まいどおおきに。
まだ梅雨入り前だというのに暑い日が続きますね。
エアコン無しの店内の日中は既に34℃まで上昇しています。
でもまだまだ序の口です。
夏本番の8月になると40℃近くまでになりますから、今の暑さ程度でへばっていては仕事になりません。
さてこちらは中古車整備中のJOGです。
いつもどおり外装を外して消耗品の具合などを点検しているところですが、ちょっとショッキングな事態が発生しました。
予定外のシリンダー交換です。
こちらは取り外したシリンダーですが・・・
ウォーターポンプを点検しようと思い冷却水の配管を抜こうとしたら、配管の差込口が根元から折れてしまいました。
金属製のパイプですが、内側から腐食していたようです。
経年劣化した冷却水は防錆能力が低下してしまうので錆が発生しやすくなります。
幸いにも部品は在庫がありましたが、想定外の重整備になってしまいました。
でもまあユーザーさんに引き渡す前の段階で気付けたのは良かったです。
分解したついでなので他の箇所も手入れする事にしました。
シリンダーヘッドの燃焼室側はカーボンが結構な厚さで堆積しています。
クリーナーできれいに洗浄しました。
ピストンもご覧のとおりきれいに仕上げました。
これでエンジンの調子も一段と良くなるでしょう。
車体周りの整備も終わりエンジンの始動確認中の様子です。
配管やラジエターなど冷却系統も全て点検してサビを洗い流しました。
新しいクーラントを入れてもサビが残っていると目詰まりを起こしてオーバーヒートするかもしれませんからね。
最後にテスト走行して作業完了です。
外装もキレイに仕上がりました。
車両本体価格 ￥93800 で販売中です。
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日野オートバイ
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