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ふちがみ猛志ブログ『堺から世界へ』

堺市議会議員ふちがみ猛志の日々の活動・政策やふと思ったことをつづるブログ。

学校(あるいは、教育委員会)が「伝えた」と思っていても、実はあまり「伝わっていない」ということが、往々にしてあります。

もしそれが、絶対に伝えなければならない大事なことなら、大変です。

 

「伝える工夫をする」ことと、「伝わったと思い込まない」ことが大事だと、私は今回の件で感じました。

 

 

「今回の件」とは、「防犯ブザーの電池破裂事故」のことです。

小学生配布のブザー 破裂注意 | 2018/4/19(木) -

 

 

 

簡単に(私から見た)流れを書きますと、、、

 

①木曜日夕刻「乾電池が破裂 小学生に配布の防犯ブザー」というネットニュースを確認。

 

②帰宅し、娘の防犯ブザーを見ると、ネットニュースの写真と全く同じ機種だと知る(つまり、堺市の子どもが多く利用していると知る)。

 

③金曜の朝、教育委員会に電話で問い合わせ。「堺市では日本製電池だから大丈夫」という主旨の回答を得る。

 

④③を受けて、私は「大丈夫ですよ」という主旨のツイッターを発信。

 

⑤「うちの子のを見たら中国製だった!」「大丈夫じゃない!」というご指摘を、ツイッター上でいただく(土曜日になって確認)。

 

⑥月曜の朝、再び教育委員会に説明を求め、以下の説明を受ける。

 

・現在の23年生の防犯ブザーは配布時に中国製だった

 

・一昨年に、堺市内で電池の破損事故があり、メーカーに問い合わせるも原因不明だった

 

・昨年、再び破損事故があり、堺市教育委員会が独自に「電池交換を呼びかける文書」と「交換用電池」を保護者に配布した

 

・今年度の新1年の分は、配布当初から日本製電池に変えた

 

⑦「⑥の説明って、③と違うやん!!」と、私はお詫びと訂正のツイッターを発信。

 

 

 

そうなんです。

 

決して「プリントで呼びかけた = 保護者に伝わった」ではありませんし、「電池を配布した = 交換してくれた」ではありません。

よって、「堺市は大丈夫」ではないのです。

 

子どもが親にプリントを渡さない、渡し忘れることだってありますし、親がそれを見落とす場合もあります。

中には、電池が配られたことを「電池が切れた時の交換用」と思い込み、プリントに目を通しながらも、それが破損事故によるものだと気づかなかった(見落とした)方もいらっしゃいました。その方は、もったいないからと交換しなかったそうです。

 

 

さすがに、子どもの渡し忘れや、保護者の見落としを、「教育委員会や学校のせい」と言うつもりは毛頭ありません。

 

ただ、今回のように、子どものケガにも繋がりかねない問題ならば、伝わった(交換してくれた)と思い込まず、そもそも、もうちょっと伝える工夫があってもよかったのではないでしょうか。

 

保護者への一斉配信メールでお知らせするとか、懇談会などの機会に一言確認するとか。

 

 

こうしたことは、一般的な人と人とのコミュニケーションでも起こりうることですが、学校⇔保護者間は、「子どもにプリントや連絡帳を渡す」ことで情報のやり取りをしていますから、こうしたコミュニケーションミスは通常より起こりやすいはずです。

 

超多忙な教育現場に、これ以上の負担を掛けるつもりはありませんが、大事なことにはちょっとした配慮をお願いしたいものです。

 

また、私自身も③⇒④の行動は、「教育委員会が言うなら大丈夫なんだ」という、思い込みだったかもしれません。私の④のツイッター情報をご覧になられた方には、改めてお詫びしたいと思います。

 

 

 

なんて言うブログを書いていたら、今朝、我が家でも、小1の息子がプリントを渡してなかったことが発覚しました!(汗)

 

こういうもんなんです。

 

 

 

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今朝も三国ヶ丘駅北側ロータリーで、街頭活動をさせてもらいました。

 

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以前より、ここは「受動喫煙防止の啓発重点啓発区域」に指定されておりましたが、路上喫煙が多く、私も市の担当課と何度か協議しておりました。

 

非喫煙者である私ですが、「どこもかしこも禁煙に!」とまでは思っていません。

 

ただ、この三国ヶ丘駅北側ロータリーに関しては、それほど広くない中に、大勢の駅利用者が行きかっている上、通学路でもあります。

また、労災病院や、近畿中央胸部疾患センター(肺の専門病院!)へのバスも出ています。

毎朝、病院行きのバス停に長い列ができており、患者さんもいらっしゃるでしょうに、そこに届く煙が、私は大変気になっておりました。

 

そこで、啓発看板を増やし、職員に路上喫煙者への声かけの見回りをしてもらうなど、一定の対策を取ってもらっておりました。

 

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それ以来の街頭活動だった今朝。その結果は、、、、、

 

本日の115分の活動の間に、路上喫煙されていた方は13人でした。

 

この数は従来とそれほど大差ありませんでした。

しかし、明らかに看板を避けるように吸われていたり、見えづらいところで隠れるように吸われていたり、多くの方がが、ここが啓発区域だということを理解し、それなりに意識されているように思われました

 

路上喫煙に過料(や罰金)を科せばいい、という意見もあります。

ただし、本来、そういう行政が下す処分は、最小限度に留めるべきだと思いますし、一定の効果も見られますので、しばしは啓発強化を続け、喫煙者の皆さまに理解が広まればと思います。

 

三国ヶ丘駅には、南側に喫煙スペースが設けられています。

喫煙者の皆様には、ご面倒かもしれませんが、少し足を伸ばせば堂々とタバコが吸える場所があります。ほんの少しのご配慮をお願いしたいと思います。

 

今後、市でも受動喫煙防止対策として、駅ロータリーでの啓発強化と、必要に応じて喫煙所の設置を進めていきます。

 

この他、いくつか気になる駅があり、担当課と相談しています。皆さまも気になる場所があれば、ご連絡ください。

 

 

 

 

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議会でもインバウンドに関する議論がよく交わされています。

 

中国からの観光客を・・・

クルーズ船を・・・

泉州全体で連携を・・・

 

などなどと。

 

 

しかし、灯台下暗し。

 

すぐできること、身近なことが、意外とできていないものなんですね。

 

 

市役所21階展望ロビー。

 

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堺が一望でき、何気に(!)堺に来る観光客がよくやってくるスポットです。

もちろん、海外からの観光客も来られています。

 

そんな展望ロビーの、窓の下の写真。

 

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窓から見える景色と同じ写真で、そこには「仁徳天皇陵」「あべのハルカス」などの名称が書き込まれています。

 

…が、それが日本語のみ!!

 

 

せめて英語、中国語、ハングルは必須でしょう。

せめてせめて、主要なスポットだけでも。

書き込むスペースがないなら、番号を振って、欄外に書き込んでもいいわけですし。

 

展望ロビーからの景色は、古墳の大きさなど、まさに目で見てわかるので、外国人でも楽しみやすいものです。

でも、それが古墳だとわからなければ、「ただの森」だと思って帰ってしまう人もいるでしょう。

 

当局にはすぐにこのことを伝え、改善を要望しました。

 

 

ちなみに・・・、このことは、私が気づいたのではなく、市民の方から教えて頂いたものです。

 

まさに灯台下暗しで、当たり前のようなことでも、職員や議員も意外と気づかなかったりします。

 

ですから、市民の皆様には「おかしい」と感じたこと、「こうしてほしい」と思ったことを、何でも伝えてほしいのです!

 

今回の件は、些細な事かもしれませんが、伝えてくださらなければ、改善のチャンスを逸していたかもしれません。

これで改善できたならば、「これが古墳か!こんなに大きいのか!」と感動する外国人が、一人でも増えるかもしれませんし、その積み重ねが大事です。

 

もちろん、観光以外でも結構です。

そんな皆様の「気づき」をどんどん教えてください!     

よろしくお願いします!

 

 

 

 

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先週、東京出張の際に厚労省のレクを受けました。

 

「働き方改革」に絡んで、

 

・女性の学び直し支援

・副業を認める就業規則の改訂推進

・治療と就労の両立

 

などについて学んできました。

 

そこで「おいおい」と思って、厚労省の職員に突っ込みを入れたこと。

 

 

「女性の(育児を経ての)再就職のための学び直し支援プログラムを用意している。夜間や土日に保育所に子どもを預けて、様々なことが学べる。」

 

という主旨の説明だったのですが・・・。

 

『夜間や日曜に子どもを預けられる保育所が、どれだけあると思っているの??』

 

いや、認可外ならありますよ。

でも、それって厚労省がオススメしていない施設でしょ?

認可保育所で夜間(20以降)でも預けられるのは、ごくわずかです。

日曜に至っては、皆無に近いのではないでしょうか。

 

厚労省が責任を持って預けられる環境を用意できていないのに、それを前提とした学び直しプログラムって・・・・。

 

『夜間・日曜の保育を政策の前提とするなら、まずはその環境を、同じ厚労省が整えてよ!』

 

と、苦言を呈しました。

 

同じ厚労省とは言え、保育と労働、別々の課題(部署)だから、そんなこともご存じないのかもしれません。

 

 

国の制度の動向を学ぶことは、その影響を大きく受ける地方自治体にとっては、大変重要です。

 

一方で、国にとっては、制度を作る上で、地方の現状を知ることが重要です。

 

ぜひ、中央官庁の皆さんには現場を知ってもらいたいですし、こうしたレクも、私たちが一方的に学ぶだけではなく、地方の現状を伝える機会にしたいと、改めて思ったレクだったのでした。

 

 

 

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ポスティングをしました。

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467枚。1時間20分。
 
なかなかのハイペースで、なかなかの疲労感でした。
 
 
 
私は年4回の議会定例会ごとに、約7万枚のチラシを印刷・配布しています。
 
うち、ポスティングによる配布は約6万枚。
 
そのうち2〜2.5万枚を、ボランティアの皆さんに配布してもらっています。
その人数、30人以上です。
皆、完全ボランティアです。
(残りは業者による配布です)
 
そして皆、(私を支持する)どこかの団体や組織に所属しているからではなく、つまり団体や組織の意向・指示ではなく、個人で私と繋がり、個人の意思でポスティングしてくださっています。
 
これだけの個人に、これだけの枚数を、完全ボランティアで配布できている議員は、堺市議会でもわずかだと思います。
 
 
自慢しているように聞こえるかもしれませんが…、
 
自慢です。
 
そんな方々の存在は、私の自慢であり、誇りなのです。
 
本当に有難い存在です。
 
 
 
そんな方々でも、年4回、3ヶ月に1度もコンスタントにお願いし続けていると、ついつい「当たり前」のように感じてしまいかねません。
 
だから毎回、私自身も少しでもポスティングするようにしています。
有り難みを再確認するためにも。
 
 
今日の467枚、1時間20分。
ポスティングが得意(?)で、まだまだ若い(つもりの)私でも、なかなかの疲労感です。
 
私の自慢の、誇れるポスティングボランティアの皆様。
 
最高齢は84歳の方です。
きっと、同じ枚数でも、もっと時間がかかり、もっともっと疲労されていると思います。
 
皆、生活や仕事の合間、忙しい時間の中で、ポスティングしてくださり、お疲れになられることだろうと思います。
 
 
そんな皆様のお陰で、私の議員活動が成り立っています。
 
本日の疲労感と共に、感謝の念を新たにしたところです。
今後ともどうぞよろしくお願いします。
 
 
 
 

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412日・・・

 

ちょうど3年前の今日、市民の皆様のご信託を頂き、堺市議会に初当選させてもらいました。

 

時が経つのは本当に早いものです。

 

 

今朝も駅に立ちました。

当選してからもこの3年間、議会の度に続けてきた駅立ちです。

 

あと1年でまた選挙だと思うと、焦る気持ちもあるわけですが、まずはこの3年間やってきたことを、もう1年しっかりと繰り返していくつもりです。

 

少なくとも、現職の議員にとって選挙とは、任期4年間に対する審判でもあります。

 

選挙の前に、選挙のために慌てて何かをするのでは決してなく。

4年間の活動の先に、市民の皆様による審判があるのだと。

 

その考えのもと、この1年も地道に頑張ろうと思います。

3年前の今日の感動を思い返し、初心に立ち返って。

 
 

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堺東駅と堺駅との間、約1.7㎞を繋ぐシャトルバス。

 

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平日は78分に1本、休日は10分に1本。

夜や早朝は本数がやや少なく、平日の朝のラッシュはやや多く。

 

 
 

そんなシャトルバスでよくあること。

 

タッチの差でバスを逃した時、歩こうか、待とうか迷うこと。

                          

 

1.7㎞だから、速足で歩けば20分を切るくらいです(私の場合)。

もちろんそれが、途中のポイントまでなら、10分ちょっととかになるわけです。

 

だから、次のバスまで10分近く待つなら、歩いちゃおうかな・・・、と。

 

 

しかし、実際に歩き始めると、バスに追い抜かれたり、あるいは「タッチの差で逃した!」と思っていたバスがまだ後ろにいたり(特に、途中のバス停から乗る場合に起こる現象)。

 

 

そこで思うわけです。シャトルバスをもっと便利にするためにこうなったら・・・、と。

 

 

バス停には、「あと〇分でバスが到着します」の表示をつける。

歩こうか待とうかの判断がしやすくなります。特に、堺東駅、堺駅以外のバス停では大変便利だと思います。

 

バス停には、必ずベンチと屋根を設置。

待つことを選択しても、あまり苦になりません。

 

距離別料金を導入。

徒歩を選択したものの、後続バスにキャッチアップされた時、徒歩からバスに切り替えやすく。(現行は一律料金。距離別にすることで、歩いた分、少しでも得するように。)

ちょい乗りも増えるのではないでしょうか。

 

 

 

東西交通の議論で、「現状のシャトルバスか」、あるいは「路面電車(LRT)か」みたいな議論になりがちですが、私はシャトルバルを改良することで、もっともっと使い勝手がよくなると思っています。

 

 

あくまで南海バスさんが主導し、判断する話ですが、行政としてもこうしたバスの高度化、利便性向上を後押ししていきたいですね(シャトルバスに限らず)。

 

本日、ちょうどそんな状況になり、(子連れだったので)待つことにしたら、歩きを選択した知人に出くわし・・・、改めてそんなことを考えたところです。

 

 
 

 

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去る3月30日、1000万円を超える政務活動費を不正支出したとされる、元維新の小林よしか議員が、とうとう辞職いたしました。

 

問題が発覚したのが、20159月。

議会運営委員会や全議員総会での質疑が、同11月。

百条委員会発足が決まったのが、同12月。

そこでの最初の尋問が、20162月。

秘書の黒瀬議員の尋問が、同4月。

知人の印刷業者の所在がつかめず、尋問実施のために百条委員会・議会事務局に多大な労力が発生したのが、同7月から翌20171月。(結局実施できず)

二度目の小林議員・黒瀬議員の尋問が20174月。

議員辞職勧告決議が20175月。

リコール運動が20176月から10月。

秘書の黒瀬議員の辞職が同8月。

 

それでも居座り続けた小林よしか議員が、今になって、

 

「市政にこれ以上の混乱を来すのも本意ではない」

 

と議員辞職しました。

 

これだけ混乱させといて、よう言うなあ!!!

 

と思うのは私だけでしょうか。

 

そして、すでに議会も市民もやるだけのことをやり尽くし、ある意味、「これ以上の混乱を来す」要素は、もはやありません。

それは本人が何よりわかっているはずですが、何なんでしょうかね。このコメントは。

 

 

色々と噂は飛び交っていますが、真相はわかりません。

 

 

間違いのない事実は、維新の会が彼女をかばい続けてきたこと。

そして、ほぼ間違いがないのが、それが彼女の辞職をここまで遅らせたことです。

 

 

維新の会の皆さんには、これまでかばい続けてきたことが、果たして正しかったのか。

市民の目にどう映っていたのか。

よくよく検証してもらいたいものです。

 

「身を切る改革」を唱える彼らですが、私から言わせれば、身内の不正にも毅然と対処することこそが、真の「身を切る改革」だと思います。

 

 

来年には統一地方選があります。

 

市民の皆様にも、今回の事件をよくよく踏まえてもらいたいと思います。

なかなか見えづらい政治の世界ですが、「4年間に1度もチラシを見たことがない」なんて議員には、いくら支持政党であっても、「この人、ちゃんと活動してんの?」という目で、まずは疑ってみてください

 

 

 

そんな中、私にできること。

 

実現した政務活動費のインターネット公開に留まらず、これからも政治の見える化に資する制度・仕組みを提言していきたいと思います(詳細は別途ブログにします)。

 

また、これまで以上に、徹底的に議会活動を発信していきたいと思います。

他の議員・政党支持者の方や、私のことを嫌っている方にまで届くように。

そして、「渕上のチラシはよく見かけるけど、〇〇議員はちゃんと作っているの?」などと、市民が心配になって、自分が支持している(かつ、活動の見えない)議員に声をかけるくらいになれば…、私としては本望です。

 

 

本当に、あまりに遅きに失した辞職でありました。

せめて市長選前に辞職してくれていれば、同日に補欠選挙が行われ、議会に欠員が出ずに済んだのです。

市民の声を行政に届ける貴重な1議席に、穴が開くことがなかったのです。

 

そのことが残念でなりませんが、居座り続けたことに比べれば、はるかにマシになったわけで、それを前向きに捉えたいと思います。

 

言いたいことは山ほどありますが、この辺で。

 


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4月2日、今日から新年度という方も多いかと思います。

 

私にとっては、「新年度」というより、1期目の「最終年度」という感が強く、どこか、焦りと緊張感の漂う朝です。

(正確には、任期は2019年4月30日までですが、4月上旬に選挙がありますから、実質的に「最終年度」です)

 

本当に早いもので、あっという間の3年間でしたし、これからの1年もあっという間なのだろうと思います。

悔いの残らないよう、急がず、慌てず、でも着実に、活動していきたいと思います。

 

私たち議員は、つい「選挙に向けてどうするか」と考えがちです。

ですが、少なくとも(衆議院議員と違い)4年間落ち着いて活動ができる地方議員は、特に地元密着になる市議会議員は、中でも政党や風に頼らない無所属議員は、日ごろの活動のその先に、市民の審判があるのだと思います。

 

地道に市民の声を聞き、

地道にそれを議会で訴え、

地道に結果を市民の皆様に伝え、、、

 

ということを繰り返していきます。

これまでと同様に。

あるいはそれ以上に。

 

泣いても笑ってもあと1年です。

3年前に頂いたご期待にしっかり応えられるよう、ますます頑張ります!

 

 

 

ふちがみ猛志

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というタイトルは、いかにも物騒ですが、そうも言いたくなる今日この頃です。

 

行政には、それぞれの分野に応じて、専門家・有識者や市民の意見を聞いて、政策に反映させるための「審議会」や「協議会」が、いくつも設置されています。(以下、まとめて「審議会」とします)

 

その審議会には、数人の議員が「委員」として入ることもあり、私も、今年度は3つの審議会の委員を務めています。

 

さて、この週間に、私が委員を務める3つの審議会の「今年度初」の会合が開かれました。

 

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・・・・って、何かおかしいことに気づきましたか?

 

「今年初」ではありません。

「今年度初」です。

 

・・・今年度って、あと数日やん!!!

 

年度の最後の1週間ほどの間に、駆け込みで「今年度初」の審議会が3件・・・。

 

ある審議会など、平然と「平成28年度事業結果」と「平成29年度事業計画」が配られていました。私は、印刷ミスで1年間違えているのかと思いましたよ。

 

 

審議会って何のため??

 

条例で決まっているから、しぶしぶやる。

やることに意義がある。

 

まさか、役所にとってはそんなかんじなのでしょうか?

 

だったら、「審議会なんてやめてまえ!」と思ってしまうわけです。

 

 

やる時期だって大事です。

 

審議会の意見を政策(予算)に反映させるなら、予算編成が始まる秋、あるいはその直前の夏がいいはずです。

 

そもそも、この時期(年度末)の開催は、有効かどうか以前に、駆け込みとしか思えず、やる気が感じられません。非常に残念です。

 

審議会には、それぞれの分野の専門家にも来ていただいています。

また、日当もお支払いしています。(手間に見合ったものかどうかはともかく)

 

そうした方々の知識や経験、参加の労力や、日当として使われる予算がムダにならないよう、しっかり活かされるよう、よくよく考えて開催してほしいものです。

(私が参加した3件の審議会では、それぞれ私か、他の誰かが苦言を呈しました)

 

 

 

 

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