amzn.asiaお初なユーザー車検
◆昔々から常々 事ある事に いつかはやりたいなと思っていたユーザー車検でございます。最近は世の中的に休みを取れ 有給を消化せよという風潮なのです。であれば💡 平日に休みを取らないとできない事にトライせよということでぇ ございます。ということでネットで予約を入れておいて まずは予備検査。
光軸とサイドスリップを見てもらいました。あっという間です。左のサイドスリップがズレていたようで調整してもらいました。ついでにここで自賠責保険を更新しました。24ヶ月17,650円 また下がってる。調整代 2,200円(税込)
やってきたきた やっと来たw
受付する前に色々聞いてきました。25年くらい前に名義変更に来た時はめちゃくちゃ親切で至れり尽くせりでしたけど 今回は割とクールでしたねw まー受付自体が電子化してるんでそんなもんなんでしょう。それでも必要事項を書くとか印紙を貼るなんてアナログな作業は相変わらず。
んなことで書類が揃ったらラインに並びます。並んでいる間に 検査官に目視による検査を受けます。灯火類 ワイパー 車台番号照合 なんかです。ボンネットは自分で開けますw
そこでトラブルというか検査代の印紙を貼るところを間違えるw 本来 自動車検査表という車検のカルテみたいなものに貼り付けるものを 重量税納付書に貼ってしまったw 至急剥がして貼り替え。糊っけが残ってて良かったわ。
ラインに入る時にハザードつけっぱなしで行くと 不安のある人ということで試験官が付いてくれます。普通は電光表示と場内スピーカーから流れる指示を頼りに 自分でバンバンしなくてはなりません。面白いなと思ったのは ガス検のスイッチは自分の体重ってのと 車体をガンガン揺すられる試験かな。結構ビビりますw
そんなことで
いただきました。
気になる費用は
いきなり手書きw 使えなかったパーツを入れなければ56,350円です。確かに掛かる費用は安いけど大事なのはそこでは無く オーナーが常日頃 愛車の状況を気にかけ 車検に通る状態を維持するよう心がけるという意識を持つことだよねってことだと思います。
そろそろ買い替えなんでしょうか?
◆ってのは洗濯機なんですね。
もう9年目？ですけどw まー標準ですからね。それにしても2年オーバーです。
新品買えば部屋まで持ってきて設置してくれるけど古いのはどーなるんでしょう？自分で持ち出して自分で処分？
しかし発火は困る。
部品が来ましたｗ
◆なんですが購入したネットショップを信頼していないわけではないものの、そもそも同じ車種用で二種類の出品があったこともあり 本当に適応しているのかやや不安なのです。動画検索してみると巷にはドライブシャフトブーツのアウター側交換というのは沢山アップされております。それのゴルフⅥな動画を見ると まぁ 大体カタチは似ているなと思うわけです(笑) 届いたブツブツは
マイレでございます。
注文履歴にもちゃんとマイレと表記されております。MAYLEですが。
ところがMAYLEのホームで検索したところ こんなのが出てきます。
なんかカタチが違うんでない？ブールの横にある部品はナニ？っつーことでございます。それもスプライン切ってあるって・・・・なんですがよく考えたらjoint/setということで普通再利用されるボールジョイント本体も入ってるということなんでしょう。樹脂製カラー二種類とスナップリング、ホイールセンターボルトそしてリング大小二本これは届いたブツにも同胞されておりました。
でね 動画を見て思ったんですが ドライブシャフトからボールジョイント本体を外すときはホイールセンターボルトを特殊工具代わりに使うというのは始めて知りました。他の車種もそうなんですかね。まぁブレーキディスクもボルトをねじ込んで押し出すというのもありましたね。２００７年式FIESTAーSTにはありませんでしたけどね(笑)
案ずるより産むが易しという諺もございます。ユーザー車検まであと一週間でございます(笑)
オイル交換忘備録
◆先々週なんですけどオイル交換しました。97100kmで前回交換してから大体5000km強の走行です。今回はオイルフィルターも。
フィルターの画像を撮ってなかった。今回はマンです(わかりますよねw)。相変わらず交換しやすいです。ですが今回はオイル抜く前に外したんですが フィルターが熱い🥵 熱いと言えば この頃の札幌は毎日暑くて私の部屋の温度は摂氏34℃！エアコン無しw まーそれはそうと フィルター外しはオイル排出後 ドレンボルト外した状態 廃油受け皿置いたまま が良かろうと思われます。
オイルは 前回と同じシェルで番手も同じ。ただ若干高価です。ただしフィーリングは良いです。同じ天然ガス由来のペンズの合成油の方がリッター当たりの単価は安いので迷い中。20ℓ缶なのがちょっと w
◆先週の日曜日 ドライブしてるとハブベアリングの異音のやうな音がするもんで 一体どこのベアリングの異音なの？ということで 色々調べていたらマズイものを発見しましたよ。
左アウターのドラシャブーツがパックリ。あれまーということで交換必至。9月は車検です。ホイールにも地味ーにグリスが飛散し始めてます。乗っちゃいけないんでしょうが乗らんわけにもいかず。とりあえず買ったお店にお願いしておきました。どーなる？
休み最終日に
◆もういつまで経っても下手くそだし まー飽きもせずに弾いてますけど っていうか結局残った趣味みたいです。しかし ほんと下手ですね（笑）
っていうか全部アップできない仕組みかもw
全部見たい？人は（笑）
公害かもw
1ヶ月以上更新がありませんでしたよ。
だそうでございます。あーそろそろバイクにも乗ってないのにバイクブログ・ランキングなんて参加しなくてもよかろーという状況でございます。そんな拙ブログですらランキング圏外になってない時もあると言うことは 訪れる方がいらっしゃるわけで ありがたいことです。ワタクシ生まれは天秤座なんですが なんでも今月は素晴らしい運勢らしいですが 今のところ真逆ですw 歳をとった天秤座爺は幸せ圏外なのかも知れないし 運勢良くて今の状況なのかな？だとしたらベースの運勢どんだけ良くないの？って話ですわw まー生きているだけで幸せだと思いつつ 謙虚に そしてYoutubeの占い動画を間に受けないことです。とは言え 良きことを聞けば嬉しいもんですよね。
最近は時間があればギター弾いとります。と言うと頻繁に弾いてるような感じるかもですが実は時間はあまりありません。バンドがあるわけでもなく ぼっちですからね。でもリズムに乗ってと言うか曲をやりたいんで 最近マイナスワンのアプリって言うのかなMOISISというアプリですね。
こんな感じで演ってますが難易度高し ワタクシのレベルではw 335号室頑張ってます。永遠の335号室です。初めてタブ譜からコピーして40年以上 最近ようやく間違いだらけの通し演奏可能となりました。しくじってもアプリは合わせてくれません。若いころ何気に弾けた部分が不得意になっていると思えば かつて弾けなかった部分が弾けるようになったりと まるで人生そのものではないですかw そのうち動画アップするかな。ほんとはコージー&ゲイリー先生のサンセット登録したいんだけど 何故かできない。アップルミュージックじゃダメなのかな？ サンセットのギターカラオケない？
ちょっと早いですが交換しましたよ
◆まで5000kmまで200km程早いのですが 次の日曜日は多忙でできそうにないので早めの実施でございます。今回オイルフィルターの交換は無しでございます。前回同様 自宅アパートの車庫でしようと考えましたが お隣様宅の犬走りから生えた雑草が最近一気に成長しジャングルな様相ですもので勤務先の工場で作業しました。
が
誰か社用車の鍵をお持ち帰りしたようで 車を工場に入れれませんw
ということで入口付近で作業です。辛うじてコンクリート床の上で 上には庇があるので少しの雨ならしのげるはず。と言っても雨には当たらずでした。
作業は順調だったのですが
ポタポタが止まらないw
まー見切りつけて新品ドレンボルトを規定トルクで締めたつもりが クリックの感触がよくわからんで締めすぎたかも。
今更ながらオイルフィラーキャップにカストロールって表示されてるしw
入れてるのシェルなんですけど。
量的にはゲージ8分目で3.5ℓ 気休めでそこから0.1ℓ追加してその後はゲージ見てません。目安も樹脂製のオイルジョッキの目盛りなんで当てにはなりませんが 規定量って言えば規定量。ただフィルター交換してませんので実質入れ過ぎ？まーフィルターが上向きと言うかオイルが下に落ちていく構造なのでフィルターに溜まるやつよりはしっかり抜けていると見てるんですが。
なんと言っても 相変わらずオイル交換直後のエンジンはとっても静かでスムーズに回る感じがするので好きですw
また届きました。
◆って買ったんでしょうが！といことですが 前回と同じオイルでございます。お値段も同じで送料込みで税込5000円/4ℓ ここは札幌市で兵庫県からでということです。前回オイル交換したのがいつだっけ？というか4/25でしたね。5000km走行まであと500kmきってますので ほぼ一月で4500km程走ったわけです。その間 道東主張 函館出張が一度づつ TISが一回だからそんなものなのかも知れませんね。購入した時から過走行気味なのであんまり走りたくないんですが 走っている時は快適かつ楽しいので遊ばさせてもらっている感じですかね。ある意味 欧州車らしい使い方なのかも知れません。
◆二回目の使用なんで じっくり見てみました。
右上の赤いタグにOpenてあるので Openしたら
こうなりまして バーコードを読むと
こうなるとw
ちなみにこのオイルはVW規格だと５０２です。
ということでロングドレインで15,000km良いということなのかな。しませんけどね。
香港で作っているみたいですけど 製油所とかあるのかな？ しっかり管理されてるなら良いですが 少なからず感じていた割安感の正体かなと。
フルシンセティックですが詳しい製法はわかりません。エステル系とかではないのでしょうね。ただ天然ガス由来とのことでした。前回換えた直後は素晴らしい感触でしたけど オイルってやつは何でもそうらしいw
出張という名のドライブ
◆出張ですから。営業活動そのものよりも運転に圧倒的に費やしてます。移動距離が長いからね。
オロフレ展望台には行けません。通念行けないのかな？ 不明w 私が23歳くらいの時はオロフレ展望台というのは オロフレ峠そのもので登別側には未舗装路も残っていて秘境感ありありでしたけど 既に観光名所的な価値もないのかな。知らんけどw
お仕事なんです。
88000kでオイル交換でしたからね。もう走行4000km超えましたよ。オイル用意しておかないと。724.8km /45ℓということで16.1km/ℓ。燃費表示とほぼ同じ。