FrogDriveではCelticTuningJapanによるCelticTuningのECUチューニングの施工が可能です。
今回は旧ディフェンダーのDPF＆EGRキャンセル＋ECUチューニングを施工させて頂きました。
旧ディフェンダーも色々ありますが…
①1998~2002のTD5（ECUをイギリスに送れば出来る）
124馬力300Nm→169馬力376Nm
②2002~2007のTD5（これ以降は日本で日帰り施工可能）
124馬力300Nm→169馬力376Nm
③2007~2011の2.4 TDCi（EGRキャンセル可能）
124馬力361Nm→154馬力430Nm
④2012~2016の2.4 TDCi（DPF＆EGRキャンセル可能）
124馬力361Nm→160馬力485Nm
旧ディフェンダーの最終型はFord系のSiemens SID208という、セキュリティがガチガチという意味で悪名高いECUなのですが、割と最近、OBD経由であっさり書き換えが出来るようなツールのアップデートが来ており、トータル1時間かからず施工完了しました。
この辺りの並行輸入車のチューニング施工や、DPF＆EGRキャンセルを断る（というか、そもそもメニューが無い）ところばかりですが、僕の個人的趣味でゴリゴリ掘っており、概ね大体何でも出来ます。
チューニング参考金額
ECUチューニング（Stage3：チューニング＆DPF＆EGRキャンセル）：税込20万円
合計：税込20万円
＊EGRのメクラやカプラー外しはオーナーご自身での作業をお願いしております。この辺りの作業が必要でしたら、フォローが可能なショップをご紹介させて頂く事も可能です。
＊車種やチューニング内容によってECUへのアクセス方法や必要時間が大きく異なり、施工価格が異なるモデルがあります。
＊データのやり取りを行っているイギリス側の営業時間での施工となる為、夕方～夜にかけて来て頂ければ即日施工可能です。
お問い合わせはこちらの適合確認フォームからよろしくお願い致します。
https://frogdrive.net/celtic_tuning/