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07Jun
- 急坂の傾斜確認・大津南部編（下）
  和菓子の誘惑から引き離されてしまったワタクシ。いやいやあなた、（上）から続く坂道の傾斜測定が目的だったでしょう。今度は下りだから、楽勝だってばぁ。これまでの値を上回るのかというわけで責務を果たしに(?)、<2>の坂へ向かうことにします。"<2>の坂”って？もう一回、Google map掲載しておきますね。地図上に、<2>と書かれた道にある坂になります。（上）では<1>の坂を上がっており、そこでの最大傾斜は"21.4%”でした。ちなみに、発端となった向日町編での最大値は"23.4%”です。<2>の坂で、それらを上回る値は出るのでしょうか。坂道(下り)を覗き込みます。地図上の(1)～(5)は、傾斜の測定箇所となります。では、測定していきましょうか。坂道の入口2箇所まずは、坂道の『寿長生の郷』側になる(1)と(2)です。(1)にて18.8%まぁ、スタートとしてはこんなものでしょうか。続いて、(2)です21.9%いいですね、少し値が上がって来ました。石垣傍の3箇所続いては、道路法面が石垣になっている部分。3箇所に分けて測定しています。(3)にて20.6%(2)より少し下がりましたが、それでも20%を越えてます。(4)はどうでしょう。23.8%！（上）や向日町編での最大値を超えて、トップの値をたたき出しました。どうなる、(5)の値！？23.1%あ、ちょっと落ち着いてしまいました。それでも、23%を超えているのは立派。さすが下り坂…ということで、気が付けば麓の集落近くまで来ていました。測定の終わりへ坂道を見上げます。(5)以降に測定箇所を2つ追加していて、画像に(6)と(7)を書き足してます。(4)でこのシリーズの最高値が出たことと、もう集落近くに達していることから、(6)と(7)は補足的に測定をしておこうか的な位置づけで考えてました。ただ見た目、(6)はそれなりに傾斜ありそうに見えます。どうなのでしょう？23.7%！最大値にはわずか0.1%届きませんでしたが、期待以上の値が測定されました。えっ、まさか(7)も？18.4%さすがに、急坂のまま集落には至らないようです。いい感じに、坂道は役目を終えようとしています。それはご勘弁を！？というわけで、ワタクシの見立ては正しかったようで、大津南部の急坂は向日町のものに対抗することができました。えっ、坂道傾斜測定の責務を果たせたから『寿長生の郷』行っていいよって？Uターンし、23.8%の坂を上って？いやぁ…やめにしておきますわ。ん？こっちにも行ってみたらって？"測定器”持って？ループ橋以外の道路ネタ【みちびき】　暗峠を楽しむ関西で名高い酷道308号にある、「暗峠」を楽しんできたレポートです。finding.sakura.ne.jpご、ご勘弁を(汗)仮に行くとしたら、峠まで生駒からバス利用かな　↑実は行く気まんまん？急坂の傾斜確認・大津南部編（上）へ急坂の傾斜確認・向日町編（１）へ
01Jun
- 急坂の傾斜確認・大津南部編（上）
  これまで、『急坂の傾斜確認・向日町編』を紹介してきました。ネットで出会った、"30%”と"20%”標識が立つ京都府向日市の急坂。スマホとアプリを使った簡易的な計測ですが、傾斜を測りに行ってます。気になる大津南部の名もなき坂向日市の案件では、"標識表記に似合った計測値を期待したものの…”という結果でした。恐らく、標識の値は余裕持たせたりしてるのでしょう。それで、筆者的にローカルなネタになるのですが、大津南部にて"向日市の坂に傾斜で対抗できそうな坂道”があるのを思い出し、同じ方法で比べてみることにしました。地図の上の方に少しだけ見える"水色”が琵琶湖南端で、そこから瀬田川に沿って南下した先…そこには、和菓子販売『叶匠寿庵』が営む"寿長生の郷(すないのさと)”があります。近くでは遅延しているものの新名神の工事が進み、サービスエリアも設けられるという楽しみのある場所です。今回ターゲットにするのは、その寿長生の郷の北側にある、地図中の<1>と<2>部分になります。Google mapの上下向きを逆にして、拡大表示させます。<1><2>の道はいずれも、集落より寿長生の郷がある高台への上り坂となります。早速測るも期待過剰だったか？ということで、早速<1>の坂を上ることにします。書き洩らしていましたが、こちらには向日市のような標識は立っていません。ここでの計測値は、地図中(1)から(5)の計5箇所。結果を一気に見ていきましょう。まず、石垣傍の(1)16.2％まぁ、坂の麓でもありそんなものかもしれません。向日市の坂のような、"最初から飛ばしまくり”にはならないようです。次は、消火用ホース置き場前の(2)14.7%減っちゃいました…まぁ、坂道とは言えまだ人家のあるエリアなのでねぇ。人家が途切れた(3)からきっと21.4%来たよ、数字が上がってる。えっ、スマホが路面に対して傾いてないかって？最初から言ってるじゃないですか、精度は求めないって(笑)坂道<1>ゴール…結果はもう少しで、坂道<1>のゴールとなります。ラストスパートとなる(5)ですが14.7%減っちゃいました(汗)結局、(4)の21.4%がMAXということになりました。向日市の坂には値で敵いませんでしたが、それでも20%を越える傾斜の坂は上るのも結構大変です。いい有酸素運動にもなりそう。誘惑坂道を上りきりました。真っ直ぐ行くと、寿長生の郷へ向かうことができます。画像では開いているゲートですが、基本は閉めていると以前に同所の方から聞いた覚えがあります。川沿いの県道側に入口がありますので、そちらを目指しましょう。このまま、まっすぐ進みたいな。【公式】叶匠壽庵【叶匠壽庵（かのうしょうじゅあん）】のオフィシャルサイトです。滋賀県大津市に本社を構える和菓子屋で、代表銘菓「あも」をはじめとし、四季の風情を大切に、素材と風味にこだわった菓子をお届けしています。商品・店舗情報や最新のお知らせなどを随時更新しております。kanou.com「そこのオジサン、こちらへどうぞ！」そうか、<2>の坂があるのを忘れるところだった。。。（下）での測定結果は如何に
31May
- 急坂の傾斜確認・向日町編（了）
  （３）での傾斜測定結果に一喜一憂しつつ、メインディッシュの"30%”坂へ。ここまでの"20%”坂に対し、標識記載の数値ほどの差が測定でも出るのでしょうか。そして、そんな急坂ってどんな感じなんでしょう。30%の坂そんな"30%”坂を、坂の上から見下ろしてみましょう。距離としては、"20%”坂の半分ぐらいでしょうか。見た感じ、傾斜は"20%”坂と"明らかに違う”という感じでは無さそうです。実際どうなのかは、アプリで測定した数値が語ってくれるでしょう。画像に追記した、(C)～(E)の箇所で測定をします。まずは標識の根元、(C)から。回が変わったので、改めて測定場所記した地図を掲載しておきますね。(C)は前回測定の(B)と同じ場所に当たり、恐らく値も同じ感じになるのでしょう。13.0%(B)が11.8%だったので、まぁ妥当な値なのかも。標識の値とは大きく異なりますが、標識は区間内の最大値を示していると思ってますので、この後の(D)、(E)に期待することにします。期待の２箇所測定結果は如何に(D)地点にやってきました。道路法面(のりめん)のブロックが切り替わる部分です。見た感じでは、(C)より傾斜が大きくなっているように感じますが如何に…22.3%期待通り、数字上げてきました！ケ●タさん、これはいい感じですね。支持率もいい感じなノダ？そして区間最後となる、期待値MAXの(E)地点。上から眺めた時に、ここが一番傾斜が大きいように見えました。果たして、気になる測定値は…テレビ番組なら、ここでCM挟むのですが(笑)ブログ本文でも、広告挟まれたりして(ーー;)勿体ぶるなぁぁぁ！はよ、スマホ画面の結果を写せって。21.8%ゴラァ、一番傾斜が大きいように見えたんちゃうんか！(D)より値が減っとるやんけ。それに、スマホ画面に水滴ついとるやんけ。雨の降りだしにも間に合わなかったか。計り直しもできへんやんけ。…結局、"20%”坂の(A)地点で測った23.4%が、この日測定の最大値ということに。標識の掲載値に対し、なんだか釈然としない結果になりました。坂の下から見上げます。頑張って他のポイントも測定できそうですが、雨が降って来たので断念します。この後は用事があって京都・桂川のイオンへ歩いて向かったのですが、雨はともかく冷たい季節風が強く吹きつけるのまでは想定しておらず、折り畳み傘で耐え歩くはめとなりました。ようやくイオンにたどり着き、暖かい建物内で天国を感じることができましたｗ大津で心当たりがあってさて、坂道の傾斜に対して。大津市南部の某所で、超マイナーな道路ではあるもの気になる所があって、今回の測定機器をもって別の日に訪れました。以降、"大津南部編”で紹介しますね。向日町編（１）へ
25May
- 急坂の傾斜確認・向日町編（３）
  （２）で、目的の標識のうち1つにたどり着きました。雨の予報が出てますので、降り出す前に“仕事”を終わらせる必要があります。傾斜を図るため、スマホを地面に置いての画像撮影となりますので…現地の概要前回最後に掲載した画像にて、写っている標識に"こばやしさんのページでお目にかかった”と書きましたが、画像を改めて確認すると、設置前だったのか写ってませんでした。失礼しました(￣▽￣)ここ30年弱の間に、標識が追加設置されたんだ…ここは道路が三角形に取り囲んでおり、うち二辺の傾斜を今回確認します。わかりやすいよう、Google mapを載せますね。地図では坂の頂上側を上にして、標識の場所を記しています。(A)～(E)は、今回傾斜を図った場所になります。最初の画像は(A)に当たり、標識の"足元”に用意した機器をセットします。"釣果”が期待できるのか！？期待以上だった？セットはこんな感じで…白矢印のところに置いてます。スマホが小さく写ってて、画面が見えない。ハズキルーペ…どれどれ…スマホ画面に映る"水平線”が実際の平面になるはずですが…画像では微妙な感じに見えますね。背後の電柱と"水平線”が直角の関係に見えるので、平面を示していると信じて話を進めます。そして測定された値ですが23.4%標識に書かれた『20%』を上回ってます。期待以上の"釣果”です！期待膨らまし坂の途中まで進み、振り返って今測定した箇所を改めて確認します。そこそこな傾斜の下り道になっているのが、画像を通じて伝わってきますね。電動アシスト無し自転車で上るには、アスリート並みの脚力が必要そう(汗)背後には京都伏見辺りと思われる市街地と奥の山々が見通せ、ぼちぼちと標高を上げていることを感じさせてくれます。他の計測地点の値に期待を膨らまし、坂の上を目指します。坂の上にて坂の上にたどり着きました。今昇ってきた道が右側になり、そちら側の標識には下で見たものと同じ値"20%”が書かれてます。左側の"30%”が今回のメインディッシュになるのですが、まずは"20%”標識側の傾斜を図ることにしましょう。先の地図上で言えば、ここは(B)地点になります。下の標識で"23.4%”だったから、ここもそんな値になるのかなぁと…結果！11.8%あれ、坂の下で測った値の半分しかない。。。ま、まぁ区間内での傾斜のばらつきもあるだろうからねぇ期待のメインディッシュがあるし相変わらず天候も怪しいしここで粘らず次いこう、次！"30%”下りへケ●タ、いきます！！（了）で良い釣果得るノダ！(謎)
24May
- 急坂の傾斜確認・向日町編（２）
  Webサイト立ち上げ時に影響を受けた方のページで目にした、向日市の急坂。（１）で新たな“自前の傾斜測定器”を用意し、現地へ向かいました。からっキー前回最後の、『向日町駅』へ降り立ったところから今回スタートします。駅舎入口右に、何かキャラクターが描かれています。『からっキー』という名前の、京都向日市激辛商店街のPRキャラクターです。駅前ロータリー内には彼の像があってあれ、以前に見た時より違和感が…画像ストックを探すと、2016年5月の彼の姿を発見できました。色合いが…キャラの誕生日が平成21年(2009年)のようで、上掲画像が7年経過後。そして今回は16年経過ということで、日光や風雨にさらされる中、劣化は避けられないですね。現地まで気持ち急いで実はこの日、午後から雨となる予報が出てました。昼までに切り上げる予定を組み、更に念のための折り畳み傘を用意。ただ3月の雨ってまだ冷たいですから、できるだけ降り出す前に切り上げたいもの。現地へは気持ち急ぎ足で向かうことにします。駅から現地へは、西方向へ進みます。コースはこんな感じ。阪急・東向日駅を南側で迂回します。ほぼ全線、住宅街の中を歩きます。畑越しに、丘陵地に広がる住宅街を眺めます。右手に木々が見えますが、その右側ぐらいが今回の目的地になるようです。まぁ丘陵地を切り開いた住宅街での急坂って、“あるある”的な感じしますよね。現地到着車一台分ぐらいの幅の道を進みます。すると画像の白矢印のところに、標識らしきものが見えてきました。こばやしさんのページでお目にかかった、“20%”標識が立ってます。よかった、雨が降り出す前で。“測定器”を路面に置いて撮影するわけで、いくらスマホが防水であっても、画面についた水滴で測定結果が写せなくなりますから。（３）にて、急ぎ“仕事”に取り掛かります。
18May
- 急坂の傾斜確認・向日町編（１）
  またしても、坂道の話が始まります。坂道が気になるワタシ“またしても”って、そんなにブログで書いてたっけ？はい、書いてました。例えば…『あの有名坂を越える急坂があるらしい』いえ、結構あるんですけど･･･表題への返答。まぁ最初からそう言わんと、お付き合いくださいな。下り急勾配あり「7%」例の如く“ろか探”で近江八幡をうろついて…ameblo.jp滋賀・近江八幡のネタです。急坂の標識はあっても実際は…というお話ですね。“急坂”と言っても、傾斜は１桁の「7%」でした。一方でこちらは鉄道のネタですが『旧東海道逢坂越え（７）』旧東海道逢坂越え（６）より７回目の掲載にて、やっと逢坂を越えるところまでやって来ました。関所跡地の建屋にあった案内板を確認して、先へ進むことにします。蝉丸…ameblo.jp大津市と京都市を結ぶ“逢坂(おうさか)越え”(国道1号)と並走する、京阪京津(けいしん)線の傾斜について紹介しています。途中の『大谷駅』含め、“鉄”界隈では有名な案件かと。急坂で有名な案件と言えば、Webサイトの方で取り上げている…ループ橋以外の道路ネタ【みちびき】　暗峠を楽しむ関西で名高い酷道308号にある、「暗峠」を楽しんできたレポートです。finding.sakura.ne.jp『暗峠(くらがりとうげ)』も外せません。途中の傾斜を画像で感じれるよう、ペットボトルのお茶と分度器の組合せでの“自前の傾斜測定器”を用意し現地へ臨みました。そのおかげで“傾きの大きさ”は(水面ならぬ)お茶面…“おちゃめ”じゃないよｗ…で感じることができたように思います。しかし、傾斜の数値測定まで至れませんでした。昔から接してた急坂情報話変わって…下記のページで触れてますが、個人Webページを始めた1999年頃は、ネット上で知り合った“道”愛好家の方と活動をしておりました。活動の一例はブログで取り上げていて『長岡京の旧“天一”と初めてのオフ会（１）』「長岡京駅　西口再開発ビフォーアフター」をブログで紹介するために昔のデジカメ画像を眺めているわけですが、そういやこのネタは現サイトに載ってないなぁなんてネタも…ameblo.jpえっと、“天一”は活動前に立ち寄ったわけで(汗)。その時の主催者であった『こばやしさん』は個人ページ立ち上げで影響を受けたひとりでして、彼のページ『霧に走る』は隅から隅まで拝見しておりました。その中の１ネタに『京都府向日市30％』というものがあり、場所が当方の活動範囲内ということもありいつかは現地へ…と思いつつ、現在まで未達となってました。先日たまたま同ページを見て、思い立ちいました。行くしかないでしょ。新兵器を自作となると、暗峠で用いた“自前の傾斜測定器”をアップデートする必要があります。で、用意したのがコレ。金具にスマホホルダーを結束バンドで固定した一品です。そしてスマホに斜度測定のアプリをインストールして…改めて、いろんなアプリがあるものですね。厳密な精度まで求めるつもりはありませんので、このアプリで十分です。おいおい、床に置いた時点で0.4%表示があるのってヤバイんちゃう？まぁ、そこまで厳密な機器調整してませんので(汗)現地で、どんな値が出るのだろう。標識と同じ値が出るのでしょうか。その時の傾斜具合って…暗峠と比べてどんなもんでしょ。楽しみ！というわけで、2025年3月のとある日。京都府向日市のJR駅、『向日町駅』に降り立ちました。同市は最近ブログネタにしてきた長岡京市や大山崎町と共に、“乙訓地域”を構成しています。とはいえ久しく立ち寄っておりませんでした。さて、急坂まで歩きますか。
17May
- やっぱり老眼…ってコト？
  本日に、当方Webページを更新しました。『スナップ写真館』に新しい画像を掲載しているのですが、同じ場所で別に気になった“風景”がありました。更新ページを紹介しつつ、その“風景”を紹介します。河川敷の広場にて今回の撮影はブログにも書いている散歩途中に行ったもので、ちょうど『府境散歩…三河川合流』当初は、山崎駅近くの通路の現状確認を目的にしていましたがちょうど通路が大阪・京都の府境と重なっていることもありそのまま府境をなぞるように散歩をしています。淀…ameblo.jpと『府境散歩…三河川合流（罰ゲーム編）』府境を追って、河川を渡ろうとしています。ちょうど三河川の合流箇所ということもあり、前回は現地での画像やGoogle mapで合流の様子を確認してました。おかげ…ameblo.jpの間、天王山大橋を渡る直前の河川敷においてでした。広場の駐車場には多くの車が停まっており、近隣(たぶん)のみなさまがそれぞれ広場で楽しまれていました。今回の『スナップ写真館』掲載画像はこの広場の一角で撮影したもので、お時間ありましたらご覧ください。この環境下でその練習できる？…的な内容です。NEW気になる風景へ私的解釈【スナップ写真館】102 ここで練習すると？サイト管理人が見つけた風景写真へあれこれ書いてます。finding.sakura.ne.jpそしてここで紹介する“風景”は、上記の撮影箇所とほぼ同じ場所で視界に入った、少し離れた所に立つ煙突になります。老眼か近視か何か、煙突の側面に描かれているなぁと。あれって、“顔”ぢゃね？かわええなぁｗ『スナップ写真館』でカオカナというネタを載せているので、その第二段のネタになるかも。同じ場所で写真館ネタが複数ゲットできるなんて(嬉)。しかし…よーく見ると顔に見えなくなってきたような。スマホのカメラでデジタルズームしてみると…赤い弧は口かなと思ってましたが、なんかマークっぽくも見えます。煙突のある場所は『乙訓環境衛生組合』の廃棄物処理場だそうで、描かれているものの真相を確認すべく、同組合のWebサイトを確認することにします。乙訓環境衛生組合乙訓環境衛生組合のホームページですwww.cleanplaza-otokuni.jpリンク先をご覧いただければ…と思いつつ、ページのキャプチャを掲載します。マークでしたそこに、煙突側面に“描かれたもの”が載ってました。それは…マーク(組合紋章)でした。やっぱり口じゃなかったただ、遠目にかわいらしく見せているのは楽しく感じました。…楽しく感じたのはいいとして、タイトルの件。年齢からくる"老眼”なのか？ネット情報によると　老眼：手元など、近くのものが見辛い。ぼやける。　近視：遠くのものがぼやけて見える。らしい。近視なのか？？欲張っての、両方！？ちなみに夜空を眺めると、宇宙は連星ばかりだなと思うこの頃。意味がわかる方はツッコんでくだされｗ…遠くはピントが合い難いから複数に見え…
11May
- 京田辺駅にて
  京都府京田辺市にある、JR学研都市線(片町線)上の『京田辺駅』。府境散歩の帰り道に、乗り換えのためこの駅で降車しました。京田辺市京田辺市は京都府南部にある市で、1997年の市制施行により誕生しました。詳細はWikipedia先生に譲る(というより“頼る”)として、場所をGoogle mapで。市の中心駅となるのが今回紹介する京田辺駅で、Wikipedia先生情報によると、2002年に現在の形である橋上駅舎になったとのこと。京田辺市自体は車で通ることも少なくないのですが、駅に行ったのは1999年が最後で26年ぶりとなります。その時はまだ、橋上駅舎になる前でした。駅のビフォーアフターその26年前に撮影していた画像が手元にあり、今回の訪問時に“アフター”の画像を撮影してきました。これが意外と簡単ではなく…駅舎どころが駅構内の線路やホームも昔と変わっていて、どこからどういうアングルで撮影すれば画像比較できるのか悩ましい状態になってます。“ここかな？”という箇所・アングルで撮影してきましたので、一緒にビフォーアフターをチェックしましょう。画像は２パターンしかないですが(汗)。まず、ホームから撮影したもの1999年時点(左)では、いわゆる“2面2線”の形でした。ホームが2面で線路も2線という意味だそうです。利用者が線路を横切る画も、のどかさを感じさせてくれます。遠くに見えている信号機や踏切、その手前の線路ポイント(2線→1線)の見え具合などから、恐らくこの辺りだろうと思った場所から今回撮影しました。京田辺も四半世紀で発展したなぁｗそして、駅舎正面で撮影したものこれは画像左奥に写る鉄塔が、撮影場所特定の決め手になりました。1999年時点(左)では、画像では見辛いのですが、この年より自動改札機が導入されたとのことでした。ちなみにこの時代は、まだ交通系ICカードは出現してません(Suicaが2001年、ICOCAが2003年)。ということで、昔を懐かしみつつ、四半世紀に及ぶ同駅の発展を確認することができ満足できました。余力があれば1999年時に訪れた『一休寺』にも立ち寄りたかったのですが、余力が残っておらず断念いたしました。また改めて。3年前のブログでも、再訪したいって書いてた…
10May
- 府境散歩…府境の大学２
  京都と大阪の府境を意識しながら、引き続き散歩中のワタクシ。前回、進行方向の奥に見えた国会議事堂みたいな建物が気になってます。こちらも大学キャンパスでしたその建物、結論から言うと、『大阪工業大学・枚方キャンパス』の建物でした。下の地図で赤矢印を記した先に件の建物があり、今回の散歩ではキャンパスの裏側を歩いた形になっています。なので、真正面から建物を拝めていません。せっかく来たんだから、正面まで回り込んだらって？既にそれなり歩いているので、正直なところ遠回りは勘弁してください。その代わり、Google mapの3D表示で建物正面側から確認しましょう。結構、威風堂々としたお姿で。ココ、“ナガタチョウ”デシタッケ？この建物について書かれた記事を見つけています。大阪にも国会議事堂がある？（謎解きクルーズ） - 日本経済新聞大阪で生まれ育った記者は真面目に「日本の中心は大阪やで」と思っている。東京への対抗意識というより、もっと根が深い大阪人のアイデンティティーの問題かもしれない。そんなことを考えていたら、国権の最高機関である国会議事堂が大阪にもある、という噂を耳にした。気になって現地に足を運んだ。大阪府枚方市にある大阪工業大学枚方キャンパス。情報科学部の建物は一見すると国会議事…www.nikkei.comえっ、記事後半のやつって次の散歩目標にしたらええやんって？それええかもｗまさか通れないとは“大阪の国会議事堂”に見送られ、疲れ始めた足を気にしつつ駅へ向かいます。JR学研都市線(片町線)の松井山手駅か長尾駅のいずれかを考えてますが、そろそろ決めないと以降のコースが定まりません。今の位置からいずれの駅まで、距離的にはほぼ同じくらいでしょうか。松井山手駅は北陸新幹線の新駅が予定されている所でもあり、今の周辺風景を見ておきたい気がしてます。あと、途中でコストコ(京都八幡倉庫店)寄って… ← やめとけ会員費分ペイできるほど買い物して、どうやって持って帰るねん…徒歩でｗコストコはともかく、松井山手駅目指して地図のピンク点線方向を目指すことにします。しかし、その道中で想定外のことが…地図ばかりでごめんなさいね。コストコのある通りに、道がつながってなかったのです。車なら通行困難なところはあるでしょうけど、歩行者も通れないとは。地図の上の方に、アクセスできる道があるじゃん…って？この時点ですでに、Uターンする元気がありませんでした。仕方ない。長尾駅を目指しましょう。後は長尾駅まで画像無し。同駅でもちょうど電車が入ってきたこともあり、駅舎など撮影せず乗車。松井山手駅にてせめて府境越えた次の駅である松井山手駅の画像でもと思い、停車中の電車の中からホームの様子を伺います。おっ、北陸新幹線のPR看板出てるやん。ただ広告主は現地の団体等ではなく、福井県でした。ワタクシの生きている間に、開通してくれるのかなぁ。乗車中の電車は松井山手駅を出発し、京都府京田辺市方面へ向かいます。ワタクシは京田辺で近鉄に乗り換えます。今回の府境ネタはこれで終了。次回は京田辺でのネタでも。
06May
- 府境散歩…府境の大学１
  京都と大阪の府境を意識しながら、引き続き散歩中のワタクシ。しばらくは府境より距離を取ってましたが、ついに府境を横切ることに。府境にあったもの前回、府境を示す標識にたどり着きました。上の画像の右側に背を向けた形で少しだけ映っていますが、京都府に入ることを示す標識もあります。並べてみました。府道標識は、大阪側しかありませんでした。　　府の財政力の差？　　道路行政への力の入れ具合の違い？まぁ、府道か否かを気にするのは一部趣味者に限られるのかもしれませんが(謎)京都府の標識が立っている横は、大学キャンパスの入口になっています。摂南大学のキャンパスが府境に接しているようです。摂南大学摂南（せつなん）大学の公式サイト。9学部（理工、国際、経営、薬、法、経済、看護、農、現代社会）17学科と大学院7研究科を擁する総合大学。大阪府寝屋川市・枚方市に立地。本サイトでは、大学案内、学部・大学院紹介、研究活動、入学案内等の情報をご覧いただけます。www.setsunan.ac.jp今でこそ住宅街が広がる府境周辺ですが、以前は大学キャンパスが建設できるぐらいの土地が空いていたということでしょう。昔からの住民ではありませんので、想像のみとなりますが…洞ヶ峠少し、この府境周辺の地図を見てみましょう。中央上より“くまの●ーさん”、“スイーツホテル”と前回紹介のものがあり、散歩コースを下った先に先の画像の標識があります。その脇に“摂南大”の文字があります。府境標識の数百メートル西側には、いわゆる“洞ヶ峠を決め込む”という言葉にある“洞ヶ峠”があります。この言葉について詳細は上記リンク先(Wikipedia先生)をご覧いただくとして、“日和見”的な理解をしているものの、実際は大名・筒井順慶は同峠に布陣した記録が見当たらないなど、真偽において微妙な状態なのかなと思っています。別に峠に行っても風情があったりするわけではなく、排ガスにまみれるだけになりそうなので、今回は立ち寄っていません。新たな“気になるもの”そして散歩道を歩いていると、ＯＳＡＫＡ？大阪・関西万博のコト？？いや、違ったおー、懐かしいですね“なみはや国体”ですか。　　大阪開催でも万博と違うし　　今は“国体”と呼ばないし(国民スポーツ大会)　　“'97”ということは、前世紀になるし…と感慨深く(?)看板を見つつ、それ以上に気になった“建物”があります。奥に見える、国会議事堂みたいなのって？周辺の方はお馴染みなのでしょうけど、よそ者のワタクシには？？？状態次回触れましょうか。
05May
- 府境散歩…ハチミツより甘いモノ満載物件！？
  石清水八幡宮駅よりリスタートした本散歩。コース前半は府境から離れたところを進むこともあり、後半に迎える府境まで寄り道などせず先へ進むことにします。ある日、街の中、くまさんに…まず、散歩した地図を途中まで挙げておきます。その途中、寄り道ではないのですが…路肩にいたこのキャラに、思わず足を止めてしまいました。森の中…ではなく、街の中で出会うとは。くまの●ーさん！彼には“とびだしちゅうい”と書かれていますが、飛び出す向きは道路側ではなく、道路に沿う方向となってます。彼が向かっている先…は、ワタクシが向かう先にもなるのですが…に、何か目立つ建物が見えます(画像内、白い矢印)。デコがあまい、我が認識もあまいそこに見えるのは建物があるのですが、何やら看板や壁面がデコられてます。スイーツ？見えている信号機は国道1号との交差点で、地下道をくぐって建物がある反対側へ向かいます。そして改めて、建物を観察。ホテルのようです。あらゆる壁が、これでもかと言わんばかりに甘いスイーツでデコられています。ああ、くまの●ーさんもここを目指していたのね。ハチミツよりも、はるかに甘そうです。…気のせいか、歯が痛くなってきたようなｗこういうところで“甘いひと時”を味わうのも悪くないと思いますが、その行為が元で“苦い人生”を歩むことにならないように留意したいですね(大謎)なお、最初は郊外の物好きホテルぐらいにしか見てなかったのですが、池袋や町田にもホテルがあるとのことでした。我が認識も甘かったようです。スイーツホテル京都店kyoto-sweetshotel.com上記ページによると、系列のホテルが大津にもあるとのこと。“すみませーん、シングル１部屋空いてますか？” ← やめとけ！甘いものは先日に大きいのをいただき(下記リンク先参照)済みなのと、特にお相手もいないことから、先へ進むことにします。『２．１４をめちゃ意識した高槻散策（上）』ええ、特にタイトルにはひねりを加えてません。関西のみなさまなら、“ああ、あれでしょ”と言われそう。そう、たぶん合ってます。電車からは見てたのですが、間近から見…ameblo.jpあ、見えてきました。大阪府との府境です。つづきます
04May
- 府境散歩…リスタート
  以前に、JR山崎駅の“謎の階段”その後を確認しに行きました。確認結果はブログでレポート済みです。確認後は大阪・京都の府境に沿う形で散歩し、京阪石清水八幡宮駅へ達しています。散歩のつづき検討前回散歩した行程図は下の地図き書きこんだとおりで、基本は府境に沿いつつ、道路や地形の制約もあり、実際のルートは境より“付かず離れず”となってます。レポートのリンクはこちら（シリーズ初回）『府境散歩…謎の階段は謎のまま（上）』筆者Webサイトのコーナー、『スナップ写真館』。先日ご案内した通り、リニューアルオープンしました。各ページに手を加える中で、とあるページの内容が気になっていま…ameblo.jpこの散歩後、石清水八幡宮駅からの“続編”も…と考えてました。その際のスタート地点として、同駅より府境に近い橋本駅(上記地図の左下)を想定していました。しかし橋本駅は府境に近いものの、ルートは住宅街を突っ切る形になります。“府境に何かないか”の観察をおじさんが住宅街で行う画は、第三者的には“不審者”扱いとなるでしょう。そう考え、あまり府境にこだわらず、前回ゴールにした石清水八幡宮駅を再開(リスタート)の起点にすることにしました。石清水八幡宮駅より南へ同駅をスタート地点にし、ゴールをどこにするかも決めておく必要があります。この方向にある駅といえば…JR学研都市線(片町線)の、長尾駅か松井山手駅あたりになります。両駅は隣り合ったおり、間に府境を挟んでいます。橋本駅南側の団地を迂回しつつ、後半は府境に沿うため、ベターな判断かと。どちらの駅にするのかは、途中でGoogle map見ながら決めることにします。しかし結果的に、道に迷うはめになるのですが…この辺りは後ほど。しかしまぁ、“散歩”にしては距離が長いような…(約7km)駅から歩み出すということで、京阪・石清水八幡宮駅へ。せっかくだからジェットエンジンでも拝んでいくかと思いましたが、距離が長いのに最初から寄り道はどうよと思い断念しました。『ジェットエンジンを見に行く』ちょっと目を引くようなタイトルにしてみました。事実なのですが、工場や自衛隊基地へ行って見てきたような、過度な期待をしてはいけません（笑）。たまたま散歩先事前…ameblo.jpただ道中には下のページで紹介(ページ中“第05話”の3番目)した飛び出し坊やがいるので、少しご挨拶を。…普通のお家なんですよね。“隠れ●●屋さん”だったりｗこのあたりは団地ではないものの、旧街道沿いに住宅街が続きます。しばらくの間、“当方のアンテナ”が反応する物件に出会えていません。次回へつづく
03May
- 県をまたいだループ
  タイトルの件“県をまたいだループ”といえば、熊本県と宮崎県の県境にある『寧静ループ』を思い浮かべます。地理的なまたぎ方ではなくその『寧静ループ』については4年前にブログで書いていて『県境にあるループな道～熊本県高森町、宮崎県高千穂町～（上）』5月に続き、弊サイト「ループな道♪」未掲載の情報をフォローすることにします。今回のお題は「県境にあるループな道」ということで、熊本県と宮崎県の県境にある「寧静…ameblo.jp改めて地図で見ると、本当にループ部分が県境をまたいでいます。それで、今回の表題。他にも県境をまたぐループがあるということでしょうか。実際は物理的にまたいでいるのではなく、時間的にまたいでいます。えっ、どういうこと？今回、以下のページをアップデートしています。昨年に22年ぶりの再訪ができたので、その際に撮影した画像を追加しました。その中でも書いてますが、ループ供用後に所在地の県が変わったことによるものです。UPDATE全景画像込みでループ橋など紹介【ループな道♪】弥栄ループ〔岐阜〕中津川市山口地区の農道上にあるループを紹介します。ループの下で国道19号に接続します。finding.sakura.ne.jp以降書くのは、紹介する『弥栄ループ』近くにあるコンビニでのお話です。木曽山口店と“木曽あんぱん”やってきたのは、デイリーヤマザキの木曽山口店です。デイリーヤマザキといえば、以前にスナップ写真館で紹介した『JR山崎駅前店』の“ヤマザキ被り”があります。気になる風景へ私的解釈【スナップ写真館】044 ヤマザキサイト管理人が見つけた風景写真へあれこれ書いてます。finding.sakura.ne.jp今回は名前の被りはないのですが、ここでも店名の一部がポイントになってます。そのお店で目にしたのが“木曽山口”だけあって、『木曽あんぱん』。美味しそうじゃない！？既に、“甘ったるいんじゃない？”や“カロリー多くない？”などの懸念は頭より追い出されています(笑)。なんで、山の真っただ中の木曽であんぱんなのか不明ですが。あと購入が2024年ということもあり、某ドラマにのったわけでもないでしょう(笑)。木曽だけど…というわけで気に入り、購入しました。食べたら、血糖値上がりそうやな。次の瞬間、その懸念も頭の外に。いただくまえの、もうひとつの確認。少し引っ張ってしまいましたが、今回のポイントになる部分です。商品パッケージの裏側。デイリーヤマザキ　木曽山口店岐阜県中津川市山口…今回UPDATEした『弥栄ループ』へ最初に訪れたのが2002年で、その時は山口村を名乗り長野県に属していました。やっぱり“木曽”といえば長野県ですよね…木曽地域の情報／長野県www.pref.nagano.lg.jpそして2005年に山口村が岐阜県中津川市と越県合併し、2024年の再訪時にはすっかり岐阜県になっていました。そういう事情もあり、『弥栄ループ』も“県をまたいだ”と言えるのではないでしょうか。えっ、こじつけじゃないかって？こじつけでもええよぉ(笑)。
29Apr
- 脱衣所の“脱蛍光灯”　前回脱力から脱出
  ちょうど半年前に検討した、我が家の脱衣所天井灯“脱蛍光灯”。蛍光灯の製造と輸出入が2027年末に禁止になる話を発端に検討してましたが、蛍光灯の買い置きが出てきたことで検討終了となりました。なんで話が復活？その顛末は下記のリンク先でご覧いただくとして『脱衣所の“脱蛍光灯”検討するも脱力』我が家の脱衣所の照明は、家ができた時からずっと丸型蛍光灯。ニュースで出ていた通り、蛍光灯の製造と輸出入が2027年末に禁止になります。LED照明への変更を考…ameblo.jpあれこれ数字並べてますが、“買い置きの蛍光灯で44年いけるじゃん”との結論となって検討終了となっています。“44年”は、もちろん理論上の話です。もし買い替えるとすれば、前回最後にちらっと書いてますが“蛍光ランプ以外の部分が故障したら…”になるかなと。故障が起こるとすれば、いつの話かな…ハッ！土台になっている照明機器って、確か既に20年以上使っているはず。だいたい家電の耐用期間って10年前後の認識なので、いつ逝っても“恨みっこ無しよ”状態じゃない。脱力している場合じゃないよ。取り換えというわけで、“善は急げ”。今更再検討もいらんでしょうと、とっととLED灯を購入し取り換えることに。これが、交換前の脱衣所天井灯。そして、買ってきたLED灯なんか、記録面から見た光ディスクみたい。脱衣所周辺のブレーカーを落とし、作業開始。もともとの機器が天井に直付けされていて、購入したLED灯を取り付けるには、“引っ掛けシーリング”というものを取り付ける必要があります。このへん、電気工事士の免許が必要となります。持っててよかった工事士免許(￣▽￣)取付完了というわけで照明？スプリンクラーのでかいやつみたいな。バスルームに行かなくても、ここでシャワー浴びるれる？ ← なんでやねんブレーカーを戻し、少し様子を確認したうえで照明のスイッチオン。スプリンクラーじゃなかった(爆)。いや、ちゃんと光の“シャワー”が出てるで？機器の見た目より期待するほど明るくないかもって思ってましたが、思った以上に明るくて安心しました。LED照明の明るさで個人的に思う事今回の成功事例に気を良くし、キッチンの天井灯もLED化しました。こちらも、引っ掛けシーリング取付から。最後に、蛍光灯 → LED切り替えでの“灯り”の違いで感じたことを書いておきます。昔、音楽がレコードからCDへ変わった時の“音質”の違いみたいだなって。　LEDやCD：輪郭くっきり、傾向としてきつく感じる　蛍光灯やレコード：輪郭ソフト、傾向としてやさしく感じるもちろん、それぞれの機器の違いもあるため、全てに当てはまりません。ワタクシが、そう感じただけです。今回買ったLED灯の外観が、CDに似ているように思ったからかな？
27Apr
- レアな行先
  先日に京都駅にて、不審物騒ぎがありました。土曜日の朝にホームで不審物が見つかり、駅構内は立ち入りが制限されたとか。この日私は献血の予約を入れており、京都駅を目指そうとしていました。運よく運転再開実はそういう事が起きていることも気付かず、駅までの途中で桜の花を撮影しながら歩いてたワタクシ。駅に着いてからようやく、“なんか起きている空気”を感じ取ったのでした。駅構内放送が流れ、“これから運転再開します”とのこと。何が起きたのか把握してないまま電車に乗り込み、車内で冒頭のことをネットニュースで知ることとなります。乗車予定時刻に運転再開されたこともあり、献血ルームに遅れず到着できました。そして献血も滞りなく終わり、少しだけ買い物をして帰宅のため京都駅へ。混雑の京都駅ホームにて桜の盛りを迎えたこの季節、いつも観光客で多い京都駅で“騒動”があれば、当然すぐに混雑が収まるわけがなく。。。人の多いホームにて、ダイヤが乱れた電車を待ちます。次に来る電車を電光表示板で確認します。“鉄”の方や関西のJR利用者でしたら、表示内容にレアさを感じるかも。新快速の…『遅れ約●●分』表示？いやそれは、別に今回の“騒ぎ”でなくとも日頃から？(イヤミやな)次に来る新快速の行先が…殿！一大事でござる安土に新快速が停まりますぞ。それも終着駅としてでかしたぞ！(笑)金色の殿！わざわざ岐阜駅前からお疲れ様です(^-^;というわけで、ダイヤ乱れへの対処のため、臨時の安土行き新快速電車が設定されたようです。“鉄”の方や関西のJR利用者ならご承知の方も多いと思いますが、本来安土駅は新快速の停車駅ではありません(2025年4月現在)。そういう駅名が、新快速の行先として表示されるのですから、レアな風景を見れたと感じました。それにしても、なぜ一つ手前の近江八幡駅(新快速停車駅)ではないんだろう。いわゆる、“運用の関係”なのでしょうか。車内表示も電車が入線しましたので、車両へ乗りこみます。すかさず車内のモニターを確認すると…確かに行先が『安土』と表示されています。“开往”と中国語表示されてますが、～に向けて出発するという意味だとか。日本語“行先”の直訳ではなく、意訳みたいな感じだったんですね。中国語と安土とは関係ないよねと思いつつ…“殿”が、国内統一の後に大陸を狙ってた？あ、それは豊臣秀吉だったか。(文禄・慶長の役)もし“本能寺”がなければ、あるいは“殿”が！？それはともかくでは安土駅に停車した新快速の画像を撮りに…とも思ったのですが、献血後の体に負担かけたくなかったので、いつも通り自宅最寄り駅で下車しました。歳だし(汗)無茶して行った方が良かったのかもしれへん(笑)
26Apr
- 季節風に負けた長岡京散策（了）
  （６）にて、恵解山古墳の散策を終わります。時刻はまだお昼ということもあり、まだまだ足を延ばせそうです。もっとも、冷たい季節風にどこまでお付き合いできるかによりますが。季節が違えばここで散策おわり？古墳より出て、そのまま道なりに南へ進みます。Google mapで示しますね。地図上の★印より↓方向へ向かうのですが、その先にあるのは…サントリーのビール工場見学(京都)ビ、ビール工場の見学かぁ…試飲いいなぁ…以前にブログで書きましたが、工場見学の送迎バスを見送ったことがあります。『柳谷観音は遠かった（１）』柳谷観音は遠かった（序）より20年ぶりの訪問を思い立った“柳谷観音楊谷寺”ですが、公共交通機関利用者には同観音までのバス路線が無いというハードルがありまし…ameblo.jpしばし、工場入口を見つめます。まぁ、今回も予約できてないし。。。その前に、この寒さの中ではビール飲みたいという欲が湧かないし。いや、今欲が湧いてるから見つめてるんちゃうん？(汗)季節によっては事前に予約入れて、散策引き上げ工場に吸い込まれたのかも。真冬の寒さに救われたね…って？？夏だったらダメもとで、“予約なしでいけますか”って聞いてたりして(笑)「そもそも夏なら散策自体しないだろう？」って、それ正解！ここからコースを変え、ビール工場を背にして東へ向かいました。その先にある勝龍寺交差点で、南北に走る名神＆国道171号を横切ります。桂川を渡る宮前橋歩いているうちに、長岡京市から京都市伏見区へ入ります。そして、『宮前橋』という橋で桂川を渡ります。桂川と言えば以下のブログで『天王山大橋』という橋を渡っていますが、そのひとつ上流側にある橋が今回の宮前橋になります。『府境散歩…三河川合流』当初は、山崎駅近くの通路の現状確認を目的にしていましたがちょうど通路が大阪・京都の府境と重なっていることもありそのまま府境をなぞるように散歩をしています。淀…ameblo.jpここ数年、道路交通情報で宮前橋が工事のため通りにくくなっていると耳にしてます。最初は宮前橋の架け替えかなと思っていたのですが、それなら橋が渡れなくなるだろうから、“通りにくい”にはならないはず。現地での確認と、ネットでの情報によると、今まで橋へ続く盛土上の道だった部分を橋に置き換えるそうです。堤防を後退することで河川敷を広げ、大雨時の水害リスクを下げるのですね。宮前橋を延ばす工事のお知らせ京都市建設局道路建設部道路建設課ところで…この工事現場で見かけたある風景を、当方Webサイトで紹介をしています。とびだせ！飛び出し坊や【ざ・ろかたりあん】 -80- 小ネタ集３“ろか探”での「小ネタ」を集めてみました。第３弾は“犬も驚き駆け回る！？”ネタなど。finding.sakura.ne.jp『■第08話■もしかしてお姉さん！』をご覧ください。季節風が強くなってこの宮前橋を渡る前後にいよいよ季節風が強くなり(河川上で風を遮るものも無く)、更に季節風に乗って雪雲が流れてきたようで、時より雪が吹き付けてくるようになってきました。さすがに季節風の冷たさにお付き合いできなくなり、宮前橋を渡った先にある、京阪本線の『淀駅』で散歩を断念することにしました。『淀駅』と言えば、京都競馬場の最寄駅でもあります。午年であるものの競馬はしないワタクシですが、せっかくなので駅のホームより競馬場の様子を眺めます。京都競馬場は2023年4月にリニューアルオープンされてますが、2020年よりそれまでの間、整備工事が行われてました。JRA京都競馬場(Wiki先生)整備工事の仕上げに近い2022年3月に、同じ位置より競馬場の様子を撮影した画像がありました。その比較画像を掲載します。2022年は、“ゴールサイト”が絶賛工事中だったようです。立派な建物ができたものだと感慨にふけ…られないぐらい、高架上にある淀駅のホームには季節風が容赦なく吹き荒れてます。淀駅で切り上げて正解だったみたい。早く電車来てくれ～来ても通過の電車ばかりやんけ！（淀駅には一部除き各停のみ停車）季節風に負けた長岡京散策（１）へ戻る
20Apr
- 季節風に負けた長岡京散策（６）
  （５）より、恵解山古墳を墳丘に沿う形で歩いています。前方部を歩いていると、墳丘上部と下部を繋ぐ階段と埴輪の列が見えてきました。今回は墳丘上へ埴輪らしい列へそのまま突入するか、道を逸れて階段を上るか下るか。もちろん、階段を上りますよ。というわけで、画像の矢印方向へ。高槻の今城塚古墳行った時は、墳丘までは上ってないです。ちょっとした“森状態”になってましたし…それに対しこちらは階段まで設置され、まさしく“Welcome”状態なのですからお邪魔するしかないでしょう。階段を上り切り、墳丘の前方部上の広場に出ました。埴輪に囲まれながら、とりあえず広場の先端まで進みます。広場の先端からは、くびれ部と後円部、そして後円部上にある墓地を眺めることができました。そして右側足元に、何か花壇みたいなスペースと説明板があります。なんだろう？武器埋納施設もちろん、それは花壇では無くて…『武器埋納施設』という場所だそうです。説明板によると、約700点ほどの鉄製武器類が木の箱状の入れ物に収められていたようです。葬られた人物の権力の高さを物語る一方で、残ったクニの軍事力低下にならなかっただろうかなど、いらん心配をしてたりします(汗)。山崎合戦と古墳Uターンして、上ってきた階段方法へ戻ります。ここにも説明板がありますので目を通します。ここでは、あの“天下分け目の”山崎合戦と恵解山古墳の関連について触れられていました。合戦の舞台になった“可能性”があるとのこと。えっ、“天下分け目”は『天王山』じゃないのかって？Wikipedia先生によると、戦闘があったのは山崎の地であって、天王山であったという記録はないとのこと。よって、『山崎合戦』と呼ばれるそうで。５～６万の人間が山崎と地で戦闘を行ったわけで、近隣の恵解山古墳も戦いの陣を置くには好都合だったのではと想像します。立体地図にテンションそろそろ階段を降りることにしましょう周回通路を横切り、画像の★印のところまで下りることにします。★印の左右に、何か四角いものが見えてて気になります。あと、何人かの人影が見えて、ちょっと安心しました(謎)。その四角いものは恵解山古墳・墳丘の立体模型と説明。今時、『立体』と表現しないのかな。『3D』か…もう一方の四角古墳周辺の立体地図じゃないですか。小学生の頃、学校に立体地図があったのを思い出し、テンション上がりました。山や谷がリアルに感じられて…自分でも作れないかと思いつつ、手が不器用なことを思い出し断念した半世紀近く前。古墳周回終了へしばし地図を堪能した後、墳丘を遠目に見ながら時計回りに歩きます。前方部・後方部の中間、“くびれ部”あたりに埴輪群があるのが目に留まりました。近寄ってみましょう。説明板がありますね。見てみましょう。『西造り出し』と呼ばれる場所でした。ここは四角い施設であり、特別な葬儀が行われた場所と見られているようです。そして西造り出し上部は、埴輪で囲まれていたとか。そういえば、前回（５）で巡った“東くびれ部”でも埴輪の列が出土したと説明がありましたね。“くびれ部”とは、そういう場所なのでしょうか。古墳周回おわりこの西造り出し近くに、“休憩広場”スペースがあります。そこにあった古墳図解に、今回までに巡った場所について追記しました。この“休憩広場”が、前回（５）の途中で書いた見所を記した案内図が現地にあります。 (中略) この案内図を見つけたのが周回の最後の方の“最後の方”でもあります。古墳の大きさなどは高槻の今城塚古墳に分がありますが、気軽に墳丘上まで足を運べる恵解山古墳の親しみやすさもいいなと感じました。恐らく、せっかくの歴史的遺産を公園化して…とお感じになっている方も居られるのではとも思います。それも仰る通りと思いつつ、しかし遺産をそのままにすると荒れてしまう懸念があり、適切に整備・管理されて後世に残っていったらいいなと思う次第です。相変わらず季節風が強く吹きますが、まだまだ先に進めそうです。ええかげん、次でこのシリーズも終わらせることにしましょう。
19Apr
- 季節風に負けた長岡京散策（５）
  これから、『恵解山古墳』の周りを歩きます。えっ、“えかいやまこふん”で読み方合ってるかって？残念ながら…（４）で復習してきましょうｗ古墳の上にというわけで、古墳に向かいます。前回最後の画像でも写ってましたが、古墳の図解がありましたので見ておきます。図の「現在地」がスタートにした場所で、古墳を時計回りに進むことにしました。道路から古墳へのアプローチ通路を歩きます。左へ緩くカーブする右側に何かあります。墓地でした。えっ、古墳の上に墓地？古墳って、古代の有力者が埋葬された墓地と言われるのでそれってさぁ！墓地 on 墓地　ってコト！？おじさんが無理して使った某構文ｗ案内図や、跨線橋からの画像を見直すと、確かに、古墳の後円部が墓地になっています。１５世紀以上の時を越え、人々の魂が同じ場所に眠るということで。古墳の見所さて、古墳の見所を回りたいと思います。見所を記した案内図が現地にあります。そうか、これ見て巡れば良いのか…なのですが、この案内図を見つけたのが周回の最後の方(紫の矢印のとおり巡った)。同じ案内が散策開始した図左上アプローチ通路側にも欲しかった。。。なので、いくつかは画像に収めることなく周回を終えています。まぁ、仕方ないか。というわけで、墳丘に沿って進みます。前方後円墳って、あのキャラ似？“後円部”から、“前方部”へ移ろうとしています。その切り替わり部分を“くびれ部”というそうで、今は墳丘の東側を巡っているので、見えているくびれは“東くびれ部”と呼ぶようです。その“東くびれ部”からは、埴輪が約12mの長さにわたって見つかったそうです。埴輪は次の回に出てくるのですが、個人的に気になったのは、画像中央上に小さく描かれた古墳の簡略図。これって、あのキャラっぽいなぁとお文具といっしょ公式サイト「お文具さん」とは、“なんだか疲れたこころの中を、ほんのり満たしてくれる”キャラクターシリーズ。「お文具さん」「プリンさん」「名も無き者」「猫さん」「ゼリーさん」「子猫さん」の6人の日常を描いています。obungu-official.jp色的にはゼ●ーさんっぽいかなぁ(謎)他にも、似たような姿のキャラを思いつきそう。この形って、愛される、癒し系の外観なのでしょうか。すみません、脱線しました。くびれ部を通過し、前方部の脇を歩いてます。画像は振り返って撮影したものです。勝龍寺公園の時も書きましたが、この日は季節風が強く吹く寒い休日でした。古墳周辺も人はまばらで、画像にも人が写りこむともありません。前方部の角を曲がります。墳丘上部と下部を繋ぐ階段と、同じ平面上には埴輪らしき列が見えてきました。高槻の今城塚古墳でも埴輪を多く見ることができましたが、恵解山古墳も期待できそうです。（６）へつづく
13Apr
- 季節風に負けた長岡京散策（４）
  あら、てっきり（３）で終わったものだと思ってましたよ。勝龍寺公園巡って、タイトル通り季節風に負けて帰ったものとｗで、どこに行ったのさ？恵解山古墳（２）の『観光情報コーナー』にあった市内の周遊MAPにもあった恵解山古墳へ向かうことにしました。えっ、“えかいやまこふん”で読み方合ってるかって？残念ながら…場所はこちら読み方わかりましたか？“いげのやまこふん”になります。そんなん、読めるかい！…って？(汗)航空写真で見てみるといい感じに整備されています。近くに跨線橋があるので、そこに行ったら古墳が俯瞰できるかな？整備された古墳と言えば『今城塚古墳を周回（上）』筆者が約30年前まで住んでいた、大阪府高槻市。久しぶりに訪れ、関西将棋会館や巨大チョコ看板を近くから見ることができました。一方で『ハニワ街道』で“ろか探”する…ameblo.jpも先日訪れてブログで紹介いたしました。今城塚古墳は筆者が高槻市から転出した後に公園として整備された経緯より訪問に至ったわけですが、恵解山古墳も筆者が長岡京市から転出した後に整備されたことから、こちらも今回訪問に至ったわけです。今城塚古墳と、どういう違いがあるのかな。跨線橋より古墳全景が拝める？というわけで、勝龍寺公園から古墳へ徒歩で向かいました。いったん古墳入口を素通りし、先に跨線橋を目指します。跨線橋の高さは古墳を覗き込むまではないので、さすがに全景は無理でしょうけど。それでも、地上から見るよりいい画が見える事でしょう。跨線橋には、恵解山古墳についての説明板が設置されていました。５世紀前半頃に、この地を支配した首長の墓として考えられているそうです。そして平成26年(2014年)に、史跡公園としてオープンしてます。今城塚古墳の公園化が2011年でしたので、その3年後だったのですね。後を追ったのか、たまたま並行して進んでいたのか。で、説明板の後ろ、透明アクリル板の向こう側に、既に古墳が見えています。改めてアクリル板の外側から、古墳全体を撮影します。『前方後円墳』の、“後円部”を拝めました。前方後円墳の画像って、丸い部分が上で描かれることが多い印象なので、勝手に丸い方が前のように思ってました。文字通り、円(丸)の部分が後なんですね。書きながら頭の中の情報をアップデートしています。跨線橋上ではこれ以外のアングルでの撮影は望めませんので、全景撮影はこれでOKにして古墳へ向かうことにします。いざ、古墳へ！（５）で、古墳を周回開始。
12Apr
- 新疋田駅と疋田駅
  本日2025年4月12日に、当方Webサイトの更新を行いました。北陸地方での、北陸本線の駅北陸新幹線が敦賀駅まで延伸された2024年、ニュースなどで取り上げられているのですが、JRの北陸本線が次のように区間短縮されています。 2015年3月まで：直江津(新潟県) ～米原(滋賀県) 2024年3月まで：金沢(石川県) ～米原(滋賀県) 2024年3月以降：敦賀(福井県) ～米原(滋賀県)“敦賀～米原”となってしまった北陸本線ですが、“北陸”と冠した同線において、北陸地方に属する福井県内にある駅は新幹線終着駅である『敦賀駅』と、今回のタイトルにある『新疋田駅』の二つのみとなります。地図で確認しておきましょう。JRおでかけネットにある路線図を拝借しました。敦賀と米原を含め全12駅のうち、残り10駅は全て関西地方となる滋賀県内。やっぱり、“北陸”には2駅しかないんですね。“北陸”の名を冠する本線において、北陸の駅が２駅…今回、その2駅のうち1つとなる『新疋田駅』へ行ってきました。特急通過駅であるため、駅名は知っていても駅へ立ち寄るのは初めてです。“新”があれば、“新”が付かないオリジナルの駅もどこかにあるはず。。。と思うけど、先の路線図にも見当たりません。『疋田駅』は、どこに行ったの？過去にあったらしい…って、じゃあ、どこにあったのか気になりますよね。というわけで、疋田の集落を探索してきました。そのレポートが、今回の更新内容となります。NEWループ橋以外の道路ネタ【みちびき】　海を越えた鉄道『日本遺産』認定「海を越えた鉄道」を、道路視点で探索したレポートです。finding.sakura.ne.jp疋田駅跡詳細は更新した上記リンク先ページをご覧いただくとして…本ブログでは、ページに載せなかった画像を2枚掲載しておきます。駅跡にはこんな感じで、ホーム跡である石積みが残ります。駅標も立ってますが、これはさすがに当時のものではないでしょう。線路跡は道路に転用され、路肩に飛び出し坊やも立っています。福井県とは言え、滋賀県との県境に位置する疋田地区。飛び出し坊やも普通にお仕事中です。ただ、ここが列車のホームだったことを考えると…えー、“飛び込み坊や”…って、ちょっとシャレにならん(怖)“お客さーん、駆け込み乗車は危険ですからおやめください！”か。駅標の裏側には、疋田駅についての説明が記されています。そしてそこには、在りし日の疋田駅の画像が掲載されてます。当時をしのぶ貴重な画像ということもあり、紹介をさせていただきます。現在の駅跡の画像と重ねて、当時に思いを馳せるのもいいかも。さすがに当時には、“駆け込み乗車坊や”はいなかったみたい(謎)疋田でのおまけネタ最後に、柳ケ瀬線跡探索で見つけた“小ネタ”をおまけとして紹介します。柳ケ瀬線の跡が疋田の集落へ向かう、その脇に建つゴミ収集所。いや、特に凄い構造になってたりするわけではありません。一言書いてあった貼り紙が目に入って…モエルごみ“燃える”という字の方がカタカナというのは、たぶん初めて見た気がします。もしかしたら、“燃える”じゃないのかもしれない？“萌える”？それはゴミにしちゃいかんだろう。気になる…が、特にカタカナにした理由は見つかってません。疋田駅探索では駅跡の石積みが見られてスッキリできましたが、この“モエルごみ”だけはもやっとしたまま。もやっとした気持ちを処分したいのですが、これって“モエネーごみ”なのでしょうか(汗)おしまい