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「市電、14年度ループ化」・・・北海道新聞より

8月17日の朝刊の記事ですが、関心があるので書きます。

↓私が以前書いたブログ記事です。
http://ameblo.jp/get59/archive2-201103.html#main

1991年にポルトガルに行った時、
7つの丘を小さな路面電車が走り回っていて
「いいな~、札幌も路面電車もっと
 活用できればいいのに…」と思いました。
長崎、函館などで走っている小さな旧い電車でした。

1998年、ポルトガル万博の時に、
また訪ねた時には、低層型新型車両がリスボン
市内を走っていたので、驚きました。(LRT)
路面電車は廃止の方向だと思っていたのですが、
地下鉄も1路線から4路線に増えていたのです。
LRTとしては2002年にリスボンではなく、
ポルトで開業しているようです。

昨日、新聞に載っていた記事は、
JR札幌駅、苗穂駅、桑園駅を候補地として
新しい路線を延長しようというものです。
総事業費18億円、本年度は1.9億円で調査するようです。
2014年度完成を目指す…とのこと。

市電の乗客は減少化が続いており、
2009年から市の補助金を含む経常収支で
7千万円の赤字となっており、
老朽化した既存路線の更新などにも
100億円かかるとのこと。

LRTは、定義、呼び方、解釈がいろいろですが、
地球環境配慮(電気)
歩行者空間確保(都市活性)
高齢者配慮
自動車との役割分担

ということがメリットとして書かれていました。

札幌ならば、
・中心街へ向かう通勤渋滞の緩和、
・札幌駅、大通駅、すすきの駅を中心とした
 歩行者空間の確保と観光都市化
といったことを考慮して、
地球環境配慮、高齢化に伴う配慮ということが
考えられると思います。

個人的には、
ループ化で利用者が増えることも、
渋滞緩和や環境配慮などはイメージできません。

このままでは、
「お猿の電車」になってしまうのでは?

札幌市民の皆さん!真剣に考えないと
税金がムダに使われて、市営交通料金が
値上がりするだけになってしまいますよ!

渋滞が悪化して、二酸化炭素が街中に増える
だけのようなきもするので、排気ガスも
微増になりそうです。

だれに文句を言えばいいのでしょうか…
世界のLRT(キャンブックス)/三浦 幹男

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路面電車ルネッサンス (新潮新書)/宇都宮 浄人

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札幌市電が走った街 今昔 JTBキャンブックス/著者不明

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失われた1年

お盆も過ぎた。

昨年は、7年続けた仕事をやめるために

8月の残りを引き継ぎに走った。

9月1日から新しい仕事に変わったが、

あれから1年になるのだ。

ふと振り返ると・・・

1年がすっぽり抜けてしまったような

むなしいような感じだ。

新しい仕事が決まっていないので

元気がつみあがらない。

振り返ってばかりではしょうがないので

4日間でしっかり気を取り戻さなければ…

修行はこれからだ。

さて、何を修行しようか・・・?

一人修行だ!









チョコレート

ブログを見た方に、
役に立つ情報を発信したい…
と、思いました。

で、おすすめ商品の紹介。

お菓子の仕事をしていたので、
まずは、チョコレートのおすすめ。

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Asdaのチョコレート。

西友で是非手にとって買って食べてほしい1品。
ちなみに198円です。

チョコレートは普段国産品がほとんどだと思う。
ロッテガーナ、メイジミルク、モリナガダース、
グリコアーモンド、不二家、チロル・・・など。

外国製チョコレートはゴディバなど、バレンタインに
食べる高級なブランドチョコのイメージしかないが、
このチョコレートは量も味もオススメできる。

イギリスの流通業界は4社寡占化だ。
テスコ、アズダ、セインズバリー、モリソンズ。
そのアズダのプライベートブランドチョコレート。
ドイツ製だけど、6種類ある。

人口甘味料、保存料はつかってません。↓

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