おしらせ、 現在GW前の御予約は
一杯となりました この後の御予約は
GW後となります
御迷惑を 御掛け致しますが
宜しく御願いいたします
「 ジープ JK ラングラー
アライメント調整 」です
アライメントの御相談を受け
この 「 ラングラー 」や
ベンツ Gクラスの「 W463 」
「 スズキ ジムニー 」等の
フロントがジッドアクスルの
モデルは 調整できるところが少なく
サイドスリップとの違いが
出しにくいので
アライメントのコスパは
良く無いです
実は 「 JKラングラー 」
キャスター、キャンバー ・・
調整できないことは 無くて
方法は在るのですが
かなり大変で ・・・
一度 大騒ぎして 丸一日かかって
調整して ・・・
結果 症状ほとんど変わらず ・・
だったので
もう うちでは やっていません
なので 出来ることは
「 フロントの トー調整と
ステアリングのセンター出し 」
だけとなるのですが
良いですか ?
と お答えしましたが
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ラングラーに乗って今年で9年目を迎え
まだまだ大切に乗りたいので、
できる限りでいいので
調整のほうよろしくお願いいたします。
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ということで 御入庫です
う ~ ん ・・・豪快ですねえ(笑)
では 受け入れでの試運転 ・・
うん 直進性はまあ在りますね
けど なんか 車 「 重い 」なあ
じゃ 上げまして ~
ありゃ タイヤに ホイルが・・
「 めり込んどる! 」(苦笑)
そう この状態では ・・・
「 クランプ付かない ! 」
なので ・・・久々に・・ 「 これ 」
使って ・・・・
実は これも 「 35インチ 」には
ギリギリでした ・・(汗)
なんとか 付けられたので
測定して ・・
とりあえず
数字を出すことが 出来ました(笑)
おお???
この 「 リジッドアクスル 」は
車高を変えても
あまり トー変化が無いはずですが
測定すると ・・・
だいぶ 数字は 出ていますね
では ・・・
潜り込んで ・・・
複雑に 絡んだ ・・・リンク類を
仕上げたら 試運転 ・・・
何度も 修正入れて ・・・
オーナーさんと 交代です
「 わ ~ 全然違います
鳥肌が立っています
こんなに変わるなんて!
来てよかったです 」
と 大層 喜んで頂きました
その後 メールも頂き
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本日はお世話になりました!!
運転が楽しくなるくらい
乗りやすくなりました。
スピードの乗ったコーナリングは
感動そのもので、
帰り道嬉しくて
少し泣きそうになりました。笑
これで家族と安心して
出掛けられます(^^)
また何かあったときは
よろしくお願いいたします。
奥様にもよろしくお伝えください。
本当にありがとうございました(*^.^*)
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と言って頂き
自分は アライメント屋なので
「 セッティング気に入って頂く 」
のが 何より 嬉しいですわ
有難う御座います
御自分で付けられたという
「 スチールバンパー 」が
カッコ良い 「 ラングラー嬢 」
大事にしてあげて下さいね
今後とも 宜しく御願い致します









