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いよいよ日本のメジャーエアラインもボーイング離れを起こしそうだ。
日本は世界的にもまれなボーイング機大国だ。
これは政治的な絡みで日米間の関係が強いせいだからと言われている。
ところが、今回のボーイング787の騒ぎで方向が変わってきたようだ。
全日本空輸（ANA）の篠辺修社長は、エアバス社の新型機A350について、ボーイング777の一部と交代させる「良い候補」だと述べている。
日本航空（JAL）もエアバス社のA350-1000を購入する可能性が取り沙汰されている。
ボーイング社は777を改良を進めているが、ANAの篠辺社長は積極的に検討していないと言っている。
「卵は1つの籠に入れるな（Don’t put all your eggs in one basket）」という分散投資の格言どおりだな。
わたしのエアバスのライセンスの価値がまた上昇しそうだ。
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