こんばんは
ガレージ山根のやまねです(-^□^-)
今日は久々の作業紹介です
溜まってるのでちょっと飛ばし気味に紹介しますよ～
まずはフォレスターの車検整備から
大阪にお住まいのOさんですが、遠方からわざわざ車検を出してくれて・・・感無量です
しかっりと整備させていただきました
タイミングベルトの交換時期が来ていたので交換を実施しました
スバルのボクサーエンジンはタイベル交換時の部品点数が多いので高くつきますよ
これで安心して乗って頂けます
これは販売車のbBを磨いているイノウエくん
なんとも言えない顔してますが、真剣に磨いてましたよ
ピッカピカにしたbBはこちら
から
この時期になるとスタッドレスタイヤも増えてきます
今年も売れ行き好調だそうでサイズによっては品薄になってるみたいですよ
交換ご希望の方は早めの購入をオススメします
とりあえず１台装着 どんどん交換していきますよ～
お次はジェミニの修理です エンジンが掛からなくなったので点検してみると燃料ポンプが動いて無いようでした電気は問題ないようなのでタンクを降ろして点検・・・。
おぉぉ～
かなり錆びてます
燃料ポンプもご覧の通り
これじゃ～動きませんわ
ポンプは交換すれば動きますが、燃料タンクの錆をどうにかせんと・・・(^_^;)
そこで登場その名もピカタンZ！
その名の通りタックがピッカピカになる不思議な液体です
薬を入れて錆を取り、タンクの中を高圧洗浄機でよ～く洗ってやります
そしてピッカピカになった後は・・・
タンクライナーでタンク内をコーティングして錆の発生を防止します
作業したら・・・
こんな感じになってます
タンクの中には手が入らないのでタンクをグルグル回しながら全体をコーティング
これでタンクは大丈夫です
最後に新品ポンプを装着して完成です
ガソリンを入れてエンジン始動・・・・１発でかかりました 完成～
まだまだありますが今日はここまで
毎度毎度の
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