オイル下がり???(((゜д゜;)))

リン青銅のバルブガイドが輝いてます

白いバルブステムシールが噂の倒産したクレーンカムズのステムシールデス
こんな感じで内燃機屋さんでバルブガイド製作入れ替えして、クレーンのバルブステムシール入れて、バルブはマンレーのステンレスバルブにした自分のボロショベル・・・
組んでから100キロぐらいしか乗ってないのに微妙な速度で走行中『パスッパスッ』
最初はキャブセッティング出てないのかと思っていたがプラグを外したら・・・フロント側のプラグにオイルがベットリ(((゜д゜;)))
ちなみにOH前はリア側がオイル下がりしてましたが…それは完治しました
ショベル以前の車両は整備書に書かれた数値が絶対ではないし(間違った部分も多い)シリンダーヘッドのアルミの質が悪く変な所から燃焼室にオイルが入り込んだり…まぁショベルはアメリカンジョークの塊ですから気長に治すしかないですなぁ(´∀`)
この話を昨日色々お世話になってるショベルを買ったバイク屋さんに話したら『怖いもの見たさにバラしてみたいね~』って事で近々フロント側のヘッドをバイク屋に持ち込んでバラす事になりました
さて、何が原因でオイル下がりが起きてるのかちょっとワクワクしてます




