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22Oct
- 柳谷観音は遠かった（４）
  柳谷観音は遠かった（３）より府道、歩き、上り道、あと2km･･･この事はもちろん計画時より頭の中に入れておりますが、想定外の迂回＆日頃の運動不足より、早くもお疲れモードが出つつあります。弥勒谷十三仏確かにお疲れモードが出つつあるものの、歩きという事でルート上にあるものをゆっくり観察することもできます。道路脇の彼岸花や、道路沿いを流れる川の様子など。そして目に飛び込んできたのが、弥勒谷十三仏という石像群です。地図で場所を見てみましょう。ハイキングコース合流点から柳谷観音までの間にあり、府道から乗願寺へ向かう道との交差点にあります。乗願寺まで0.6kmで、柳谷観音(楊谷寺)まで1.0kmだそうです。柳谷観音まで、まだ1.0kmあるのか･･･そして、弥勒谷十三仏。長岡京市Webサイトの紹介によると、“供養により現世の安楽と極楽浄土を願う民間信仰”とのこと。それにしても紹介されている“浄土谷コース”、全行程7kmで5時間ですか。わたくしはここまで1時間しか経ってないのですがバテ始め･･･体力つけなければ(汗)。せっかくここまで来たんだから、頑張って乗願寺にも寄ってみるか･･･と頭の中で欲も出るものの体が拒否します。「現実の、自分の体力考えろ」と。。。幻聴？と幻覚？先の交差点を柳谷観音側へ進みます。道幅が少し広がり、センターラインが現れます。谷は少し浅くなりましたが、相変わらず川に沿って道は進みます。♪曲がりくねった、道の先に･･･進む先の道を見てると、ずっと頭の中で、「ワインディングロード」の曲(絢香×コブクロ)が流れているのですけど(笑)。こういうのを“イヤーワーム(ディラン効果)”というらしいですね。いや、目に入ったイメージから出ていているので、厳密には違うのかも。その、道の先にようやく柳谷観音の駐車場看板が見えてきたのですが、さらに先に何か人影ならぬ“ろか影”が見えているような気がするのですが(笑)。近寄ってみましょう。幻覚ではないようです(爆)。そういえば以前に当ブログで「長岡京の“ろかたりあん”」にて“甚平らしきものを着ている”とび太くんを紹介してますが、その彼と同じお姿ですね。思い起こせば、紹介している“彼”も同じ府道上にいました。目的地到着さて、駐車場があるぐらいですから、目的地までもう少しとなります。頑張った甲斐があり、ようやく柳谷観音への到着となります。そうか「観音」って英語で「Goddess of Mercy」って書くんだ･･･って、今更(汗)。というわけで、府道を外れ柳谷観音(楊谷寺)へ向かいます。本題通り、柳谷観音まで遠かった･･･距離も、話も(爆)。柳谷観音は遠かった（５）へ柳谷観音は遠かった（１）から読み返す
16Oct
- 柳谷観音は遠かった（３）
  柳谷観音は遠かった（２）よりハイキングコースを進むと、前方に怪しいゲートが見えてきました。今回で「序」を含め４編目となりますが、まだ本題の柳谷観音にたどり着けてません。露骨な引き延ばし作戦とも取られかねず(大汗)、少しずつ話を加速させたいと思います。ゲートの目的ゲートには、いろいろ記されたボード類がいくつも掲げられてました。ゲートの目的はやはり「獣害防止」であり、ハイカーへのお願いとして「ネットの扉は必ず閉めて」と書かれてます。扉にはダイヤル錠がかけられており、開錠の番号も記されています。ではダイヤル錠を･･･と思って、改めてダイヤル錠の所をよく見ると、金属の鎖が扉にかけられ南京錠で閉じられてます。ダイヤル錠開けても、鎖があって扉は開きません。Oh my God!ボードのひとつには、「ハイカーのマナが悪いため通行止めとする(原文ママ)」と書かれてました。開けっ放しとかやっちゃったのか。もしそうであれば、世の中やはり「開けたら閉める」が苦手な方は少なくないように感じます。えーっと、もうちょっとで府道に出れそうなんですけど･･･もしかして、脇に迂回したら行けちゃったりするんちゃう？あ～、あかんやつや。ちゃんとサイドにもネットが張ってあるし、獣害用ですが電気を通した電線も張り巡らされてます。これは無理すると、獣より質の悪そうなマナーの悪いなんちゃらと同じレベルに落ちてしまいそう。ここは観念して、引き返すことにしましょう。次に来るときにはハイカーのマナーが改善され、再び通り抜けができるようになることを祈ります。状況よりやむを得ないとして、せめてここまでの道中に「この先通り抜けできません」という案内ぐらいは欲しかったなぁ。ルート見直しハイキングコースがあかんかったということで、府道を麓から歩くルートに変更します。バス停のあった住宅街までいったん戻り、少し北側へ迂回して府道を進むことにします。1kmほど距離増加です(涙)。住宅街から、京都第二外環状道路(京都縦貫道)の脇を歩いて府道に向かいます。画像の右側上に見えるのが縦貫道になります。やっと、府道に出ることができました。京都・西山らしい、竹林の中を進みます。道幅は広くないうえに、そこそこ交通量があります。府道の途中には柳谷観音ぐらいしかなさそうなのですが、その先で大阪府高槻市方面へつながっていることから、抜け道としての利用も少なくないのかもしれません。この先で、やはり見ておきたいところがあります。ハイキングコースの反対側先程断念させられたハイキングコースの、府道接続側がどうなっているのかが気になります。府道側にもゲートがあるのでしょうか？柳谷観音側より振り返る形で撮影してます。緑線が今歩いてきたルートで、紫点線がハイキングコースからのルートになります。では、ハイキングコース側の先がどうなっているのか覗いてみましょう。画像では見辛いのですが、直進の道が左側で、その先には緑色のネットがかけられています。見えている範囲ではそれだけで、ゲートの類はなさそうです。あと右下へ下りていくルートもあり、どちらが正しいルートだろうと悩んでしまいそうです。見た感じは左の広い方が正しそうですが、右の方は少し冒険心をくすぐられます(笑)。これより先には進んでないので完全解明には至ってないのですが、恐らくゲートは先程出会った場所のみかと。扉には反対側向けの掲示物もあったことが、一応の根拠としています。こちらから進んであのゲートに至ったら、Uターンで上り坂歩かされてたんだなぁと。画像のネットはそれを防ぐため？そこの確認よりも、まずは柳谷観音にたどり着くことが本日の目標です。府道に戻り、先へ進みます。実は先程の「合流時点」で柳谷観音まであと2kmの案内を見かけており、ずっと上り調子の府道を少しばてつつ歩きます。次で目的地に着けるかも。柳谷観音は遠かった（４）へ柳谷観音は遠かった（１）から読み返す
15Oct
- 柳谷観音は遠かった（２）
  柳谷観音は遠かった（１）より長岡京駅から金ヶ原中バス停までバスを利用し、柳谷観音へ至る府道へ出るべく、ショートカットとなるハイキングコース目指して住宅街を歩いてます。ハイキングコースらしくなってきたバス停で乗ってきたバスを見送り、ハイキングコースへ歩を進めます。山手に広がる住宅街を進むのですが、山肌まで住宅が続いており、ハイキングと言う雰囲気にはなっていません。Google mapで詳細地図を見ると、目的の道は住宅街の道から右へ分岐するようになっています。右側に気を付けていつつも、一方で「飛び出し坊や居ないかな」とネタ探しもしていたり(笑)。すると、50m程先に“とび太くん”の姿を発見！そちらに気を取られていると、案の定、分岐点を通り越してました。少しバックして、右側の分岐した先の道を確認します(上の画像)。なんだか農作業用か、私道っぽい感じの道です。この道で合っているのかなと疑問がわくところですが、まぁGoogle先生が案内しているのだから大丈夫でしょう。気持ちよく進む先の「あれは何？」分岐より先は住宅が無くなり、山へ向かって道が伸びていきます。進行方向に墓地が見えますが、その脇を横切り、その先に見える木々の中に突入するようです。ちょうどお彼岸の頃という事もあり、墓地からはお墓参りらしき方の声も聞こえます。この日は天気も良く、そんなに暑さも感じない良いお日柄となってます。墓地の先の、木々の中を通ります。風景よし、気候よし、ハイキングらしくなってきました。Google mapで位置確認しながら進んでますが、スマホ画面上では合流予定の府道も見えてきてます。順調に進んでいるなと思っていた所、進む先に何か気になるものが見えてきました。まさか行き止まり？この道に対してじゃなく、左に分岐する道に対して設置してあるんだよね？ちなみに、地図には分岐する道は描かれていません。とりあえず先へ進み、状況を確認してみることにします。動物避けとして、道路に柵や扉が設けられることもよくあります。しかし、そういう動物よりもやっかいそうな“者”への対策がとられてました。柳谷観音は遠かった（３）へ柳谷観音は遠かった（１）から読み返す
10Oct
- 柳谷観音は遠かった（１）
  柳谷観音は遠かった（序）より20年ぶりの訪問を思い立った“柳谷観音楊谷寺”ですが、公共交通機関利用者には同観音までのバス路線が無いというハードルがありました。検討したところ、途中まで路線バスを利用することで、全6kmの行程のうち後半約2kmのみ徒歩で頑張れば良いことになりました。久しぶりの阪急バス改めて、前回も載せましたが今回の行程図を載せておきます。図の右端に位置している長岡京駅にてバスへ乗車し、ピンクのルートを描いて下車予定の金ヶ原中バス停へ向かいます。この日は朝一番に散髪へ行き、そのままJRに乗り長岡京駅へたどり着きました。10分ちょっとでバスが出るようなので、バス停のある駅西口へ向かいます。利用するバスは前回記した通り、阪急バスになります。筆者が長岡京市に住んでいた時には当然のように乗車していた同バスですが、滋賀県に引っ越してからは京阪バス中心になってしまったこともあり、阪急バス乗車なんて十数年ぶりとなります。ワクワクしつつ、しばしバス停で待ちます。しばらくすると、少し早いですが1台のバスが入って来ました。行先が違うのですが、気持ち的にはこちらに乗りたいような誘惑に駆られてしまいそうです。バス側面にもヒントが書かれてますが…そう、サントリー京都の工場見学者用シャトルバスです。ね、誘惑に負けそうでしょ(笑)。ただ残念ながら今日は見学の予約してないし･･･またの機会にしましょう。金ヶ原中方面のバスは、このシャトルバスのすぐ後にやって来ました。久しぶりの阪急バス･･･って浮かれますが、乗ってしまえばバス内部なんて会社関係なくだいたい同じ構造＆デザインです。興奮もすぐ治まり、久しぶりの長岡京市街地のバス乗車を楽しみます。金ヶ原中に到着バスは途中で阪急電鉄の長岡天神駅と西山天王山駅を経由します。西山天王山駅は駅上部を通過する京都第二外環状道路(サイトPR)とともに筆者が長岡京市から出た後に建設されており、車窓から見る周辺風景の大きな変化に改めて驚いたりしていました。「いつのまに済生会病院が引っ越したんだ!?」とか…やがてバスは坂道を上がり、山の手にある住宅街内のバス停“金ヶ原中”に到着します。バスはこのあと、これまでと違うルート(巡回ルートになっています)を辿り長岡京方面へ向かいます。バスを降りた筆者はハイキングコースの道(冒頭の地図内、紫の点線)へ向かいます。住宅街なので道を間違えやすく、念のためスマホのGoogle mapで要点を確認しながら進むことにしました。あの山の向こうに柳谷観音があるのだなと思いつつ、まだ急ではない坂道を進みます。まだこの時は、順調にゴールできると思っております。･･･と書くと、何となくこの先の話が想像できそうですね(笑)。柳谷観音は遠かった（２）へ
09Oct
- 柳谷観音は遠かった（序）
  2022年9月のシルバーウイーク、2回あった3連休のうち後半に、以前より再訪したいと思っていた『柳谷観音』へ訪問しました。20年ぶりの訪問柳谷観音(柳谷観音楊谷寺)はパンフ等に記された紹介によると、806年(大同元年)に清水寺を開山された延鎮僧都が夢のお告げにより生身の観音様を見つけられ、その地に観音様をお祀りし「楊谷寺」を開創されたということです。以下の地図で示す通り、場所は長岡京市の西端にあたり、少し進むと大阪府との府境に至る山中にあります。同地には弘法大使空海も参拝された際に、お堂傍らの溜まり水で子猿のつぶれた眼を洗っている親猿を発見し、祈祷を施したところ子猿の眼が開いたという故事より、眼病に悩む方を中心に全国からの参拝が絶えないという事です。余談ですが、弘法大使ご自身もこの頃に瀬田川沿いで観音様との出会われ、立木観音の尊像を彫刻されたという故事も伝わっています。さりげなく弊サイトの関連ページとのリンクをしておきます(笑)。筆者は幸いなことに眼に対する不具合は今のところ無いのですが、年齢より目の劣化は当然ながら感じております。そういえば長岡京市に住んでいた20年前に行ったっきりだなと思うところもあり、今後も目が健康にあるようにと参拝をしに行こうと考えました。というわけで計画を立てるわけですが、悩ましいのが現地までの移動手段です。というのは、いつものことですが、筆者が単独行動する時の基本的移動手段は公共交通機関使用となるためです。現地への路線バスが無い…長岡京市にはJRと阪急の2本の鉄道が通っており、筆者が住む滋賀県からのアクセスは乗り換えが少ないJRの一択になります。よってJRの長岡京駅からアクセスすることになりますが、歩くには結構距離があります。地図で想定ルートを示しますと、下の通りとなります。徒歩なので、途中で長岡天満宮の境内をショートカットさせていただきます。距離は約6kmで、標高差は約220m(地図読み)あるようです。距離もそうですが標高差が気になり、せめて行き(上り)だけでも公共交通機関を使えないかと思うわけです。しかし調べると、柳谷観音近くまで行く路線バスは無いとのこと。特定の日に無料送迎バスがあるらしいのですが、今回の訪問日にバスが出るような情報はネット検索では見つけられませんでした。Yahoo!路線検索では「西山天王山駅から歩く」「路線バスで最寄りバス停まで乗って歩く」ぐらいしかヒットせず、歩く距離が少ない後者を選ぶことにしました。以下のルートになります。長岡京駅より阪急バスに乗り、最寄りとなる「金ヶ原中」バス停で下車、住宅街からハイキングルート(地図の点線部分)をショートカットとして利用し、柳谷観音に至る府道と合流します。歩く距離が、2kmちょっとと縮まりました。運動不足の身には2kmちょっとでも上り道になるためきつそうですが、そこはがんばることにしましょう。次からは、訪問当日のお話になります。物事は上手くいかないこともあると改めて思ったあの日･･･柳谷観音は遠かった（１）へ
08Oct
- 桜の向こうで生垣に隠れているの誰？
  今回は、弊サイトのコーナー「スナップ写真館」の更新案内になります。ろかたりあん“ビフォーアフター”の場所5月の「ざ・ろかたりあん」更新で、滋賀県湖南市三雲の“ビフォーアフター”を紹介しました。2003年撮影と2022年撮影を比べたもので、やっぱり変わってしまったものや、意外や残っていたものなど、現地での発見を載せております。その中で、ある橋のそばに立つろかたりあんを取り上げています。ちなみに上の画像は、2003年に撮影したものです。ろかたりあん自体は前述のページで紹介していますので、改めてここで触れたりはしません。彼の背後にある橋の、もう少し右側に用があります。この画像は2022年の春に撮影したもので、ちょうど桜の花が満開になりつつあります。隠れているのは何か！？その美しく咲き誇る桜花の向こう側で見かけた風景を、今回の「スナップ写真館」で取り上げています。そのワンショットです。あー、これは「アレ」ですね。そうそう、アレです。答えは別に難しくないのですが、なんでこうなったの？そんなお話です。気になる風景へ私的解釈【スナップ写真館】089 生垣に埋まるモノは何かサイト管理人が見つけた風景写真へあれこれ書いてます。finding.sakura.ne.jpさて、今日は休みだしネタ探しの旅に出ようかな。ではでは
02Oct
- 手原駅前にある腕の像の意味
  先週に「ざ・ろかたりあん」更新の案内を書きましたが、今回はその中で登場したJR「手原(てはら)」駅に関して書きたいと思います。怪しげな腕の石像を気にしつつ更新したページは旧東海道を“ろか探”した際のレポートであり、ろか探のスタートをJR草津線にある手原駅にしていました。駅ロータリにて駅舎を振り返った時に視界に入った、「怪しげな腕の石像」を気にしつつ探索スタートしたことを書いています。（“ろか探”＝ろかたりあん探索）上記でも小さく表示されてますが、実際にページへ掲載された手原駅の画像を拡大してみましょう。はい、何やら巻き物らしいものを持った腕･･･というか、手の石像が強く印象に残ります。「手原」だから「手」だろうって言えばそれまでですが、そもそも「手原」という地名の謂れが何かも気になるところです。石像の横に、何やら文章が刻まれた石碑があります。「手」の周辺を更に拡大してみましょう。ちなみにこの画像はスマホではなくデジイチで撮影してまして、さすがにデジイチですね、かなり拡大しても画像の劣化が少ないように感じます。スマホだと小サイズで表示する分には画質も良く見えるのですが、画像を拡大した時の画質は個人的に耐えがたく感じることも少なくありません。手孕伝説？その石碑(手に向かって左側)には、以下の文章が記されていました。「手孕(てはらみ)伝説」由来 (中略) 「手の赤ん坊、手が孕ませた村」この奇妙な伝説(十七世紀初頭の文献)により「東海道名所記」にこの地名由来が記され「源平布引滝」は寛延二年大坂にて人形浄瑠璃でも初演、歌舞伎でも上演された。 (以下割愛)『手孕伝説』についてはWikipedia先生にも「手孕説話」として取り上げられていて、“女性がその身体に男性の手が接触したのが原因で孕み、片手を産んだ”という、ショッキングな内容の紹介となっています。小さい頃に「キ●をしたら赤ちゃんが」なんて話もあったなと思いつつ、産まれてきたのが片手だといわれると、ちょっと夢に出てきそうで怖い気もします。●スしたら口が産まれてくるのか。「口だけ男」とか･･･あ、口だけでは男とは判断できないか(謎)その伝説が地名由来に記されたという事で、地名「手原」の謂れと石像の意味するところを理解することができました。“ろか探”時には石像の怪しさだけ感じて終わってしまいましたが、事前に情報把握していれば石像の見方も変わったでしょう。適切な予習ができるよう、精進したいと思います。この話はここまでです。ではでは
01Oct
- 中央チャリウェイ（１）
  中央チャリウェイ（序）よりたまたま見つけた、「サイクリングロード(中央)コース」。地図には「中央自転車道」と記されていたこの道。（序）にて「これは日を改めて、自転車でトライせねば」と書きましたが、その言葉通り、日が改まった翌日(早！)にコースを走ることにしました。スタート地点にて（序）でコース案内の看板を掲載した場所「大門サイクリングセンター」には、その名前を看板に記した平屋の建物がありました。下の画像左端にちらっと自転車が写っていますが、そちらが中央自転車道へ続く道となってます。画像に写ってませんが、前回掲載した案内看板も近くに立っていました。ちなみに上記文章が過去形になっている理由ですが、この記事作成のためにGoogleストリートビューで現状確認したところ案内看板は無く、建物は存在するもサイクルセンターではなくなってました。サイクリングはあかんかったかぁ。では、回顧録(謎)へ戻ることにしましょう。サイクリングセンターは見ての通りシャッターが閉まっており、何かサービスなどやってい無さそうです。仕方ないので、さっさと自転車道を先へ進むことにしましょう。和田川沿いをサイクリングサイクリングセンターを出発すると、すぐに川沿いの道に出ます。「川」といっても川幅が数十mほどであり、河川名は「和田川」だそうです。我が自転車道は、ここより和田川を相棒にして寄り添いながら進みます。そうそう、地図を載せておきましょう。そうそう、富山方面に進んでいるはずなのに、画像の多くが反対向きになっているのは無視してください。誰ですか、前日に写した画像を流用しているでしょって言ってるのは･･･よく見破ったな(笑)いくつかの、和田川を渡る道と交差します。小矢部自転車道と同じように、路面にはセンターラインを模した白い点線が描かれてます。自転車道の変化球心地よく川沿いの道を進み退屈しかけていると、自転車道は「変化球」を用意してくれてました。サイクリングセンター出発して1kmちょっとで、和田川を渡るよう案内されます。渡らずに同じ岸をそのまま進めそうですが、今回は自転車道が目的ですので、案内通り川を渡ることにします。そして対岸を、再び和田川に沿って進みます。しばし進むと、今度はシケインを用意してくれます。単純になりがちな河川沿いの自転車道に、自転車道設置者が変化を加えてくれたと解釈しましょう。そうせざるを得なかった事情は気にしつつ･･･この辺はちょうど和田川の上を北陸新幹線がまたぐ位置になっておりますが、訪問時(2009年)はまだ工事も始まっていなかったこともあり、風景も今と少し違うのではないでしょうか。例えば･･･上の画像であれば、恐らく今は後方に北陸新幹線の高架が見えているはずです。現在の画像をストリートビューから拝借しようと思いましたが、さすがにストリートビューの車も自転車道へ入れなかったようで、良さそうな画像を見つけることができませんでした。謎の標識に出会うサイクルセンターから和田川沿いに進んできて3km弱、変化球を交えつつ心地よい川沿いの道を進んできましたが、ここである標識に出会い、唐突に川沿いのサイクリングが終わりを迎えました。その標識ですが、なかなか他で見られないレアなものです。！！どんなコース取りになっているのかは、次回のお楽しみに。中央チャリウェイ（２）へ【メニュー】富山の自転車道へ
25Sep
- 旧東海道の飛び出し坊や
  Webサイトの更新が終わりました。大変お待たせ･･･待っている人はいないわな(自虐)。旧東海道でのろか探気を取り直して、更新完了しました。お時間ありましたら、ぜひお立ち寄りください。旧東海道“ろか探”（１）～栗東より湖南へ～ちなみにこれまで、道中のネタを本ブログで発信しています。『言いたいことはわかるだろ？』“ろか探”関連ネタ第2段です。“ろか探”は『ろかたりあん探索』の略称で、前回に大津坂本のレポート（１）、（２）、（３）を書いてます。今回向かったのは、滋賀…ameblo.jp『“ろか探”の後の一杯』昨日はブログ公開した後に、献血へ行ってきました。そう、予約していた「４４１６」の日でした。久しぶりに「追加の一針」(謎)をいただきながらも、無難に献血終わり…ameblo.jpつづきがあります今回は草津線の甲西駅をゴールにしてろか探してますが、日付を変えて甲西駅から先へ探索しています。いずれこちらも紹介いたします。というわけで、今回はここまで。
- Webサイト更新作業で時々困る事
  昨日に更新作業を行うつもりでいましたが、関西は天気が良かったので外を歩きまわってしまい、疲れたことから更新作業を断念。今頑張っている所です。まぁ、本日中に。なお、歩きまわった時の内容については、後日に当ふらろぐで紹介できると思います。画像扱いで予期せぬことが本当は昨日作成した更新ページを本日のブログでPRしたかったのですが･･･やむを得ません。その代わりとして、サイト更新作業でどうしても意図せずやってしまう“あること”について紹介します。何か良い対処方法ありませんか？それは、画像処理をする時のこと。Windowsのエクスプローラーで画像のあるフォルダを開き、そこから画像処理のアプリへ画像ファイルをコピー(ドラッグ＆ドロップ･･･通常は移動の処理ですが、アプリ対象ならコピーになる模様)するのですが、エクスプローラー操作上の癖から。。。気が付いたら選択していた画像が90度回転していたり、特に多いのが選択していた画像がPCデスクトップの背景になっているというもの。そこでエクスプローラー画面の上部をよく見てみますとメニュー部分に「背景に設定」「左に回転」「右に回転」のボタンがあるのが目に入ります。他にウインドウに隠れたエクスプローラーを前面表示させたい時などにエクスプローラー上部をクリックするのですが、どうもその時に無意識に「背景に設定」等のボタンを押してしまっているようです。良い対処方法無いでしょうか「じゃ設定を変更して、該当のボタンを表示しなきゃいいじゃん」って思うのですが、今のところその設定方法を見いだせていません。作業で注意するしかない状態ですが、まれにやってしまうんです。2話連続の「教えてちゃん」ネタになってしまいますが、何か良い対処方法が無いか素直に教えを乞いたいと思います。よろしくお願いします。ではでは
24Sep
- ここはどこ
  ブログネタ探しで過去の画像を漁っていた時の話。ある道路標識が写っている画像を紹介しようと思ったら、その場所を思い出せない事態となっています。古いし、情報少ないし後ほど画像をご覧いただくとしまして、自分の撮影なら当時住んでいた京都府長岡京市のどこかだと思っていたのですが、Googleストリートビューで確認しても該当する所が見当たりません。ここは、どこ？今わかっている情報や状態は以下の通りファイル作成日が2002年4月12日同じ日付の画像が他にない画像背後右下に「ローズ」看板あり電柱上部に「加光イ」記載のラベル取付三角・通学路標識の画像検索でも見当たらずという感じです。注意：ファイル作成日＝撮影日じゃないかもでは、画像をご覧いただきます。見るからに古く、ほとんど見かけることがない形状・デザインだなと思います。どなたか、「ああ、これって●●あたりじゃない」って教えていただけませんか。･･･と、お願い発信をしたので、この連休のWebサイト更新を目指して作業を再開することにします。ではでは
23Sep
- 小杉の大杉（下）
  小杉の大杉（上）より“ととろの木”と呼ばれる「小杉の大杉」を見に、山形県鮭川村にやってきました。駐車場に車を停めてととろの木に向かいますが、少し違和感を覚えます。大きな杉の木の下で違和感は、木の形が思い描いてたものと少し違ったことからでした。耳に当たる部分が某キャラは２本だけど、駐車場から向かう道より眺めると3本あるように見えます。恐らく、見る位置によって見え方が変わってくるのでしょう。予想通り近寄っただけでうち２本が重なり、イメージ通りの２本に見えてきました。木の周りを散策したら撮影のベストポジションを探せるんじゃないかと思いつつ、木の下にイラストが描かれた看板や小屋らしきものが見えますので、先にそれらを確認することにしましょう。まずは、イラストが描かれた看板から。看板には「ようこそ　小杉の大杉へ」と書かれてます。ここまでイラスト入りの看板には「ととろの木」と愛称で書かれていたのですが、ここでは「小杉の大杉」と書かれてます。ここまでの案内にも「小杉の大杉」と書かれてたので問題ないのですが、気になるのは背後の「天然記念物」記述の標柱と近くにあった案内板。それらには「曲川の大杉」と書かれてます。さて、正しい名前がわからなくなってきました(笑)。この木がある辺りが「曲川」という地名ですので、「曲川の大杉」の名前は納得できそうです。となると、「小杉」ってどこから引用してるんだ？先程見えていた“小屋”が、案内看板の「傍らに小祠がある」と記された祠なのですね。少しだけ覗いてみましょう。まぁ、やっぱりというか、ととろが祭られているわけじゃないですね(笑)。メ●ちゃんが迷子になったらお願いしに来るところかも？場所を変えてみたらでは、撮影のベストポジションを探すことにしましょう。とはいえ、周辺は田畑ばかりで立ち入れそうな場所は限られます。ととろの木から見て駐車場と逆方向へ、散策できそうな道があります。その先には広場があって、ベンチが見えます。とりあえずその広場へ向かい、木がどのように見えるのか確認しましょう。ああ、いい感じじゃないですか。他に立ち入れそうな場所もなさそうだし、ベストではないかもしれませんが、この画で良いことにします。ちなみに画像の中央右端に小さく建物みたいなのが一部だけ映っていますが、その辺りが駐車場になります。撮影も満足したし、この後の行程のこともあるし、ここを引き上げます。県道で待ち構えていたキャラ駐車場を出て、道幅狭い橋を渡り、県道に戻って来ました。ちょっと待って！左側に何か写っているんだけど。→「ざ・ろかたりあん」の「某キャラ風07～ディ●ニー～」を参照･･････あれ、結局「小杉」って何だったんだっけ？小杉の大杉（上）へ戻る
19Sep
- 小杉の大杉（上）
  「国内温泉ジャンル」ながら、お出かけネタが相変わらず少ないと危機感を抱く(大袈裟)わたし。タイトルの名前が付けられた樹木を見に行ったという話ですが、この木、愛称の方がご存知の方が多いと思います。山形県鮭川村へもう15年近くになるんだ･･･2008年の9月に、ちょっと北陸の方へ足を延ばしました。今は関西在住ですが、当時は一時的に新潟に単身で住んでいました。そこから足を延ばしたわけですが、いくら新潟からでも東北は遠いわけで、連休前夜に定時退社して自宅出発。山形県に入ったところで車中泊をしました。途中で「ループな道♪」ネタのため早朝5時半に「上山ループ」へ立ち寄り、その後に北上して今回紹介する山形県鮭川村にある「小杉の大杉」へ向かいました。“小杉と言う地名にある大きな杉の木”なのか、“小さい杉の木と大きい杉の木が立っている”のか･･･どちらにも解釈できそうなお名前ですね。まぁ、そのお名前については脇に置いとくとして。恐らく、以降は愛称で呼ぶことになるはずなので(謎)。とりあえず、鮭川村の場所をGoogle mapでチェック。鮭川村は山形県の北東部、もう少し北上すれば秋田県に入れる場所にあります。山形新幹線の終着駅である新庄駅より、Google mapさん曰く「約15km/車で25分程度」で向かえるそうです。あのキャラ名が愛称となる木先のループから国道13号を北上、山形市を通過します。やがて国道から県道へ入り、程なく目的地を案内してくれる看板が目に入ります。看板に記されている通り、愛称は「トトロの木」となってます。看板が案内する方向へ車を進めます。しばらく進むと、また案内看板が目に入ります。ここを左折するわけですが、画像では左折する道が写せてません。カーブミラーに写っている車で、左側に道があるんだなと分かっていただけるとありがたいです。えっ、そこに停めて写真撮ってたら地元の方に迷惑だろうって？ごもっともです。ごめんなさい。ここまで車どころか人影すら見かけなかったのでいいかなぁって思って…(言い訳)ちなみに奥の建物側面には「花いっぱい運動」の看板が掲げられ、そこにもトトロの木のイラストが添えられてました。今回ブログ作成のためGoogle Streetviewで現地の状況確認したところ、残念ながら看板は無くなってました。案内看板には「徒歩5分」と書かれてますが、看板周辺には車を停められそうなスペースを見かけなかったので、車のまま現地までお邪魔することにします。左折後は、軽自動車でも狭く感じる道を進みます。途中の橋でも写真撮ってますが、これまた迷惑なことですね(汗)。ちなみに交差点のものを含め、写真は帰り道に撮影したものです。写真後方左上に見える道坂道を上ると、小規模な駐車場にたどり着きます。なんだか違和感が駐車場の一部は農道として使用しているようですので、邪魔にならないよう駐車エリアへ車を停めます。画像の手前側が先の“狭い橋”からの道で、右奥がととろの木へ向かう道になります。車を降りて、右奥の道へ進みます。実はこの時点で既に、ととろの木が見えてたりします。少し坂を下りると、道路の先に目的であるととろの木が見えます。でも、案内看板などで見たイラストやキャラそのものを思い起こすと、見えている木には何だか違和感を覚えます。なんでだろう？真ん中に角？あ、ちょっと文章が長くなりました。続きは（下）で書きますね。ではでは
18Sep
- まだ9月だよね？
  以前に「緑地帯破壊される！？」で、我が家のゴーヤ撤去の記事を書きました。去年は10月16日に撤去したのか。今年も撤去6月に植えた苗が今年も目一杯育ってくれ、西日を遮る事での光熱費抑制や、ゴーヤの実を食すことでの食費抑制に貢献してくれました。ただ具体的に貢献度合いを測る数値は無く、金銭的には微々たるものかもしれません。ゴーヤと、植える所から段取りしてくれた妻に感謝です。私は労働力提供の身(汗)。下の画像は、その“目一杯育ってくれた”姿です。そのゴーヤですが、今年は1ヶ月早い昨日9月17日に撤去しました。理由は台風の接近予報での暴風対策です。次の日から雨予報も出てましたので、早め行動開始です。ただ、このブログ書いている18日朝は時より日も射す良い天気になってます。まぁ、「あるある」ですね(笑)。作業用の脚立を準備し、最後のゴーヤを収穫(画像下に写ってる)しての撤去開始。去年と同じくガシガシと剥ぎ取り、約1時間半で終了。台風の影響なのか風も程よく吹いてくれ、暑さを感じず心地よく作業を進められました。そして、すっきりしました。これで秋を迎えられます。台風ですが、実家(宮崎)は大丈夫かなぁ･･･みなさん、ご安全に。秋へ向かって絶好調の彼話が変わって、夏場から温度表示がおかしくなってしまった私の目の前にある時計の話です。まだ9月なのですが、楽しい値を表示してくれてます。0.9℃意外と早く、氷点下の表示をしてくれそうです。流石に日本最低気温(-41℃ 1902年北海道旭川市)まではならないでしょうけど、この時期にこの表示をしてくれるということで、ますます真冬の表示に期待が高まります。ではでは
17Sep
- 乱暴な星撮影
  前回の記事「公衆電話の後釜」の最後に、“中秋の名月”を鑑賞できたことを書きました。関係ないですが、この日が公衆電話の日だったことを気付かず公衆電話ネタを書いていた私って･･･その翌日は十六夜となりますが、同じく美しい月を鑑賞することができました。今回は、その時の話になります。月のそばに輝く明るい星その十六夜の月の左上に、普通よりも明るめの星が輝いているのを目にすることができました。太陽系で最大の惑星である、お馴染みの「木星」なのだそうです。星には小さいころから興味を持っている私ですが、天体望遠鏡は残念ながら持っておりません。代わりに(?)デジイチの望遠で撮影したらどうなるかなと、無理っぽいことをやってみるわけです。とりあえず、月と一緒の画像から。見ての通り右下が十六夜のお月様で、左上の“点”が木星になります。ちなみに当方の撮影機材は PanasonicDMC-GX7MK2（カメラ） H-FS14140（レンズ）となります。就寝直前だったことから三脚設置が面倒に感じ、手持ち撮影です。機材と言い、撮影の仕方と言い、星の撮影をなめ切っています(大汗)。そんな画像を…当然ながら“拡大倍率不足”や“手持ち撮影のブレブレ”は承知の上で、左上の“点”を拡大したらどうなるのか気になります。意外ときれいに木星の縞模様が写ってたりして？んなわけないやっぱり、なめ切ってたなぁ。しかしながら、ちょっとした天体望遠鏡用意したら、縞模様が見えたのかもしれんなと思いました。お金に余裕ができたら、導入検討しようかな。余裕ができたら･･･今回は、ここまでではでは
11Sep
- 公衆電話の後釜
  7月に、駅設置の公衆電話撤去“お知らせ”掲示の記事を書きました。ふと気が付くと、撤去予定日から１か月経ってました。その後どうなったんだ？後釜として置かれていたもの7月の記事では公衆電話撤去の掲示を目にし、個人的に「撤去やむなしと受け入れる」と書きました。『公衆電話』昨日は未明よりau通信回線トラブルが発生し、大きな問題になっています。我が家はMVNO(仮想移動体通信事業者…ウチはmineoさん)利用ですが、回線はdoc…ameblo.jpそして8月を迎え、予定通り公衆電話機さんはこの地を後にしたようです。その後はこのスペース、単なる空きスペースになるものと勝手に思い込んでましたが、久しぶりに見てみると何か新たなものが設置されてます。特に見新しいものではなく、他の駅でも目にしているものでした。それは、モバイル機器用の、バッテリーレンタルの機械でした。「モバイル機器」と書きましたが実質的には「スマホ用」だと思ってまして、公衆電話の後釜がスマホ用サービス機器だという「電話機繋がり」だったのが、個人的に感慨深いものがあります(そんなにすごい事か？笑)。自分自身がほとんどモバイルバッテリーを使うことがないため、恐らくこのサービスを利用する機会もほとんど無さそうに思います。しかし「人生の‟まさか”」があるのもご存知のとおりですので、サービス内容は頭に入れておきたいと思います。追伸です話題を変えて、お知らせさせてください。１．弊サイト更新しました「ざ・ろかたりあん」で、既に公開済みの「某キャラ風08～その他キャラたち03～」に、計4体の‟仲間”を追加しました。栗東市には、なかなかな腕前の“画伯”が居られるようで(謎)。お時間がある方は、チラ見でも結構ですのでお立ち寄りいただけるとありがたいです。２．中秋の名月、見れたか否か昨日のブログ「名月と紫式部と三古橋」で‟ゆっくり月を眺めることに（中略）天気が怪しそう”と書きました。結局、どうなったのかのご報告です。おかげさまで、美しいお月様を鑑賞することができました。撮影機器と腕前の事情で“美しい画像”が叶わず、そこはお許しくださいませ･･･ではでは
10Sep
- 名月と紫式部と三古橋
  本日2022年9月10日は、中秋の名月とのことです。ただ残念ながら、関西の今夜の天気はいまいちみたい･･･琵琶湖に映える満月を見ながら大津市石山にある『石山寺』には、かの紫式部が琵琶湖に映える十五夜の月を見ながら、‟源氏物語”の構想を練ったとの言い伝えがあります。石山寺については弊サイトでも紹介をしていますので、そちらもご覧いただくと幸いです。念のため、石山寺の場所をGoogle mapで示しておきます。その伝えもあり、石山寺の境内･･･少しだけ階段上る必要がありますが･･･には、紫式部の像が設置されています。なんとなくですが、“書を記す前に構想練っている”という雰囲気が出ているような気がします。石山寺で「構想を練った」ということは、実際に書を記したのは別の場所となります。Wikipedia先生の「源氏物語」説明でも、紫式部が‟宮中に上がり、宮仕えをしながら物語を書き続けた”と記してます。なお、石山寺では中秋の名月に合わせ「秋月(しゅうげつ)祭」が催されます。〔参考〕2017年の秋月祭の様子源氏物語の舞台、宇治予め白状しておきますが、もともと‟文学少年”ではない私は、当然ながら「源氏物語」も目を通していおりません。そういうわけで、これ以上同作品に関することを書くことに対し白旗を挙げておきます。というわけでWikipedia先生の情報に目を通し、京都や宇治が舞台となっていることは理解しました。という背景もあって、ご存じの通り宇治市には『源氏物語ミュージアム』があるのですが、個人的には行きそびれております(汗)。今更、宇治市の場所なんて地図で示さなくても皆知っているでしょって言われそうですが、念のためGoogle map置いときますね。その宇治市に架かる『宇治橋』のそばには、紫式部の像が設置されてます。石山寺の像と見比べるのもいいかもしれません。なんとなくですが、書を書き上げて読み返している雰囲気が伝わってきます。石山寺での構想が、宇治で実を結んだと汲み取れそうです。繰り返しとなりますが、本日は中秋の名月。せっかくなので今宵は、十五夜を見て構想を練られたという「源氏物語」を読む･･･ことはさすがにないかも(爆)。ゆっくり月を眺めることしたいと思いつつ、冒頭に書いたとおり天気が怪しそうです。日本三古橋話は中秋の名月や源氏物語から外れますが、せっかく石山や宇治の地名が出たので･･･宇治の銅像の話で「宇治橋」の名前が登場しましたが、石山寺も北方へ1.5kmほど進むと「瀬田の唐橋」があります。この２橋はともに、‟日本三古橋”に挙げられるそうです。紫式部の銅像も比較しましたので、この両橋も比べてみましょう。なお、‟日本三古橋”の残り１か所は「山崎橋」ということですが、残念ながら現存しないそうです。その「山崎橋」ですが･･･おっと、これ以上深入りすると道ネタに変異してしまうので強制終了(笑)。ではでは
04Sep
- 【メニュー】富山の自転車道
  シリーズ投稿案件メニュー投稿数が多くなった案件を、少しでも見易くしたいと思って作りました。タイトルに“【メニュー】”付けますので、メニューページ検索の際にキーワードにしてください。富山の自転車道マップ小矢部自転車道(石動～庄川町) タイトル、リンク内容なんとなく（１）石動より出発しますなんとなく（２）市街地脱出しますなんとなく（３）藪波サービスエリア休憩なんとなく（４）小矢部川を渡りますなんとなく（５）盛土された道を進みますなんとなく（６）福野駅周辺を散策しますなんとなく（７）高瀬神社の鳥居を拝むなんとなく（８）旧井波駅の駅舎に感動なんとなく（９）庄川町に到着しました庄川沿い北上(庄川町～大門) タイトル、リンク内容旅の途中中田橋サービスエリア中央自転車道(大門～富山) タイトル、リンク内容チャリウエイ（序）自転車道の紹介ですチャリウエイ（１）和田川沿いを進みますチャリウエイ（２）何故にカクカクカク？チャリウエイ（３）まっすぐ、田畑を越えチャリウエイ（４）団地を迂回し始めますチャリウエイ（５）自転車道へどう復帰？チャリウエイ（６）城山の裾野に迫りますチャリウエイ（７）「自転車道」機能放棄？チャリウエイ（８）山道にて電波塔へ最接近チャリウエイ（９）平地へ戻って来ましたチャリウエイ（10）ついにゴールです
03Sep
- 中央チャリウェイ（序）
  唐突ですが･･･国土地理院の電子地形図にて富山県射水市あたりを確認すると中央自転車道という記載があるのに気付きます。「自動車道」ではないです。♪ちゅうおう、ちゃりうぇい～なんて歌いつつ、サイクリングできるかな？酔っぱらいおっさんの違法運転に見られそう(大汗)そんな道だと知らずに富山県高岡市に半年ほど住んでいた時に、自転車で周辺を彷徨っていた時のこと。たまたま出会った自転車・歩行者専用道に違和感･･･周辺の道路にお構いなく、結構な距離を直線で進んでいる部分とか･･･を覚え、その道を高岡市街地方面へ辿って道の確認をすることにしました。現在であればスマホでも冒頭の地図で調べることもできるのですが、何しろ12年以上前の2009年の頃ですので難しく、とりあえず辿っていくのが一番と思ったわけですね。そしてたどり着いた場所にて、目にした看板が次のものでした。サイクリングロード(中央)コース案内「中央」と書かれているという事は、それ以外もあるのだと思われます。地図の左隅に薄いピンクでラインが描かれており、コース名は書かれてませんが「中央」以外のコースなのでしょう。それ以外にあるのかは確認できてません。なお、薄いピンクのラインは、既にブログで書いている「小矢部自転車道」となります。《補足》現在はこのように、富山県で大規模自転車道が複数コース整備されているようです。富山市まで続く道改めて地図を見ると、サイクリングロード(中央)コースは看板の場所(大門サイクリングセンター／現在の射水市、当時は射水郡大門町)より東に延び、富山市まで延びているようです。これは日を改めて、自転車でトライせねば。ちなみにこのルートを国土地理院地図に落とし込むと、次のような感じになります。現代にこのルートを見ると、北陸新幹線が辿っても良いようなルートにも見えます。情報によるとこのルートは、もともと加越能鉄道が高速鉄道建設用に取得した土地を利用しているそうです。新幹線が通っていてもおかしくないルートなわけです。ここまでルート全体について紹介しましたが、実際のサイクリングロード(中央)コース(次からは「中央自転車道」表記にします)の記事を、他の記事を挟みつつ月一ペースで書いていきます。中央チャリウェイ（１）へ【メニュー】富山の自転車道へ
28Aug
- 舞子お立ち寄り
  4年前の7月に姫路へ向かった際の、途中立ち寄りした舞子でのひと時について書きます。姫路「ループな道♪」訪問帰路にて電車で大津から西へ向かい、姫路駅からバスで向かったのが「飾磨臨海大橋」。「ループな道♪」での紹介で記事内容補強のための再訪問となるのですが、車での訪問は以前の訪問で駐車場所に不安を覚えた経緯より、今回は公共交通機関に頼ることとしました。この時のお話は紹介ページに委ねるとして、話を先に進めましょう。山陽電鉄・飾磨駅で姫路の地を後にしたのですが、そのまま帰るのももったいないので、舞子公園駅で途中下車することにしました。目的は「明石海峡大橋」です。明石海峡大橋のおおよその場所をご存知の方は多いかもしれませんが、念のためにGoogle mapを貼り付けておきます。舞子公園をぐるりというわけで、舞子公園駅へ到着。先にリンクしたループ紹介ページでも書いてますが、とにかく暑い。せっかく立ち寄ったのでゆっくり堪能したいところですが、暑さでくたばりそうでどないしたもんかという状況です。舞子公園です。兵庫県立なのですね。明石海峡大橋を、下から堪能します。主塔の高さが282.8mとのことで、高さ333mの東京タワーや300mのあべのハルカス、296mの横浜ランドマークタワーには及びませんが、周りに高層建築物が無いこともあり、その高さに圧倒されます。橋の長さは、約4km。世界的にはこれを超える長さの橋も多く出てきていますが、個人的には長すぎる橋は退屈になりそうな気もしますので、長さは魅力的ではあるものの1番では無くても良いかも。舞子公園の話に戻りますが、ここには「舞子砲台跡」があります。幕末の外国船侵攻に備えて、明石藩が築造した砲台場とのことです。正式名称は「明石藩舞子台場跡」となるそうです。そういえば江戸幕府が同じ目的で品川に築城したのが「お台場(品川台場)」であり、あちらにも立派な橋(レインボーブリッジ)がありますね。と、ここでもループな道♪をPRしてみる(笑)。あ、こちらにはループがないからと砲撃しないでください(爆)。約5,000億円かけて造られた橋ですので。今造ったら1兆円近くするかな？リーズナブルに、道「気分」を堪能舞子公園に来られたら、「舞子海上プロムナード」を訪れると楽しいです(高所恐怖症の方は除く)。私は恐怖症でもなく興味はあったのですが、それ以上に「道」としての橋に興味があったので、今回は訪問を見送ることにしました。そして向かったのが、舞子の高速バスのりばです。橋からの延長線上に当たる高架道路の、真下からエスカレータに乗ってバスのりばを目指します。淡路までバスを利用し、橋の走行を楽しむのかって？まさか(謎)のりばより橋の方向を眺めて、橋の上を走行している「気分」を味わうだけ。走行を妄想するだけですので、料金はタダ(笑)。なんだか、鰻の蒲焼の香りだけ嗅ぎながらご飯食べているような感じ(爆)。リーズナブルだったなーなんて自己満足してました。ただ今回改めて高速バスの料金を調べてみると、高速舞子～淡路ICまでの片道は420円となってました。なんか、勝手に高いイメージを持っていました。次回は頑張ってみましょう。何だかんだと舞子で自分なりに堪能し、舞子から神戸・新長田へ向かいました。新長田では念願だった「某ロボットのモニュメント」を堪能しました。「版権がある」という話もあるので、画像は控えてます。「ボクハ、グーヲダシマシタ！」(笑)。あ～、5ポイントかぁ(謎)そして三ノ宮にも立ち寄り、某国道を堪能してから自宅へ戻りました。ではでは