今週末の難コースチャレンジに備えて、
ているずさんは、3UTを投入&バーチャルイメトレに余念なく、
Shuuさんは、NEWドラ購入&虫まみれ夜練に励んでいるのを
横目で見ながら、こちとら仕事三昧の日々。

おまけに昨晩は、深夜に長男の腹痛騒ぎが起こり、
食中毒か!盲腸か!と、救急病院に連れて行き、
朝の6時まで点滴を見守り、もうほんと、ぐったりです。

お陰様で、重病ではなく急性胃腸炎との診断で、
学校は休みましたが、今はすっかり元気です。 
よかったよかった。 だけど、あんまり心配させるなよー。

てなことで、へろへろな木曜日でしたが、
今日は、仕事でこの方の会社へお邪魔したので、しばしGB立ち話。 
お互い土曜日のラウンドの健闘を誓い合いました。

おかげでGBテンションが上がってきました。 
忙しいところ、有難うございました。

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ているずさん、Shuuさんに遅れをとるまいと、
火曜夜に衝動ポチしたブツが、明日届くのですが、
2日のラウンドには投入しないことを決めてます。

パインレークには、ドライバーは初代バーナーTPを投入。
パターはエースブラッキーを久しぶりに登板させます。
新人のR11ドライバーも白黒マラネロも今回は休みです。

理由は、過去にゴールデンバレーのチャンピオンティー、
よみうりウエストフルバックなどの難コースにチャレンジした時に、
ニューギア投入が、失敗の原因になったことを思い出したからです。

ニューギアは、良いとテンション上がり過ぎたり、
ちょっと悪いと、必要以上に不安になったりしますからね。

$THE BEST IS YET TO COME
ているずさん、ごめん。 マラネロ対決ではなく、新旧エルジェダイ対決で宜しく。


$THE BEST IS YET TO COME
テーラーメイドバーナーTP(2007)。 Shuuさんの2010モデルと兄弟対決です!


実はドライバーは、日曜の連荘練習の時に決めていました。
R11を置いて、このバーナーTPだけを持って行っていたのです。

パインレークで、飛距離はいらない。
欲しいのは、方向性。

もっと言うなら、必要なのはきっと、平常心かなと。

ロバート・トレント・ジョーンズJrに挑むため、
5、6年使用してきたギアで平常心を保つ作戦です。

さて、吉と出るか…。