず綺麗に乗られております
外でオフ会してもアレなので
ご一緒にお食事をさせていただきました‼︎
もうね
口に物を運ぶのが勿体無いくらい貴重なお話を聞かせていただきただ時間だけが早く過ぎていきます
この世に知らないバイクなんて無いんじゃないかってくらいの新旧の知識と経験をお持ちのうえ現在もビッグバイクから原付レジャーバイクに乗る事を継続されblogやYouTubeでご活躍されております
久々の再会に当然はなしも盛り上がっちゃいましたが
ここは是非試乗をお願いしたかったですが
ど新車は遠慮しときます（笑）って
跨ってもらいました‼︎
いいね‼︎
まだガレージにいや庭のAZ-1の後ろが空いてるな…
って多頭飼育過ぎるwいや動物園レベルのバイクの所有台数ですが（笑）
ほんの一瞬跨っただけでこの時はお聞かせいただけませんでしたがこの7型の前傾姿勢とハンドルポジションの理由を翌日ご自身のブログで的確に解説をされておられました
https://blueskyfuji.blogspot.com/2026/06/getabikex-7.html?m=1
最後にさりげなくジェントルオブジェントルメン‼︎
こういうコメントは凄く為になりますよ
他の7型インプレでも聞いたことがありませんでした
一瞬普通に聞こえるけどジャーナリスト並の経験がないとこの文言は語れません
一方自分のグリファスはタンデムステップに足を置いてネックチョップしてセパハン化していたからね（笑）利便性と安全性を度外視すると本来の性能感覚も鈍るってことですね
またお会いする事を楽しみにしています‼︎ありがとうございました‼︎
距離えぐいって（笑）
あれ⁉︎3型の鍵と7型の鍵どこにやったっけ…
7型のシートの中にインロックしてしまった
あーあ
6型の鍵はあるんだけどなぁ
幸いハンドルロックをしていなかったので
サービスマニュアルも無い手探りの状態だけど7型のフロントカウルを外す羽目に
さっき納車したばっかだよこれグリファスよりカウルの隙間ないよ
最初かったいんだよな
フロントカウルは3分割になっとりますが野生の感でシグナスは真ん中から外す事に決まっていると鷹を括っていました
歴代ぜんぶそうだからとりま後ろに吹っ飛ばないように（笑）養生もしよう
ちっとまて
スッゲー硬いんだけど
グリファスのここは時計回りが外しやすいからコイツも…ミシミシ
やばし割れる（笑）
外側から攻めて少し引っ張って隙間をつくるのだ
ハンドルを左右に切るとここに2箇所で真ん中の部分が外れる
はず（笑）
キックボードを覗き込む様に見上げると隠れるように左右2箇所
そしてここと
裏のクリップ4個
グリファスと一緒だね
ヘッドライトの下に2個
サイドカウルを引っ張り持ち上げる
真ん中のパネルの隙間がすこし広がった
マイナスだと傷つくねこれは
薄いプラリムバーで
せーのっ
パキン‼︎怖w
お母さん外れました（笑）
中もグリファスと一緒だね
フロントカウル周りのビスは外してあるので10㎜ナットとここのネジを2個ずつとれば
ごそっと外れたよ
標的にアクセスできる様になりました
キーシリンダ裏のここを緩めて引っ張る
パコッツ
あぁは居た
ついでだからアソコとアソコもやっちゃいますかね
つづく