Garmin Edge 500の電池を交換します。
電池は到着しましたが、T5のトルクスドライバーがないことが判明し、これを調達して作業開始です。
交換のためのツールは、Ｔ５のトルクスドライバー 、精密ドライバー ハンダごて。
裏ブタの4か所のねじをＴ５トルクスドライバーで外します。
上蓋を外し、液晶パネルを持ち上げ、基板のねじ3本を精密ドライバーで外します。
パネルと基板を持ち上げると、目的のバッテリーが現れます。
両面テープで固定されたバッテリーを引きはがすと、バッテリーとスピーカーがはんだ付けされています。
＋－を逆に接続しないよう、赤ケーブル（+）が内側、黒ケーブル（-）が外側を確認して、ケーブルをはんだごてで外します。
基板とバッテリーのコネクターを外します。
新しいバッテリーをスピーカーにハンダで結線します。 交換作業のキモは終わりました。
新しいバッテリーのコネクターを基板につなぎます。
バッテリーを所定の位置に両面テープで貼り付け、基板と液晶画面を元に戻して、ねじ止めして、元通りとなりました。
早速、本日の朝練で、iGS50EとこのGarmin Edge 500を1台のBikeに装着して走りました。
iGS50E ＝ 走行時確認用（Edge 500より見やすい）
Edge 500 ＝ 記録用（見やすいGarminConnectにアップロードする）
実際走ってみると、リアルタイムの速度にずれがあります。
iGS50E ： 25.6Km/h
Edge 500 ： 25.5Km/h
ほぼ誤差なしと思いきや、
iGS50E ： 25.3Km/h
Edge 500 ： 24.9Km/h -0.4Km/h の差
iGS50E ： 26.3Km/h
Edge 500 ： 27.1Km/h +0.8Km/h の差
と、てんでバラバラ。
Web上のデータでは、
最高速度 iGS50E： 34.9Km/h（本体表示では、35.4Ｋｍ） Edge 500： 37.2Km/h （本体表示も同じ）
平均速度 iGS50E： 21.5Km/h Edge 500： 21.6Km/h
平均速度は、ほぼ同じなれど、最高速度は、バラバラ。
結論から言うと、Ｅｄｇｅ500の方がデータは信用できますネ。