次はＢＭＷ Ｍ３です。
ＳＭＧⅡ搭載のクーペです。
距離は実走行の４万ｋｍ台で
フルセグ、ナビ装備しております。
車検も半年ほど残ってますし、記録簿もキッチリ保管してあります。
車は調子も良く、綺麗な状態です。
距離が少ないので長く乗ろうと思われている方には是非チェック頂ければと思います。
興味がある方は見てみて下さい。
次はボルボＶ７０です。
黒革シート装備でタイミングベルトも交換してあります。
キッチリ走ってくれて安定感のある１台です。
車検は８月まで、距離も実走行の８万ｋｍ台で修復暦もありません。
ストラーダのＦクラスナビを装備しておりますので
興味がある方は是非チェックしてみて下さい。
次はアルファ１４７のセレスピードです。
１０年を経ても、やはり良いデザインだと思います。
こちらの車両はディーラーでメンテナンスしていた車両ですので
車自体がしっかりしており
安定した走行が可能です。
中古車の中でもイタリア車は特に
多少値差があってもキッチリした車を選んだ方が長く乗れて
結果として経済的だと思います。
先日、１４７を落札頂いた方はアルファＧＴからの乗り換えだったのですが
そのＧＴは半年前に別の出品者から購入した車だそうで
半年で１５００ｋｍ程度乗ったようです。
購入後数週間でボディの塗装が剥けてきて
セレがガクガクして、エンジン警告が点灯して
窓は開かず、とても我慢が出来ず乗り換えの為に１４７を落札頂いたとの事でした。
１４７に乗って、セレがスムーズだったので
これで安心して乗れると言って帰られましたが
どうもＧＴは最初からそんな感じだったようで
上手いこと言われてその気になった云々と。。。
何と申しますか、結局当たり外れも含め
アルファは出来るだけ良い車を選択した方が
後からの面倒が少なくて済むのだと思いますし
そもそも店売りと違い現状だと格段に安い（輸入車全般に言える事ですが）ので
少し懐を持って選択頂ければと思います。
まぁ、それでも結局ダメな場合もありますし
私が出品している車が間違いなく良い車で、それを選んで下さいと言っている訳でも
そのような事を言いたい訳でもなく。
車好きな方から見れば、だからこそ車選びは本当に難しく、それがあるからこそ面白いのかも知れません。
話は逸れましたがアルファ１４７に興味がある方は是非チェックしてみて下さい。
先日売り切り出品を行い、終了１０時間ほど前にオークションの取り消しを行った
ゴルフヴァリアントを再度出品させて頂きました。
取り消しの際に、私の都合でと記載させて頂きましたが
実際にはオイルレベルの警告が点灯して
それをディーラーにて修理しておりました。
年末でディーラーが混んでおり、仕方なく一度取り消しを行ったのですが
実は出品前にオイルは交換しており
今回レベルセンサーの不良で、交換したばかりのオイルも再度交換するという
悲しい出来事がありましたが
昨日ディーラーより、他の原因含め多岐に渡り確認したが
センサー交換で問題ないとの報告を頂いた為に再出品させて頂きました。
機械ですので、突発的なエラーなどは仕方ないと思いますが
前回のオークションに真剣に入札、検討頂いておりました皆様には大変ご迷惑をお掛けする結果となってしまい
申し訳御座いませんでした。
それでも、自分の中ではやはりキチンとした形で双方安心できる取引を行いたいと思っての
処理でしたので、その点を御理解頂ければ助かります。
新年 明けましておめでとうございます。
昨年は１万円からの売り切り出品を殆ど行わなかったにも関わらず
１３０台近くの車両をお譲りさせて頂き、有難う御座いました。
私自身も含め、納得出来る車両と取引を心がけたいと思いますので
宜しくお願い致します。
gen32069
次はＢＭＷ３２５Ｉ ツーリングワゴンです。
距離は３万ｋｍ、車検も３月まで付いてます。
実走行のワンオーナーで修復暦もありません。
何箇所が傷がありますが、特別なモノではありません。
調子良く走ってますし
売り切りますので興味がある方は是非チェックしてみて下さい。
次はアウディＡ４アバント １．８ターボ ＳＥパッケージです。
はい、既に出品してます。。。。
かなりキッチリ走ってくれます。
スイッチ類も剥げなく、天井も奇跡的に浮き垂れありません。
外装も特別な傷はありませんのでメッキモールだけ綺麗して、外装を軽く磨けば
かなり綺麗な１台になると思います。
なによりシッカリ走ってくれます。
女性が新車で購入して、そのまま現在に至ったようで
恐らく全部アウディのディーラーで言われるままに整備してきたと思います。
興味がある方は是非チェックしてみて下さい。
次はレガシィ ツーリングワゴン ２．５Ｉ アイサイトです。
次はと言っても既に出品済みです。。。。
申し訳御座いません。
アイボリーのレザーシートやフルセグ、キーレス対応格納ミラーなど
色々と装備している車両ですが
何より、内外装綺麗な状態です。
調子よく走っておりますので興味がある方は是非チェックしてみて下さい。
次はベンツ ＡＭＧ Ｓ５５Ｌ です。
フルセグ、ストラーダＦクラスナビ、バックカメラ装備
内装はベージュ系のとても希少なＳ５５Ｌです
内装状態も良好です
メッキモールも綺麗で保管状態の良さを物語っております
ベンチレーションも装備してます
ちなみに本車両は４人乗りになります。
各シートは全てパワーシート装備ですが
左の後ろのパワーシートスイッチは左前のシートスイッチも兼用しております。
これは後席左側に乗った人間が助手席シートを前にやったりする事が出来るようになっているという事です。
運転手がいて、そういう人間が後ろに座るような車として設計されていると考えられます。
この車はキチンとヤナセで管理してきた１台で
修復暦も一切ありません。
記録簿関係も完備しており、実走行の５万ｋｍ台ですから
装備、内外装状態、履歴、距離など
これ以上のＳ５５Ｌは二度と出品させて頂く事は出来ないと思います。
興味がある方は是非チェックしてみて下さい。
昨日出品させて頂きましたＢＭＷは
結構久しぶり？の下からの売り切りです。
このタイミングで売り切りをかけるのは
私が年末年始にゆっくりしたいから、、、です。
他に理由はなく
完全に私の都合です。
この１年、自分で金額を決めて出品してみました。
これは、昨年から言われているヤフーの終了間際の取り消し対策の為です。
取り消し対策と言っても、私は売り切り出品で取り消しを行った事はありませんので
それ自体は歓迎なのですが
取り消しが出来なくなるという事は入札者の削除も出来なくなる訳で
評価の酷い悪戯ＩＤの入札すら削除出来なくなる可能性があります。
入札者の削除が出来てしまったら、全員の入札を削除すれば取り消しと同じになりますからね。
そうなってから慌てて出品スタンスを変更しても大変なので事前に１年間使って
やってみたという事ですが
感じとしては、まぁ良かったと思います。
ただ、落札されるタイミングや出ていくタイミングが調整しにくい為に
数台まとまるとバタバタしてしまうというデメリットがありました。
下から売り切りですと必ず落札される為に出品時の調整だけで後は非常に楽ですが
終了時間に必ず監視してないと、絶対に変なＩＤの入札が入ってくるので
毎日夜起きているのが面倒で。。。
たまに寝てしまって朝慌てて落札者ＩＤの評価確認したりとか。。
どちらも良し悪しありますが、私はもう年末年始のための調整に入っております。
今年も１年、おかげさまで落札者にとても恵まれた年でした。
あと１ヶ月残しておりますが最後まで宜しくお願い致します。
gen32069