こんばんは
本日２度目の更新です。今回はテコ入れです。ダービートライアルのリステッド競走プリンシパルステークスの傾向と対策をやります、また凝りもせず推奨馬券も披露します。
プリンシパルステークスはもともとはダービートライアルとして行われていたＮＨＫ杯が廃止されるのに伴って創設されたオープン特別で、できた当時は芝２２００ｍで行われていました。その後、新潟競馬場が右回りコースから、左回りコースとなり、日本一の直線の長さになったために、それに匹敵するために東京コースのゴール板の位置を１コーナー寄りに少しずらすことを実施したために、芝２２００ｍのコースが設定できなくなったためにＮＨＫ杯と同じく芝２０００ｍに距離を短縮して今に至るわけです。ちなみにＮＨＫ杯はダービートライアルの老舗のトライアル重賞で、昭和４０年代から５０年代までは多くの馬が、皐月賞からＮＨＫ杯をたたいて本番のダービーに臨んだくらい有力馬が多く出走するレースとなりましたが、ローテー的にはさすがにきつく、昭和４８年に弥生賞、スプリングステークス、皐月賞、ＮＨＫ杯と連戦連勝で来ていた第１次競馬ブームをけん引していたハイセイコーでさえもこのローテーが災いしたのか?本番のダービーではライバル、タケホープの３着に敗れるということになったところからもわかると思います。
それでは今回も過去１０年のローテーから見てみるとと行きたいですが、２０１９年は途中で雹が大量に降ったために、レース自体が中止になり代替されることもなかったので、２０１３年から２０１９年を除いての過去１０年分です。
１勝クラス：１３
すみれステークス、弥生賞、毎日杯、共同通信杯、皐月賞：各２
スプリングステークス、未勝利、若葉ステークス、ファルコンステークス、伏竜ステークス:各１
ここも例にもれず前走１勝クラス組が多数派となりました。後で深堀するとして、それ以外だと未勝利から、Ｇ・Ⅰまで、さらに距離も１４００ｍから２０００ｍまでバラエティーに富んでいて、挙句にはダートからの参戦馬もいるありさま これでは傾向というのが見つけづらいのですが、このレースに限っては２０００m以下ならどのレースでもいいということでしょうかねぇ、すみれステークス組が１頭しかいないものそのようなことだとみてもいいと思います。
では深堀ですが、ここも前走レース別でみてみると次のようになりました。
山藤賞：５
はなみずき賞：３
大寒桜賞、黄菊賞、ひめさゆり賞、フリージア賞、ゆりかもめ賞、中山芝２０００m、山桜賞：各１
ということで山藤賞組がほかの組を圧倒していることになりました、それを含めてもほとんどが芝２０００mを使った馬が多数派となっているので、前走１勝クラス組は芝２０００mのみをチョイスすればいいとなっていて、２２００ｍ、２４００ｍまでなら問題ないですが、そこまであてにしなくてもいいと思います。逆を言えば、１８００m以下から来た馬は消しでもいいと思います。
続いて着順と人気を見てみましょう
２０２３年 ③→⑤→⑥ ２番人気→１番人気→３番人気
２０２２年 ⑧→④→⑨ ６番人気→９番人気→１４番人気
２０２１年 ②→⑥→⑭ ２番人気→３番人気→９番人気
２０２０年 ①→②→③ ２番人気→３番人気→１０番人気
２０１９年 中止
２０１８年 ⑥→⑬→⑨ １番人気→３番人気→６番人気
２０１７年 ⑧→①→⑦ １番人気→２番人気→８番人気
２０１６年 ①→⑤→⑫ ７番人気→８番人気→３番人気
２０１５年 ⑯→⑨→① １番人気→８番人気→１８番人気
２０１４年 ⑨→⑪→⑤ １番人気→２番人気→６番人気
２０１３年 ⑥→⑨→⑧ ７番人気→１番人気→２番人気
これは面白い傾向というべきなのでしょうか、２０１９年を境に人気の方はガラッと変わりました、まずは２０１３年から２０１８年までは１番人気馬が６年で４勝、しかも２着も１回来ているので、６年間で５回は１番人気馬は馬券圏内に来ていたということになりました。また７，８番人気馬もここではいい成績を残していて、７番人気馬は２勝２着０回３着０回、８番人気馬は０勝２着２回３着２回と６番人気馬を含めてもいい仕事をしていました。ところが２０１９年を挟んで２０２０年からはガラッと傾向が変わり、それまで１番人気馬が好成績を収めていたのがウソのような体たらくぶり、昨年２着に来てたのが唯一の好走例で、その穴を２，３番人気馬が穴埋めしているということになっていました。馬番別の成績を見ると次のようになりました。
１位 ：馬番⑨、５回
２位タイ：馬番①⑥、各４回
４位タイ：馬番⑤⑧、各３回
ということでここでは真ん中から内の馬番が好成績となりました。これは東京芝２０００ｍの傾向よりも極端で、ここまではっきりとしているのも珍しいと思います。後これはこの傾向と対策ではあまり扱わないのですが、意外にもこのレースは逃げ、先行有利の傾向が出ていて、どの馬が逃げるか？見つけた時点でほぼ確定のようなレースとなっています。それもあって真ん中よりも内の馬番が有利ということでしょうね（外枠の逃げ。先行馬は位置を取るのに脚を使いますから、それでも希望の位置を取れる保証はないですしね
）上位の人気別成績を見ると次のようになりました。
１番人気馬４勝２着２回３着０回
２番人気馬３勝２着２回３着１回
３番人気馬０勝２着３回３着２回
ということで過去１０年前後分けずに成績を取りましたが、やはり１，２番人気馬が優秀ですね。その一方で４，５番人気馬がさっぱりで、そのあとは７，８、９番人気馬がよく、１０番人気以降の馬は３着に３回だけなので、人気ではそこまで気にしなくてもいいですが、一応傾向として知っていてもいいと思います。
それではまとめです。
１勝クラス優勢、芝２０００m以下のオープン以上のレースなら無理に嫌う必要はなし。
山藤賞が１勝クラス組では優秀。一応芝２０００mのほうがいいものの、１８００～２４００ｍまでなら問題なし。
逃げ、先行馬が有利、逃げ馬を見つけ出せればほぼ予想は完成。
馬番は真ん中より内枠が有利。
１，２番人気馬が好成績、４，５番人気馬はさっぱり。７～９番人気馬が盛り返す。
１０番人気以降の馬も一応ちょこっとは来るのですが、無理にまでチョイスする必要はない。
ということで例によって推奨馬券の披露のコーナーです。今回はこちらです。
三連複フォーメーション
１頭目：１，２番人気馬＋馬番⑨
２頭目：１，２，７，８，９番人気馬
３頭目：馬番①⑤⑥⑧⑨
逃げ、先行馬を多めにチョイスすること
ということで今回はここまでです。傾向と対策は次回はNＨＫマイルカップを取り上げます。
それではまた