出品予定　後期　LCI BMW320TRG ハイラインPKG

イメージ 1

次はマイナーチェンジ後の後期モデル
ＢＭＷ３２０Ｉ　ツーリング・ハイラインパッケージです。


内装はこんな感じです

イメージ 2

ブラウン系のレザーシートに

フルセグ地デジは走行中も見れます（社外のチューナー装備）

ＨＤＤナビにバックカメラ、ミラーＥＴＣなど色々装備してます
特にＴＶは後付けが面倒なのでインストールされていると楽です。

調子はとても良く、快適に走行可能です。

高速でもシッカリした、若干重めのハンドリングは安定感があります。



イメージ 3

下回りもオイル漏れなどなく綺麗です。

車検も３０年まで残ってますし、距離も実走行の５万ｋｍ台です。


外装はルーフにキャリアを乗せていたようで（レールにうっすら跡がある）
それが原因のエクボ、小さな薄い凹みがありますが
特に目立つものでもありません。
デント可能なレベルですので気になる方は裏から押してあげて下さい。

内装も綺麗です。
今回、灰皿の写真を撮り忘れましたが
灰皿も綺麗で特にニオイもありません。


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。





出品予定　ベンツＣ２３０ＡＶＧ　ワゴン

イメージ 1


次はＷ２０３　Ｃ２３０アバンギャルド　ステーションワゴンです。

エンジンはＶ６ですので、４気筒とは比較にならないレベルで安定しております。

ヤナセの下取り車両なのですが

車両の状態はかなり良いと思います。

個人的に、大きくは

金額、距離、付属品、機関、内装、外装に分けて考えておりますが

本車両は距離も３万ｋｍ台で少なく

付属品もスペアキーからヤナセ記録簿まで一通り揃っており

機関面ではエンジン＆ＡＴは勿論のことですが足回りもシッカリしており

内装も綺麗でニオイなく

外装も殆ど傷なくコーティングされており綺麗な状態です。

車検も殆ど２年近く？残ってますし

修復歴もありません。

ナビＴＶ装備しており普通に使用できますし

中古車として考えれば一通り揃っている車両だと言っても良いと思います。


イメージ 2


状態及び機能満載の中古車は作る事も可能です。

距離やら装備やら状態に対し金額を考慮した上で、最終的に良いか悪いかを判断して頂ければと思います。


車が良くても記録簿が貰えないとか、距離が多いとか

調子は良いけど傷があるとか、メッキモールが残念とか

大体何か足りないのですが

この車は何もせずとも

私の基準を殆どクリアしてくれているので


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。







出品予定　ベンツＥ３２０ワゴン

イメージ 1


次はベンツＥ３２０ワゴン　アバンギャルドです。

どう見てもＡＭＧスポーツパッケージなのですが
私の記憶ではスポーツＰＫＧはシフトノブにアバンギャルドのロゴは無かったような。。

スポーツＰＫＧは過去にも数台出品しているので昔の写真を見ればわかるのですが

１月前にＰＣを変更した際に過去の出品車両の写真を移行しなかったので
また出して開くのが面倒で。。。

あよフロントフェンダーのモール部分にも確かエンブレムは無かったと記憶しているので

一応

グレードはアバンギャルドという事で出品させて頂きました。


イメージ 2

エアロは本物？のようですし、ホイールも多分本物？のようです。
マフラーエンドもＡＭＧって入ってますので

う～ん、という感じなのですが

知識が乏しく
申し訳御座いません。


イメージ 3

調子良く走っている車ですので、興味がある方は是非チェックしてみて下さい。



出品予定　ＭＩＮＩクーパーＳ　チェックメイト

イメージ 1

次はＢＭＷ　ＭＩＮＩ　クーパーＳのチェックメイト　です。

ＭＴ車＆スーパーチャージャーですので運転が好きな方向けの車両です。

現在、クラブマンも出品してますので見てみて下さい。


イメージ 2

ナビは２０１６年データになっておりますし

ＡＵＸ装備ですので、音楽なども聴きやすいです。

ナビのモニターは上下にスライドするタイプなので

裏のオーディオもキチンと使用可能です。


車検は来年末まで、距離も７万ｋｍ台で
全体にシッカリしている１台です。

調子の良い車ですので興味がある方は是非チェックしてみて下さい。








出品予定 Ｅ４６　ＢＭＷ３１８ＣＩ　クーペ

イメージ 1



次はＥ４６のクーペ　ＢＭＷ３１８Ｃｉです。

後期のＢＸ２０という型で、ライトの形状が違うのが特徴です。

台数は割りと少ない部類なので、探されている方もいらっしゃるかも知れませんが

本車両はワンオーナーの２万ｋｍ台で、メインの管理はディーラーで行ってきた車両です。

車検も１年切る程度で残っておりますし

走行も問題ありません。

Ｍスポーツではないので、腰に負担もないですし

走りが柔らかく、キツくないので乗っていて楽です。


都内で女性ワンオーナーなので、年間で２千ｋｍ程度しか乗らないのも理解出来ます。

興味がある方は是非チェックしてみて下さい。





見たことある車だな。。

結構多いです。

勿論否定はしませんので、じゃんじゃんやって頂いて構いません。




私が出品させて頂いた際のページです。



興味本位で探してみて下さい。

カテゴリは同じなので多分１０秒くらいで見つかると思います。


こういう方が多い為に

私は評価を入れない事を記載している訳です。


落札ＩＤと出品ＩＤが同じで

１月前に私から数十万も安く買った車だと評価で判ってしまったら

誰も買う気がなくなりますよね？


そういう事なので評価をしないようにしております。

御了承下さい。


注）　これはあくまで評価をしない事を説明する為の文章であります。




部品の交換に関して

イメージ 1


現在出品させて頂いておりますアルファロメオ含め

他の全ての車両が同様の扱いですが

仮にボンネット内にタイミングベルトや他部品の交換シールが貼ってあっても

それを持って交換したと説明する事は

私はありません。

あくまで、交換した人、距離、時期を示す事が出来ないと交換済みと言っておりません。


理由はかんたんですが、シールは安価に誰でも手に入れる事が出来るからです。


ヤフオクを検索すればタイベル交換シールは沢山出ております。

それどころか、自分で作成する事だってＰＣとプリンタさえあれば誰でも可能です。



一応、車屋さんのルールでは

シールだけでは交換したと言ってはいけない事になっているので

それを踏まえて私は出品しているのですが

そんなの関係なく交換済みと謳っている方やお店も大勢いらっしゃいます。





検討されている方に、良い面ばかり伝えるのは

私の主義ではありませんので

どうしてもそういった書き方、言い方になりますが

御了承下さい。


勘違い？

先ほど、ちょっと目に留まった記事で


「ベンツ、ＢＭＷ…日本人がドイツ車にひかれるワケ」

というモノがあり


私は事故率が日本車よりドイツ車が高いのか？

当り屋（多分、死語）の話？

と思って読み進めたら全然理由が書いてなく読み終わってから



「轢かれる」

ではなく

「惹かれる（魅かれる）」

だったと気が付きました。



自分で自分をアホだと思いました。。。






出品予定　ＢＭＷ３２０Ｉ ツーリング

イメージ 1

次はＢＭＷ　３２０Ｉ　ツーリングワゴンです。

ワンオーナーの本車両はディーラーで管理されてきた１台です。


イメージ 2

ボディは純正ブラックで調子もよく、内外装も状態は良好です。

ＨＤＤナビ＆フルセグの地デジ装備です。

実走行７万ｋｍ台で修復暦も一切ありません。


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。



出品予定　BMW R55　クーパーＳ　クラブマン

イメージ 1


次は希少なＭＴ車　Ｒ５５　ＢＭＷ ＭＩＮＩ クーパーＳのクラブマン　です。

写真で見て頂いて判るように、かなりお金が掛かっております。

そして大切にされていた事も伺えます。



イメージ 2


フロント＆サイド＆リアのエアロ、リアのスポイラーも装着してます。


イメージ 7


希少なＭＴ車両です。

シートカバーの中身はボルドー色のハーフレザーシートです。

イメージ 8



マフラーはレムスです。


イメージ 3


イメージ 4

左右キチンと変更されております。

ホイール、シフトノブはハルトゲ（HARTGE）です。

イメージ 5



イメージ 6





足回りはＫＯＮＩのショック＆Eibachのサス、スタビリンクロッドはアジャスト品へ交換済み




イメージ 9



ステアリングはＭＯＭＯ
エアバッグやホーンなどはキッチリ処理されております。


イメージ 10


バックカメラ＆ＨＤＤナビ＆フルセグ地デジ装備


イメージ 11


インパネのデザインを殺さずにリアシートからの視聴も可能な状態です。

操作はタッチパネルで手が届くので苦になりません。



ヘッドライトはＨＩＤ、リング状にＬＥＤを配置


イメージ 12


ボンネット内部を見ると

エアクリーナーも変更済み

イメージ 13

エンジンとコアサポートの間にあるのはＡＲＣのチタン製　遮熱板です。

このパーツだけでも３万円。。。


写真には撮影出来ませんでしたが

車体の下にはＣＰＭのレインフォースメントなど

走行機能をアップさせるパーツも装備されております。



イメージ 14



ＬＥＤウインカー内蔵のブルーミラーです。


他にも色々装備してますが、基本的な車の状態が良いのも特徴です。

修復暦は一切なく、実走行の６万ｋｍ台

車検も１年程残っております。

６ＭＴのクラブマンは少なく、これだけ手を掛けてある車も少ないです。


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。