どうもガレージきくちです
全日本ラリーでの
ラリーモントレーが
群馬県で開催されてるんですが
今回は
旧道ですが
碓氷峠が
SSとして使われてると言うことで
ちょっと話題になっているんですが
ようやく
日本のラリーも
ここまで来たかと
ちょっと感慨深い。
しかも
ラリー２車両が
走るってのが
すごい時代になったな、と。
全日本ラリーの良い所は
この画角の動画を公開してくれる所。
WRCみたいな
ドライバーの顔なんて別に
見たくないのよってのを
わかってくれてる。
この画角で
自分のドライビングと
いかに違うのかを
見せつけてくれないと
ファンは増えないよね
自分は
全盛期の
コリン・マクレーの
ドライビングを見て
この世界に入ったので。
こういうのを機会に
もっと間口の広い
公道を使った
ヒルクライムイベントが
復活してくれると
良いな～と思います。
で、
預かり中の
S2000
元々の依頼内容の
ドラシャを
なんとかバラしました。。。
で、、、
右のドラシャの
インナー側のジョイント
ケースには
打痕が、、、
交換の見積もり
取りますね。
アウタージョイントは
キレイで
ホッとしました。
続いて
左側も
バラしました。
左のインナーは
イロイロ過去を
見返したら
2016年のO/H時に
左側のインナージョイントケースは
交換してるので
今回は異常なし。
アウターを
バラすトコで
時間切れ、、、
で、
8日に
M澤のプレサージュを
預かりました。
本人に会うの2年ぶりだよねって
言われて
全然、そんな気ないのに
そうか～って(^_^;)
ま～イロイロと近況を話して
先日もブログで上げた目の話とか、
メガネの話。
遠近両用は使いづらいとか
老眼鏡よりも
度を落とした
仕事用の眼鏡を作ってるとか
仕事が特殊車両の製作なので
S2000見てもらいながら
イロイロと
表面処理の話なんかを
聞いて
勉強になりました。
で、
今回は
プレサージュの
車検の他に
ブレーキ時の
ジャダーの点検も
受けたので
試走の前に
車両の点検。
リフトアップしてみたら、、、
ミッション側に
漏れ確認、、、
ん～～
どっから～と
思いながら
ちょうど試走するので
一度洗浄。
症状が
高速乗らないと
出ない速度域なので
テストコースの
高速使って
症状確認。。。
症状は
確認できました。。。
そういえば
TMネットワークが
ネットフリックスの
シティハンター絡みで
再ブレイクしてて
巷ではゲットワイルドが有名ですが
当時、聞いてたモノとしては
どちらかというと
Seif Contorolの方が
馴染みがるのよね
で、このPVに出てくる
子供が持ってるモノが
今のタブレットにしか見えないって
話題になってるんだけど
それは、そうなんじゃないと
当時は電子的なネットワークなんて
無い時代
皆、未来がこうだったら良いなって
思ってた時代。
今のスマホって
その最たるもの。
ただ、
まだクルマは空飛ばなかったり
2足歩行のレイバーとかは
いなかったりするのが
残念ですが、
１０～20年前のに
10代だった
人たちの
未来はこうなってたいってのに
期待しては
いるんですけどね
でわまた