おはようございます
一時期このブログの登録者数は完全に頭打ちのような新規登録者数がゼロの状況が続いてましたが、まぁいろいろと手を打ったこともありましたが、やはり最初のまくらもしっかりと書くのもその一つでしたが、どうしても自分の都合というのもあり、なかなか出てませんでしたが、まぁまた徐々にまくらも書き始めていますが、ただあくまでも競馬のことを自分勝手に書き綴っているのが本編なので、それで引き付けるのはどうか？と思いますが、そこはご承知おきしてくれればと思います。まぁ何とか色々と手を尽くしますが、いつものように生暖かい目で見守ってくれればです
さて今回は２，３歳の重賞のテコ入れ策です。徐々に２歳重賞のほうにシフトするところですが、今回は新潟で唯一おこなわれる３歳重賞レパードステークス（G・Ⅲ）です。中央、地方の解放元年に３歳ダートクラシックが誕生しましたが、南関東がこれを崩したおかげで、当時３冠としていたレースはユニコーンステークス→９，１０月実施から６月へ移行、後述するJDDのJRAの前哨戦に。スーパーダートダービー→JDD（ｊｐｎ・Ⅰ）を新たに創設をしたのを気に廃止。ダービーグランプリ→時期は変わったもののそのまま実施していたものの岩手競馬の存続危機のおかげで一時期休止からの地方交流に変更の上再開。という風に今年の大改革までの流れでした。ただ昨年まではジャパンダートダービー終了後は交流重賞はすべて古馬とのレースに組み込まれるので、ＪＤＤが終わった後は強力なJＲＡのダートの一線級との対決を余儀なくされたので、余程の実力馬でないとあっさりと跳ね返される状況となっていました
ということでそいった３歳馬を救済するべく、そしてもう１つJＲＡが抱える問題として、外国馬の参戦を促すために左回りの小回りのダートコースということで新潟のダートコースに白羽の矢が立ちこの時期に３歳馬のダート重賞を創設することとなり、それがレパードステークスとなりました（まぁ立ち位置としてはアメリカのドラヴァーズステークス、昨年までの大井の黒潮盃のような立ち位置のようでしょうね）
今年からの改革でどのようなことになるのでしょうか？まずはローテ―別でみてみましょう
ジャパンダートダービー：８
２勝クラス：６
１勝クラス：５
ユニコーンステークス：４
３勝クラス：２
他：青竜ステークス、ベルモントステークス、兵庫チャンピオンシップ、白百合ステークス、地方交流：各１
ということで昨年まで７月第１週におこなわれていたジャパンダートダービーからの転戦組がもっとも多くの数を集めていました。ただこのレースは今年からなくなり、さらにユニコーンステークスは時期も距離も変更されたし、兵庫CSも距離が変わったし、白百合ステークスは芝のレースだし、さすがにこれらのレースからというと今年以降は使えなさそうですね
となると今年以降は前走条件クラス組が大半を占めるか？東京ダービーやそのトライアルからの馬が出走馬の大半を占めるのではないかと思いますが、後述のほうは今回はデータがないので、深堀は条件クラス組を見てみましょう。
ほかの記事でも述べていますが、この時期では１，２勝クラスは３歳馬でも古馬に挑んでも圧倒することはあるものの、３勝クラス、オープンとなるとさすがに古馬に打ち負かされることがほとんどで、まず３勝クラスの２例は全てこの開催の１つ前の開催のレースでしかも負けていますが、着順掲示板は確保していたので、そこはヒントとなりそうですね。
ではまずは条件戦組の中では一番多かった２勝クラス組を見てみましょう
２勝クラスにおける前走の結果
鷹取特別３回阪神ダート２０００m１着
弥冨特別３回中京ダート１８００ｍ１着
いわき特別２回福島ダート１７００m１着
インディアT３回小倉ダート１７００m１着
３回東京ダート１６００m１着
濃尾特別３回中京ダート１８００ｍ４着
ここではどこを取っても例外がいますが、一応共通項を見てみると
①１頭を除いてすべてそのレースで勝っていること
②いずれも古馬との混合戦であること
③１頭を除いて１７００～１８００ｍであること
このあたりではないでしょうかねぇ。
一方前走１勝クラス組を見てみると
中山ダート１８００m１着
中京ダート１８００m１着ｘ３頭
東京ダート１６００m１着
ここではすべて前走どこの競馬場であっても勝っていることが絶対条件ですね。後１頭を除いて古馬との混合戦、さらに６月以降のレースであったことですね。ただ組まれていないのか？特別戦からの参戦馬もいそうですが、何故か特別戦からの好走馬がいませんでした。
では今度は過去１０年の馬番別と、人気を見てみましょう
２０２３年 ⑤→⑥→⑪ ５番人気→３番人気→８番人気
２０２２年 ⑮→②→⑨ ７番人気→１番人気→２番人気
２０２１年 ⑮→⑭→② １番人気→１０番人気→６番人気
２０２０年 ①→⑦→② ７番人気→２番人気→５番人気
２０１９年 ⑥→⑩→⑨ １０番人気→１番人気→１１番人気
２０１８年 ⑥→⑮→⑪ ５番人気→１０番人気→９番人気
２０１７年 ②→⑨→⑤ １１番人気→１２番人気→１番人気
２０１６年 ⑥→⑤→① ２番人気→１番人気→６番人気
２０１５年 ⑨→⑫→⑬ １番人気→３番人気→１１番人気
２０１４年 ⑬→⑨→④ １番人気→７番人気→９番人気
ということでまずは馬番別でみてみるとトップ５は
１位馬番⑨番：５
２位タイ馬番②⑥番：４
４位タイ馬番⑤⑮番：３
２回：馬番①⑪⑬、１回：④⑦⑩⑫⑭、ゼロ：③⑧
ということで一応ばらけているように見えますが、真ん中がいいようです、⑤⑥⑨あたりがいいですが、真ん中でも⑧は過去１０年で３着内ゼロ基本は真ん中の馬番を中心に②⑮まで抑えるのがいいと思います。馬番⑧番もですが、③番もゼロなので、ここは死に目ですね
一方人気を見てみると１～３番人気までで決まったことは過去１０年では一度もなく、しかも１～３番人気馬のうち２頭も来たことは過去１０年でたった３回しかないので、波乱傾向のレースとみてもいいでしょうね。それを象徴しているように２０１７年、２０１９年は１０番人気馬、１１番人気馬が来ているように、人気馬は苦戦しています、一応上位人気馬の成績を見てみると
１番人気馬：３勝２着３回３着１回
２番人気馬：１勝２着１回３着１回
３番人気馬：０勝２着２着３着０回
４番人気馬：３着内ナシ
５番人気馬：２勝２着０回３着１回
ということで４番人気馬がここまで３着内好走が、過去１０年では一度もないのが目立ちますねただそれを見ても１～５番人気馬で過去１０年で６勝しているので一応責任は果たしているものの、２，３着の数を見ているとさすがに信頼度は低いとみてもいいと思います。それではそれ以下の人気馬の成績を見てみると
６番人気馬：３着２回、７番人気馬：２勝、８番人気馬：３着１回、９番人気馬：３着２回、１０番人気馬１勝２着２回、１１番人気馬：１勝３着２回、１２番人気馬：２着１回
ぽつぽつ来ていることはわかりますが、なんといっても１０，１１番人気馬が複数回来ているのがわかります。来ている率は低いものの穴ならこのあたりの人気を抑えるのがいいと思います。ただ人気馬がだらしない、人気薄が来やすいといっても、１３番人気以降の馬が来ている例は過去１０年ではないので、さすがに極端な人気薄は無謀な狙いかと思います。
それではまとめです。
今年からこの部門はテコ入れがされていたので、ローテ―はあてにはしずらいものの今年以降は条件戦組重視でいいと思います
１勝クラス組からなら６月以降で１８００ｍあたりからの勝った馬がいい
２勝クラス組なら７月のレースからの参戦組がいいし、４着までなら問題なし
３勝クラス組からなら４，５着あたりがいいかも
東京ダービーやその前哨戦組は注視してもいいが、２，３割減でもいいかも
馬番別なら真ん中の馬番が有利か、極端な内外は割引
馬番③⑧番は過去１０年で３着内好走馬ナシ
人気上位で決まりにくい、特に４番人気馬は大苦戦
下位人気馬なら１０，１１番人気馬が面白い
ということでここで推奨馬券です。人気を見るなら５分前まで引っ張ったほうがいいのですが（昨日の札幌芝１２００mはまさにそうでした
）ここはこのようにします。
三連複フォーメーション
１頭目：②⑤⑥⑨⑮
２頭目：１番人気馬＋１０，１１番人気馬＋馬番②⑥⑨番
３頭目：１頭目＋２頭目に入っている馬
ただし馬番のほうで４番人気になった馬はケシ、１，１０，１１番人気馬が馬番③⑧になってしまった場合はケシ
ということで今回はここまでです。次回は２歳重賞新潟２歳ステークスです。３歳戦のほうは紫苑ステークスのほうになっています。
それではまた