父さん!!倒産デス!!

また今月も数枚の記事しか読まないＶＩＢＥＳを買ってしまった…これは間違い無く習慣だろう
その内必要な記事とお気に入りの記事だけ切り取りスクラップブックでも作ろうと思いながら…今現在ＶＩＢＥＳが１００冊以上家に有ると思うが…重いしかなりかさばってるんデス∑(￣口￣)

それはそうと真虎さんの世界一周の記事は俺の中の歴代ＶＩＢＥＳの記事トップ３に入りますな

さて…本題デスが…
２月にクレーンカムズ倒産してたんデス(((゜д゜;)))
俺は２月にクレーンカムズのバルブガイドシールに合わせてバルブガイドを製作して入れ替えちゃったんだけど)｀ε´(
　世の９割９分のハーレー乗りにはクレーンカムズの倒産は何それ??って感じでしょう！！
しかし俺にとっては大打撃デス
とりあえずクレーンのバルブガイドシールを３セットぐらい予備で買っておかないと、次回のエンジンオーバーホールの時またバルブガイド製作入れ替えなんて事になっちゃいます(´∀｀)
クレーンカムズの製品ってかなり精度がよかったので個人的にはかなり大好きなパーツメーカーだったのデスが…残念デス(#｀ε´#)

ショベルのクラッチの内部

クラッチ板を外すと…

クラッチシェルを外すとベアリング～が落ちてきます


クラッチハブはクラッチハブプーラーで外しましょう！

クラッチハブナットとフロントスプロケナットは逆ネジなので回す方向間違えないように気を付けましょう！
因みに５０ミリ??ぐらいあるフロントスプロケナットを回す専用工具…15000円ぐらいします(-o-;)

組み付けるときはロックワッシャーをちゃんと入れて下さいな…ショベル乗りの知り合いの１人がクラッチハブナットのロックワッシャー入れずに長距離走っていたら、長野県の山奥でクラッチシェルに追い越される悪夢を見たそうデス(笑)

しまった(((゜д゜;)))

キャブのメインジェット交換しましたが…写真取り忘れたっす～(*゜▽゜ノノ゛☆
って事で以前バラした時の画像



ん～いつ見てもＥキャブは美しいって話！！！