リトルカブの燃料漏れ修理

まいどおおきに。

こちらは燃料漏れの修理でご入庫のリトルカブです。

走行距離は約25000キロ、丈夫なカブですが古くなってくると部品の経年劣化による不具合がちらほらと発生します。

分解のためまずはレッグカバーを取り外します。

キャブレター周辺がガソリンで濡れています。

先日の記事でスーパーカブの修理をご紹介しましたが、どうやら今回もキャブレターパッキンが原因しているようです。

キャブを取り外して分解しました。

案の定、ゴム製のパッキンが劣化してカチカチになっていました。

部品は常時在庫しているのでそのまま交換作業に入ります。

清掃してきれいになったキャブを取り付けます。

元どおり組み付けたらエンジンを始動させて調子を確認し作業完了です。

このカブはエンジン回りの整備性が良いので助かります。

久しぶりに店の様子です。

相変わらず修理待ちの車両が店外まで溢れています。

修理が優先なので中古車の整備がなかなか捗りません・・・。

原付バイク、中古バイク販売・卸・買取・修理

日野オートバイ

奈良県生駒市南田原町121-1

ＴＥＬ　0743-78-2999

OPEN　11：00～19：00

毎週　水・木　定休日

ＨＰ　 http://www.hinomotorcycle.com/

記事の内容を参考に整備などされる方は自己責任にてお願いします。

電話やメール等による自己整備のサポート、設備機材の貸出は行っておりません。

ブレーキが効きっ放し DIOチェスタのブレーキカム整備

まいどおおきに。

先週は二度目のコロナワクチン接種をしてきました。

色々な方から聞いていたので覚悟はしていましたが、やはり翌日に副反応で３８℃近くの熱が出ました。あと注射した方の腕も筋肉痛のようになりましたね。

翌日は定休日だったので一日自宅で大人しくしていました。

今の感染状況を見ているとこれで大丈夫とは決して言えませんが多少は安心感が持てるようになったかな？

さてこちらはブレーキの修理でご入庫のDIOチェスタです。

後輪ホイールのドラム部分にえらく焼きが入ってますね。

ブレーキシューとの摩擦熱でこうなってしまいますが、ユーザーさんはフルブレーキをガンガン使った攻めの走りをするようなお方ではありません。

ブレーキカムの動きが悪くなっておりブレーキが効きっ放しになっているようです。

ブレーキカムを整備するにはホイールを外さなければなりません。

まずはマフラーを取り外しますが・・・

このボルトが固着していてマフラーが外せません。

注油したり色々試しましたがダメでした。無理に回すと折れてしまいます。

ボルトが折れると面倒な事になるので、マフラーは外さずこの状態のまま作業する事になりました。

ちょっと作業しづらいですがこれだけスペースを確保出来れば何とかなりそうです。

まあ毎日何台ものバイクを整備しているのでこんな事は日常茶飯事です。

ブレーキシューが外れないように注意しながらカムを抜いて作業します。

油切れで錆びついていたのが原因でした。

元どおり組み付けて作業完了です。

おっと、タイヤもぼちぼち交換時期ですね。

ホイールが外せないとなるとタイヤ交換も普段と違う方法になりますが、それはまた次回に回しましょう。

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モンキー125 タイヤ交換

まいどおおきに。

９月に入ってやっと少し涼しくなってきましたね。

これからバイク乗りには快適な季節になりますがくれぐれも安全運転でお願いしますね。

もうすぐ秋の交通安全運動も始まる事ですし。

こちらは本日タイヤ交換でご入庫いただいたモンキー125です。

交換するタイヤはDUROのDM-1107A、ユーザーさんの持ち込みによるものです。

台湾メーカーのためご存じ無い方もおられると思いますがスクーターにも純正採用されているブランドです。

コストと性能のバランスが良いのでうちでも使用しています。

実はモンキー125のタイヤ交換は初めてでした。

いつも古いバイクばかりさわっているもんで・・・

整備性は良く、スムーズに作業が進みます。

元々装着されていた純正タイヤです。

まだまだ溝は残っています。処分するにはちょっともったいないのでMyマシンのアベニス125にでも履かせようかな。

こちらのタイヤはタイのメーカー　ビーラバー製でした。

作業完了です。

タイヤを交換すると見た目の印象も変わりますね。

こんなバイクでツーリングに出かけたら楽しいでしょうね。

遊び用に買うにはちょいとお高いですが・・・

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ガソリン臭いスーパーカブ キャブレターパッキンの交換

まいどおおきに。

こちらは本日修理でご入庫いただいたスーパーカブです。

バイクの周りが何だかガソリン臭いという事でお越しになりました。

キャブ仕様車なので年数は経っていますが距離はあまり走っていません。

キャブレターにガソリンの滲みが見られますね。

燃料コックから滲む事も良くあるのですが今回はキャブレター本体からのようです。

まずはキャブレターを取り外します。

原因はここのパッキンでした。

ゴムの弾力が無くなってカチカチになっていました。

新しいパッキンに交換して元どおり組み付けます。

エンジンの始動を確認したら他にもガソリンが漏れている箇所が無いか確認します。

走行距離が少ないと部品の摩耗による不具合は少ないですが、経年劣化によるトラブルはどうしても避けられません。特にゴムやプラスチック製品はね。

一昨日は新型コロナウイルスのワクチン接種をしてきました。

一回目の接種で、昨日は腕が筋肉痛のような症状が出ていたため自宅で安静にしていました。

今日には症状も治まりましたが、二回目の接種後は熱が出るという話しを良く聞くのでそれが少し心配です。

自粛生活に入って一年半、早く心置きなく飲みに行ける日が来る事を願っています。

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楽天モバイルのスマホを買い換えたが…

まいどおおきに。

本日は夏季休業５日目です。

休み後半に車のメンテなどを予定していましたが、しばらく雨が続くようでどうなるか分かりません。

もう一つの店（洗い屋本舗）は忙しくなるしで、こんな事なら前半に済ませとけば良かったです・・・。

さて、先日スマホを買い換えました。

SHARPのAQUOS　SENSE4　LITE　楽天モバイルです。元々使用していたのも楽天モバイルでしたが、以前はNTTドコモ回線を使ったMVNOでした。

今回は米倉涼子さんのCMでもおなじみの楽天UN-LIMIT、すなわち楽天モバイルの専用回線を使った契約に変更しました。
同じ楽天ですが通信回線が変更になるので、番号をそのまま使用する場合はMNPの手続きが必要になります。

喜び勇んでセットアップしたものの、画面上に「通信サービスはありません」と表示されます。

そうです。自宅はまさかの通話圏外だったのです。

事前に楽天モバイルのサイトで調べたら圏内だったのですが、実際には入り組んだ住宅地や建物内だと圏外になる事も多いようです。

基地局の整備がうまく進んでいないようです。ネットはちゃんと繋がるんですけどね。

このままでは仕事に支障が及ぶので何とかしなければなりません。

そこで急遽UQモバイルのスマホを買いました。

こちらはAU回線を使っているので通信状態はどこでも安定しています。

ほぼ電話専用なので一番安かったAQUOS　SENSE3　LITEにしました。

もしまだ売られていればガラケーでも充分だったんですけどね。

さて、仕事の電話はこれで何とかなりましたが、せっかく契約した楽天モバイルもこのまま放っておく訳にはいきません。

色々調べてみたところ、Rakuten　Casa（楽天カーサ）という屋内用の簡易基地局が楽天モバイルよりレンタル出来る事が分かりました。

そして今日、楽天カーサが届きました。

これを自宅の光回線用ルータに接続します。

OKです。これで自宅も楽天モバイルの通話圏内になりました。

他の部屋や二階でもちゃんと電波が届く事を確認しました。

ただし屋内用というだけあり、屋外に出て庭の隅の方に行くとやっぱり圏外になってしまいました。

もし楽天モバイルの契約を考えている方は事前に下調べしておいた方が良さそうですね。

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夏のソロツーリング

まいどおおきに。

夏季休業に入って本日で４日目になりました。

今年は何かと私用が多いため８日間のお休みをいただいておりますが、今日は午後から少し時間が出来たので夏恒例の日帰りソロツーリングをしてきました。

場所は去年と同じく月ケ瀬です。

他も夏季休暇入りしているところが多いのでしょうね。

駐車場にはバイクがたくさん停まっていました。ちなみに原付は自分だけでした・・・。

ここの山菜蕎麦はなかなか美味です。

ここに来たらこれを食べると決めています。

窓から見える湖畔の景色を見ていると慌ただしい日常を忘れる事が出来ます。

今日は曇っていて涼しかったので食後に少し散歩しました。

月ケ瀬といえばお茶と梅が名産です。

今はシーズン外ですが近くには観光出来る梅林もあります。

お土産に梅漬けを買いました。

片道約１時間、往復で80キロぐらいのツーリングでした。

本当は吉野の方にも行ってみたいのですがアベニス125は古いのでちょっと不安かな？

もし丸一日ゆっくり出かけられるぐらいの時間が取れる身分になったらもっと遠出したいと思っています。その時は新しいマシンで行きたいな。

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夏季休業日のお知らせ

8/8（日）～8/15（日）は休業させていただきます。

まいどおおきに。

今年は上記の期間をお休みとさせていただきます。

慢性的な貧乏バイク店で余裕をかましている場合では無いのですが、今年は何かと私用があるため休みだけは大企業並みになりました。

皆様にはご迷惑をお掛けしますが何卒ご了承願います。

車や店内設備のメンテも予定しているので何日かは出勤していると思いますが、たまには東京オリンピックでも観ながらゆっくり出来ればと考えています。

それにしても暑いですね・・・。

エアコン無しの店内は日中４０℃近くまで上昇する時があります。

最近デブ気味の自分は毎日大汗かきながら作業していますが、中古車整備など急ぎでない仕事はなかなか捗りません。

エアコンが効いて快適な環境で仕事をしている方がちょっと羨ましいです。

この時期の楽しみは仕上がったバイクを試乗する時です。

作業で熱くなった身体を強制空冷出来ますからね。

特にバイクの仕上がりが良いと気分も最高で、普段より長めに走ってしまう事も良くあります。

営業時間中が忙しい時は閉店後に試乗するのですが、厄介なのが飛び回っている虫です。

半キャップのヘルメットを使っている方なら共感していただけると思いますけど川の近くなど虫が多い場所を走ると顔面にビシバシと当たりますね。先週はカナブンらしき虫が鼻にヒットして痛かったです。

でも涼しくなった日没後の試乗は一段と心地よいです。

バイクに乗って夕涼み、ベトナムやタイなど暑い国の方もよくやるそうですよ。

乗車定員の規則が無い国だと一台のバイクに家族みんなが乗って走り回る光景も普通だそうです。

エアコンの効いた車は確かに快適なのですが、暑さ寒さも含め四季を敏感に感じられるのはバイクならではの魅力だと思います。

季節によって変化する風の匂いも感じられます。

バイクに乗っていると感性が豊かになると自分は考えています。

まあ本音を言えば日頃嫌というほど仕事でバイクに乗ってるんだから休日ぐらいはエアコンが効いた車で出かけたくなりますけどね。

ってこういう事をここで書いとるようではダメですね。

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ビーノ カーボンクリーナー注入

まいどおおきに。

暑い日が続きますね。

空調が入っていない日中の店内は３５℃ぐらいまで上昇しており、毎日大汗をかきながら作業しています。

これで少しは痩せられれば良いのですけどね。

さてこちらは修理で入庫したヤマハ　ビーノです。

信号待ちで急にエンストしてその後エンジンがかからなくなったそうです。

調べてみたところ、どうやらエンジン内に溜まったカーボンが悪さをしているようでした。

本当はエンジンを分解して清掃するのが一番良いのですが、コストも時間もかかります。

今回はお急ぎだったので応急処置で済ませます。

まずはプラグを取り外して・・・

カーボンを溶かすクリーナーを注入します。

プラグもだいぶ摩耗していたので交換しました。

カーボンが溶けるまでしばらく時間を置いてからエンジンを始動させます。

空ぶかしすると黒煙がたくさん出てきました。

今回はこれで様子見です。何度か再発するようであればエンジンを分解してお掃除します。

TODAYなどホンダ車に多いトラブルですが、ヤマハやスズキの車両でも時々発生します。

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ジョグのドライブベルト交換

まいどおおきに。

最近ブログ記事のネタが乏しく、久々の更新になってしまいました。

今日からいよいよオリンピックが始まりますね。

午後８時から始まった開会式、さっきまでNHKのライブ中継で観ていましたが、コロナで大変な時によくぞ日本へお越しくださいましたという気持ちになりました。

それにしても世界にはたくさんの国があるものですね。２０５か国が参加するとの事でしたが、内戦など政情不安を抱える国もいくつか参加されており、オリンピックはまさに平和の祭典だなと感慨深くなりました。

日本は暑いさなかですが、この日のために鍛錬を重ねてきたアスリートの方々が全力を出し切れるように心から願っています。

さて、今日も日野オートバイは朝から修理の入庫が続きました。

こちらはベルト切れで入庫したジョグです。

走行距離はこれぐらいです。まだ一度もベルト交換していませんでした。でもベルトが切れるタイミングは経過年数や走り方によって変わるので何とも言えません。

ケースを開けると切れたベルトがぐちゃぐちゃになっていました。

クラッチ、プーリーなどを外して・・・

ケース内をエアーで清掃します。

ウエイトローラーの減り具合も点検します。

新しいベルトを組み付けました。

ついでにキックスターターギヤの動きが悪くなっていたので注油清掃します。

こちらが切れたベルトです。

バラバラに粉砕していると清掃が大変ですが今回はきれいな切れ方だったので助かりました。

最後に軽くテスト走行して作業完了です。

そろそろお中元の季節になりましたね。

今日は二つ戴きましたが、我が家にはちょっと量が多かったのでありがたくスタッフにもお裾分けさせていただきました。

あの人は何が喜んでくれるかなぁ・・・

あの人は酒飲みだからビールセットで決まりかな・・・

などと相手の喜ぶ顔を思い浮かべながらお中元返しを選ぶのも楽しいものです。

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HPのリニューアル完了！＆アドレスV50ハンドル交換

まいどおおきに。

前回の記事でも書きましたが、ホームページのリニューアルが完了しました！

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長年お世話になっている制作会社様にご尽力いただいたお陰できれいなページが出来ました。

どうです？

とてもこの店構えのホームページとは思えないでしょ？

・・・とか自虐してる場合じゃありませんね。

あいにく中古車の在庫が少ない状況が続いていますが、立派に作っていただいたホームページに負けないように営業の方ももっと頑張りたいと思います。

さてこちらは修理でお預かりしたスズキ　アドレスV50です。

右にコケてしまいハンドルバーが曲がっています。

正面から見ると良く分かりますが、右に首を傾げたような状態になっています。

軽い曲がりであれば修正出来るのですが、今回はハンドルバーを交換しなければなりません。

まずは外装を取り外します。

なかなか強烈にコケたようでハンドルの根元付近から曲がっています。

スロットルやブレーキなどを外しハンドルバーを取り外します。

交換するハンドルバーです。

今回はリサイクルパーツを取り寄せました。

ガリガリに削れていたスロットル側グリップは新品です。

シャンと真正面を向くようになりました。

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