トヨタ プリウスα① カスタムコーティングA ご予算、ご要望にそう提案
ご来店頂き、現車確認を行い、オーナー様に保管環境や洗車をどうするか？どの程度の仕上げまでするか？施工後はどのように維持するか？等をお聞きして、作業内容とコーティング剤の提案、施工後どんな感じで手入れすれば良いか提案させて頂きます。
そんな時によくあるのが、お客様は、ガラスコーティング希望、頭の中でおそらくガラスコーティングが今の時代は良いとお考えで＾＾；
私の提案するコーティングは、ガラスコーティング以外ってことがあります＾＾；
お客様「何で？ガラスコーティングが一番じゃないの？」ってなると思います＾＾；
そう思うのが普通です。
お見積りで来店して頂き、ブログをお読み下さってない方は、怪しいと思ってか施工に至らない場合も多々あります。
コーティング屋って名乗ってるのにコーティング剤で選ばない！って言っているし、他店でガラスコーティングが絶対って言われたのにポリマー勧められたら普通、おかしいやつってなりますよね（笑）
今、どこを見てもガラスコーティングの文字を見かけます。
でも、実際、ガラスコーティングを施工すれば 塗装保護、美観維持が出来る訳ではありません。
コーティング剤に捉われずに、ダメージを施工前から見据えた上でコーティング剤も選択しなければいけません＾＾
どんなコーティング剤でも 手入れ をしなければ 塗装保護、美観維持 は不可能です。
どんなコーティング剤でも 手入れ をすれば 塗装保護、美観維持 は可能です。
ってことは、最悪、コーティング剤なんて何でもいいってことです＾＾
あとは塗装状態に合わせたり保管環境に最適なもの、仕上げレベルに合ったコーティング剤を選択すれば良い。
重要なのは、施工後の手入れ、メンテナンスをどうするか？どのような、どのくらいの頻度で手入れが出来るかで最終的なコーティングサービスが決定します＾＾
○○ってコート層が欲しいのであれば、その銘柄のコーティングを施工すれば良いと思います。
でも、求めるものが、塗装保護と美観維持であれば、考え直さなければ目的は果たせないと思います。
いくら良いと言われるコーティング剤、技術、環境、仕上げが出来ても、手入れ次第で、結果は変わりますからね＾＾
コーティングって難しいんです（笑）
さて、作業の方は、トヨタ プリウスαのご入庫です。
今回は、カスタムコーティングAとウィドウ撥水コーティング全面施工です☆
一番、コーティング選びでポイントとなる予算をメインに提案させて頂きました。
予算が足りないのに、これが絶対いい！って提案はいたしません。
予算内で最善策を提案しております＾＾
本当に予算が少ない方は、簡易施工キットを購入してもらって自宅でお客様自身で作業を＾＾
それでも結構、良い結果、施工後のダメージを見据えた施工を行いますので、下手にガラスコーティングを施工するよりは塗装保護が可能です。
お母さんの車にコーティングをプレゼントと言うこともあり予算優先でサービスの選択をいたしました＾＾
いやー尊敬します＾＾予算優先と言っても数万円・・・私にそんなプレゼントをしてあげる余裕はありません。。。
頑張らないと。。。
もちろん、今回も磨きを行わない、デメリットをお伝えした上で、相談しコースを選択いたしました。
細部洗浄、磨き、仕上げ、時間と費用をかければ良い仕上がりになるのは、間違いありませんが、何を言っても予算が大事で、提案する私も予算優先でご案内をさせて頂きます＾＾
予算が少ないし。。。施工は、無理かな。。。とお考えの方も多いかと思いますが、低予算でも、塗装状態や施工後の維持方法によっては、いいプランがあるかもしれませんし、一気に綺麗に仕上げていくのではなく、徐々に仕上げるようにも可能です☆
当社に、コーティングサービスに興味を持って頂いた全ての方に、コーティングサービスってこういうものなんですってのを知って頂きたいので、お気軽にご相談ください＾＾
今回は、磨きを行わないコースでもあるので、ウィンド撥水コート全面をしてもディーラーコーティング以下の金額で施工可能となります☆
作業時間は、今回は二日間頂いております。
塗装は、私的に信頼度の高いトヨタのパールです＾＾
が、一部に気になる点が
紫色に反応するヤツですね＾＾；
部分的なものなので、ケミカルとちょっとネンドで問題なく対処出来そうです。
まずは、ウィンド撥水コートの作業からスタートです。
ステッカーは不要とお聞きしているので丁寧に剥がします。
貼っていると時間が経過するとボロボロになるので、最初に取っておくことをお勧めいたします。
フロントガラスは、視界確保しにくい状態。。。
ヴォクシーは、運転席、助手席のサイドガラスには、撥水加工がされていませんでしたが、プリウスαは、元から施工されている。
車格的には、おぼ同じと思うのですが＾＾；
フロントガラスは加工しない理由は、何なんでしょう？なんとなく予想は出来ますね＾＾；
ガラス面に異物が付着していないのを確認し研磨開始です。
無撥水状態になるように下地処理を行います。
下地処理がしっかりと出来れば、耐久性とコート剤の効果をしっかりと引き出すことが可能です☆
研磨していない箇所は、汚れ、油膜があり撥水状態になります。
無撥水状態になるまで、しっかりと研磨を行います。
細部等、機械では磨ききれいない、機械研磨が危険な箇所は、地道に手磨きです。
ちょっと窓を下げて、ここもしっかりと下地処理を行います＾＾
このあと、しっかりと水気を切り、コート剤を施工すればウィンドウ撥水コートの完成となります。
視界確保は、もちろん、シミを防ぐことが出来ますし洗車後の拭き取りがむちゃくちゃ楽になります☆
コーティングと同時施工がお勧めです。
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
綺麗にしたい！綺麗に維持したい！と求める全てのお客様のために
今年に入り、自分がなぜ？コーティング業をしたいのか？何がお客様に出来るか？お客様は何を求めているか？ガレージゼロに何が出来るか？様々なことを考え、意見や相談もし ガレージゼロの目的、目標 を考えてきました。
そして、やっと見えました＾＾
目標、提供できるもの、私が目指したい先が＾＾
ベースは、本当のコーティングサービスを知って欲しい。
カーディティーリング店のコーティングを。磨き屋のコーティングを。何が本当か？と言えば難しいのですが、塗装保護、美観維持が出来るサービスを知って欲しいってことです。
そして、綺麗にしたい！綺麗に維持したい！とお考えになった、ネットでHPを見て下さった全てのお客様に、予算がある方、予算がない方、新車、１０年、２０年以上経過した車の方、どんなご要望、車の状態でも何か、応えれること、提案出来ることがあるはずですので＾＾
コーティング=塗装保護、美観維持ですが、簡単に完璧に、完璧に近づける方法があります＾＾
ガレージ保管です（笑）※カーポートでも結構差が出るので、私ならディーラーコーティング等をするなら、立てるスペースがあるならカーポートつくります（笑）
屋内保管に出来るだけで大きく、塗装保護、美観維持に差が出ます＾＾
ディーラーコーティングで満足できる方の場合、ガレージ、カーポート、淡色車って方が多いです。
これは、コーティング剤が良いと言うよりは、、、保管環境が良い、塗装状態が良い新車に施工したからってことです。
ディーラーコーティングの作業や溶剤なんてそんなそんな拘ってないですからね＾＾；
耐久性や何年、塗装保護、美観維持が出来る？って聞かれれば、
「持ちません」 って答えます（笑）
それは、結局のところ下地処理、コーティング剤、仕上げ方より施工後の手入れや保管環境、もっとは、塗装状態に左右されるからです。
同じコーティングでも、１年であれ？ってなる方もいれば、もう５、６年経過してもまだ、再施工はいらないって方もいますう。
ワックスでも十分、綺麗に維持している方もいます。
以前は、他社ガラスコーティングで満足できなかった方ですが、ワックス施工で２年経過してます、今のところ双方、満足です＾＾
メンテナンス・保管環境>下地処理・塗装状態>コーティング剤
って構図です。
コーティング剤に捉われない！ってことが必要なんです＾＾
最新のコーティング、有名コート剤より、保管環境・メンテナンス、下地処理、塗装状態が大事なんです。
ガレージ保管であれば、ほっとします＾＾
綺麗に維持出来る可能性が高いですから＾＾
でも、私を含めて＾＾；
多くの方は、屋外保管、カーポートです＾＾；
そんなお客様の車を、維持の難し環境、カラーの車の塗装保護、美観維持が出来るコーティングサービスを提案し施工したいんです＾＾
だからいつも考えるのは、濃色車、屋外保管でも綺麗に維持出来るようなコーティング剤、施工を含むコーティングは？ないか？何なのか？ってことです。
濃色車でクリアできれば、他カラーでもクリアできることが多いので＾＾
コーティング剤で選ばない、捉われなでと言っていますが、完全に諦めた訳ではありません。
シミが付きにくく、付いても対処し易いレベルに抑えれるZero３αのように良いコーティング剤ももっと考えられると思いますので、アイデアを出し考えていきます。
ガラスコーティング=高額、ワックスやポリマーは古い、塗装保護、美観維持は難しいと思い込んでいる方も多いと思います。
※施工者もですね＾＾；
そんなんことも含め、予算がなく諦める方も多いと思います。
でも、仮に施工出来なくても塗装保護、美観維持に関するアドバイスはお金を頂かなくても出来ます。
ディーラーコーティングするならば、塗装保護の方法と当社、ケミカルを購入してもらう方が、塗装保護、美観維持が可能です＾＾
数万円するガラスコーティングに知識と簡易コーティングでも塗装保護、美観維持で勝ることが出来るんです＾＾
重要なのは、コート剤よりも塗装保護、美観維持の方法、知識です。
予算が本当にない方でも、指定ケミカル、簡易コーティング剤を購入して頂ければ、ご自身で良い状態を作れる、作れるようにアドバイスも可能です。
少ない予算内で、可能な限り仕上げることも可能です。
自分だけ満足するコーティングサービスをするのは簡単です。
ばちっと仕上げてやれば満足度は大きい。
でも、コーティングは仕上げたときからお客様がその車に乗る期間、綺麗に乗れるようにお手伝いするのがサービスだと考えておりますので、自分だけ満足する仕上げでは駄目で、私もお客様も満足し喜べるサービスをしなければなりません。
この業界、そこが曖昧というかお客様のことを考えたサービスが少ないと思います。
そんなサービスでも問題ない状態になっていると思います。
だからこそ、塗装保護、美観維持が出来るサービスを提供したい、知ってもらいたいんです＾＾
過去の問題点を改良し
良い仕上げに、良いコーティングになるように、良い仕上げが出来るように
照明や塗装の見方に拘っても
ポリッシャーの種類や電圧、加工、バフの厚み、毛質、ポリッシャーとバフの扱い方を拘っても
脱脂コンパウンドや磨き方を拘っても
コーティング剤を含むケミカル等に拘っても
数時間で終わる、下地処理を行っていないコーティングと同じようにみられる。。。
数時間で終わるサービスでも拘って仕上げるサービスでも、コーティングサービスですからね＾＾；
中身は別物なんですが＾＾
何が良いもの？悪いもの？という以前に
施工者側もお客様も、コーティングの既成概念に捉われ過ぎていることで、間違って認識していることを正しいと思い込んで、コーティングサービスを提供する、コーティングを依頼する流れが多いと思います。
ただ、コーティングで難しいのが、いくら拘っても完璧なものはないと言うことです。
塗装保護、美観維持が目的のコーティング。
一度の施工で、キズが入らない、シミが出来ない、汚れが固着、沈着しない、ずっと水洗いでいい、５年保証できる、劣化しない、必ず塗装保護、美観維持が出来ると言えるようなコーティング剤、コーティングサービスはありません＾＾；
そんなコーティング剤が出てこない限り、今ある当たり前のような考えは、一度、リセットしなければならないと思います。
施工者もお客様も＾＾
ガレゼロが拘っても意味がないのでは？とお考えになるかもしれないですが、コンパウンド、磨き、道具、ケミカル、施工法に拘れば、やっぱ仕上がりに差があります。
ただし、完璧なものではなく、全てのお客様が求めるものでもありません。
完璧なものにするには、メンテナンス（施工後のお客様による洗車、プロメンテナンス）が絶対必要であり、オーナー様により仕上げたい程度も美観感覚も違うので、それぞれに合わせたサービスをしなければなりません。
洗車の頻度も保管環境も綺麗に維持したいって思うレベルも違うでしょ＾＾
それぞれの方に最適なコーティングの提案、施工をし全ての方に満足して頂き私も満足できるコーティングサービスを＾＾
今、コーティングなんて必要ない、過去、無駄なことしたなってお考えの方もおられると思います。
そんな方にも、コーティングは良いもの、必要なものってことを知ってもらいたい、伝えたいんです＾＾
車が好き！
綺麗にしたい！
綺麗に維持したい！
そうお考えの全ての方に 満足いくサービス を提供していきます。
予算も違う。
保管環境も車の状態も施工後の手入れも違う。
条件が違っても全ての方に 満足いく提案 を提供していきます。
まだまだ、不備な点も多いですし、作業場所の拡大、スタッフの育成等もしていかなければなりません。
コーティング専門店といっていながら
【コーティング剤に捉われない、コーティング剤で選ばない、ダメージを見据えたコーティング選び】をと何を言ってるんだ？笑ってなるかもしれませんが、これをご理解して頂かなければ、塗装保護、美観維持は難しいと思います。
そして、今、お客様にも中古車販売店様にも当社の考えに理解をして下さる方が増えてきております。
当社がサービスしたいのは、ガラスコーティング、ポリマー、ワックスをただ、施工することではありません。
塗装保護、美観維持のためのコーティングサービスです＾＾
予算が、１万円でも１００万円でも塗装保護、美観維持のために何が出来るか？何が最適か？提案出来る、施工出来る、フォロー出来る、そんなサービスをしていきたいと思います。
既存のコーティングの考えや認識は捨て、まっさらな考えでご相談頂ければ塗装保護、美観維持の近道になると思います。
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
新型ヴォクシー⑤ 仕上げ × 結果を求めるためのコーティング選び
多くのご依頼とご相談を頂いていることと、新たに始めたいことがあり最近は、夜な夜なパソコンと向き合う時間が増えておりますが今日は、入庫待ちの間にブログ更新です＾＾
ヴォクシーやはり売れているんですね～＾＾
グレードにもよると思いますが、コーティングご依頼決定、、、でも納車はだいぶ先っていう状態です（笑）
実車を見てもいいな～と思うので、乗り換え組も新規の方も多そうですね＾＾
さて、今回のコーティングは、オーナー様とご相談の上、ボディの箇所で施工するコーティングを変更しております。
それも、結果（塗装保護、美観維持）を求めるためです＾＾
○○コートだけで、これだけでOK（シミや汚れが付かないような）ってコーティングがない限り、洗車が出来ない、苦手、何らかのダメージを受けることが分かっているような場合であれば、それに対応出来るコーティングを施工する必要があります。
側面は、ガラスコーティングで上面は、ワックスのように＾＾
ダメージ、施工後起こりうるダメージ、美観の崩れを想定して、施工します。
コーティング剤塗布に入ります。
劣化を抑える、遅らせることが出来る箇所は、コーティングがお勧めです☆
素材の保護と洗車時の拭き取りが楽ちんです☆
洗車、ネンド掛け、磨き、コーティング塗布、拭き取り、、、どんな作業でも隣と隣との境目は、作業が抜けがちになるので慎重に作業を勧めましょう。
細かい箇所もコーティング。
綺麗に維持するのが大変なパーツです＾＾；
起こりうることは、想定し施工しておりますので、そのダメージはメンテナンスで対処しましょう＾＾
新型になりシャープになりつつ、凹凸感もまし良い感じです＾＾
売れに売れまくりそうですよね～＾＾
塗装保護、美観維持が出来るコーティング施工車の完成です。
ありがとうございました＾＾
コーティングの最終的な料金ですが、現車確認とオーナー様のご要望等を細かくお聞きしながら両者で最終的な施工内容を決めさせて頂いております。
当社からは、お客様の車両の保管環境、塗装状態、洗車環境等からコーティング施工後に起こりうるダメージや見た目を悪くする要因を施工前から考え、そのダメージをどうするか？どうすれば対処出来るかもご提案時にお伝えします。
オーナー様の美観感覚も一人一人違います。
全ての方に、満足し喜んで頂けるようにお見積り（最終的な施工サービス、料金の提示）に時間を頂きますが、ご理解のほど宜しくお願いたします。
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