誕生背景
ポルシェ911 Carrera RSは、1960年代後半のスポーツカーレース界においてポルシェが更なる成功を収めるために開発された。当時、ポルシェは既に911モデルで公道用スポーツカー市場において一定の地位を確立していた。しかし、競争は日増しに激化しており、特に耐久レースにおいては、より高性能な車両が求められていた。ポルシェはこれに応える形で、911モデルの性能をさらに引き上げた、レース指向の高性能モデルを開発することを決定した。こうして誕生したのが911 Carrera RSである。その「RS」は、ドイツ語で「レーススポーツ」を意味する「RennSport」の略であり、その名の通り、レースでの勝利を目指して開発された。
時代背景
911 Carrera RSが開発された1970年代初頭は、オイルショックが世界経済に大きな影響を及ぼした時期である。自動車産業は、燃料効率の良い車両の開発にシフトしていた。しかし、ポルシェはこの困難な時代背景の中でも、性能と効率のバランスを見事に実現させた。ポルシェは技術的な革新を追求し続け、高性能ながらも比較的燃料効率の良いスポーツカーを生み出すことに成功した。
開発について
911 Carrera RSの開発は、ポルシェの長年のレース経験に基づいて行われた。軽量化、エンジンの高出力化、空力性能の改善など、レースでの勝利に直結する要素が重視された。特に軽量化に関しては、ボディの一部に薄い鋼板を使用したり、内装をシンプルにするなど、徹底的な措置が講じられた。また、エンジンは2.7リットルのフラット6が採用され、当時としては驚異的な210馬力を発揮した。これらの技術的な工夫により、911 Carrera RSはその性能で多くの人々を魅了した。
車両の開発者について
911 Carrera RSの開発には、ポルシェの技術者たちが多大な努力を注いだ。特に、フェルディナント・ピエヒ（Ferdinand Piëch）の孫であり、ポルシェ家の一員であるフェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ（Ferdinand Alexander Porsche）が、デザイン面で重要な役割を果たした。彼は911シリーズのデザインを手掛けたことで知られており、そのシンプルで時代を超越したデザインは、今日でも高く評価されている。
車両の性能
エンジン: 2.7リットル フラット6 水平対向エンジン
出力: 210馬力
トルク: 約255Nm
重量: 約975kg（グレードにより複数有）
最高速度: 約240km/h
0-100km/h加速: 5.8秒
この性能により、911 Carrera RSは非常に高い加速力と優れたハンドリング特性を持っており、レーストラックはもちろん、公道でもその能力を存分に発揮することができる。
ポルシェ911 Carrera RS（901）は、その革新的な技術と卓越したパフォーマンスにより、スポーツカーの歴史において特別な位置を占めている。時代を超えたデザインと、レース由来の高性能が融合したこの車両は、今日でも多くの自動車愛好家から絶大な支持を受けている。ポルシェの遺産の中でも特に輝くこの名車は、スポーツカーのアイコンとして、永遠に語り継がれるだろう。