今日は朝からかなり寒くてヤバかった
ヤバいってどんな感じ？
って言われたら、、、
見えるかな？
目的地に向かう途中で急に窓が曇るな、って思うとこの外気温でした😭
で、到着したいつものセントラル サーキット
いつもと少し違うのは、コチラ
乗り物が違いました。
お話しを頂き、初VITAテストに行って来ました。
初めてレーシングカーに乗った感想は、色々な部分が箱車よりもシビアでした。
ドライバーやチューナーさんの違いで色々なセットがあると思うけど、この車輌は僕にはドンピシャではなかったです。
どちらかと言うと、仕事柄セットアップしたくなりました（笑）
タイムは初めてだったし寒くてタイヤが温まらずって感じでしたが28秒6は計測出来て伸びしろいっぱいでやめといたりました（笑）
もう1台のテストも兼ねてまして、
いい感じになってきたと思う。
とご紹介した31スイフトのセットアップです。
取り敢えずオーナー様に乗ってもらい、変更部分の確認とフィーリングを見てもらい、まあまあいい感じだとコメントをもらいました。
先月のスイフトカップトロフィーで、
「37秒4ぐらい出て結構31スイフトにしたら速いね〜」
って話してたところから、スピリットさんのダンパーを相談して仕様変更とO/Hをしたり、スプリングやアライメントも変更してみたり、吸排気系統のチューニングを施しテストに来ました。
僕はこの車輌に乗るのが初めてで、今迄オーナー様の言うスプリングレートは必要ないんじゃないかな？って思い少し下側のレートをチョイスしていました。
初めて乗ってみて感じた事は、、、
流石、百戦錬磨のユーザー様。
おっしゃる通りですね。
参りました。
って感じで、もう少しレートアップした方が乗り易くなりそうだと思いました。
ダンパーの減衰方向やタイヤエアー圧のセットだけでしたが少しマシになり、参考タイム的には33秒9迄でました。
中々31スイフト君も面白くなってきたよね！
オーナー様にも喜んでもらえたのか？
どうか？
は、わからないですがオーナー様のインスタに上がっていた写真を拝借
どうだろ？
（笑）
って感じでシールドさんに帰り道寄ると、
シュミレーターでしっかりトレーニングされてました。
シムトレーニングにご興味のある方はお気軽にお声掛けくださいね。
では引き続き皆様からの色々なご相談をお待ちしています。
よろしくお願いします。
