海の日に海に行って来ました〜
久々に車やバイクじゃない、まったく関係ない休日を過ごした気がします（笑）
夏は人気のイカメタル🦑
波は超凪で良かった（笑）
勿論、アネロンは飲んでますが〜
最初のヤツは
後は写真も無し。
5時出航〜2時港着。
釣りは思ってるよりもかなりハードトレーニングになります（笑）
2年ぶりで楽しかったです♪
皆さん、夏を楽しんでますか？
因みに、秋から走り込みたい方は早めのメンテナンスをお待ちしてます。
よろしくお願いします。
今年は週末を休業している事も多くて、平日はフル回転で色々な仕事をさせてもらい、バタバタしていてここも休憩中でした。
あ、
ようはサボってました〜〜
って事で、ここ最近のフルステージでは
LINKコンピュータを取り付け、現車セッティングしてたり、
ステップワゴンのスライドドア部のガラスをイタズラで割られた車の修理とか
飛散したガラスの掃除だけでもスライドドアの中も大変💦
しかも、この場所のガラス交換は中々難しい😓
引取り行って少し斜めに走るのでアライメントも調整してみたがイマイチ治らない。
ショックかアームがダメかも。
車検に行ったロードスターがライト光量不足で落とされたけど対策する為にライトをバラす。
外、ウチ両方とも磨くしか無い😭
やっとチューニングって感じの写真！
OS88ミッション！
シブい！
ずっと待ってもらってる車輌をやっとやり始めたところです。
振動出たら嫌なのでレーザーでセンターを出しながらミッションマウントを制作して
業者さんからの依頼でRB26のEXマニ割れ溶接修理。
今日取り外したブーストコントローラーは
昔、港のゼロヨンで負けたらドンドン回してた人いっぱい居てましたね（笑）
いい時代だった（笑）
タイム計測器のロガー、QSTARZ LT8000Sが入荷しました。
お問い合わせお待ちしています。
MEC120鈴鹿に初めて参戦して来ました。
しかもクラスはPro-Amaクラス。
今回のレースに無理を言ってお願いし、無理矢理一緒にチームを組んで乗って下さいとお願いをした、プロドライバーの井入選手と初めてレースの場にチームではいりました。
金曜日からサーキットウィークが始まり車のセットアップや方向性の考え方、レースに対しての取組み方やスティントの作り方、更にはロガーに対しての見方や考え方迄、本当に何から何迄全て教えて頂き感謝しています。
このVITAレースで僕が得た事をフルステージに来てもらってる方達にもフィードバックしていきますね。
今年から始めたこのVITAレースですが、学びと伸び代がまだまだあるって楽しいです。
前を走る速いドライバーに追いつきたいしレースがしたいです。
先は長いけど、今回の3日間でメンタリティな部分は相当鍛えてもらいました。
昨日の予選もProクラス9台でしたが、オマエのレースでオマエの勉強の為に行って来い。
余して後悔だけはするな。
と言ってもらったのに、ベストタイムより落とし勿論Proクラス最下位の9位。
それでもレーススタート前から、組み立てかた、変更対策を頭にシュミレートしておく事など順位に関係無く教わる事だらけでした。
結果、ノーペナルティで6位チェッカーとなりMECデビュー戦は完走できました。
同ピットのリーガルトップチーム、ヨシムラオートチームの皆様にも本当お世話になりました。
最後にレース運営チーム、サーキット、オフィシャルの皆さん、最後迄安心して楽しめるレース作りをありがとうございました。
#53SHILD Moty's 制動屋VITA