朝方は、ほんのちょっとだけ日が差した時間もあったのですが、
東京地方午後からは、本格的にどんより ・・・
気温も下がってきているみたいです。
元気の出ない祝日、下の息子君は月曜から風邪気味。
こういう時は、写真の整理。
撮り溜めたダメショットを消去したり、メモリーカードの残容量チェックとか。
さて、最近この本を購入してしまいました。 .
イマジネーションを刺激しようという訳です。 （ドツボに嵌りつつ）
まだ、パラパラっと見ただけですが、素晴らしいショットの数々 ・・・
カメラは同じでも、レンズが～！ とか、やっぱりここへ行かなくちゃダメだ とか、
腕もないのに、出るのはタメ息！ ・・・ （笑）
インスタグラムなんかでも、凄いな～！ と感心する航空関係のショットが多いです。
でも、たまにあり得ないショットも ・・・ ！
合成されているんですね。 無いもの（例えばcontrail）を追加したり。
個人のイメージのたどり着く先のクリエイティブな作品なので、私は否定しません。 上手に巧く処理をなさっているな～と感心します。
でも、昭和生まれなので、多少の違和感も感じているのも事実です。
知らない人は、実写だと信じてしまうでしょうね！ .
皆さんは、どう思われますか？
多重露光と宣言されているベテランの方もいらっしゃいますネ。
と云うことで、私も素人なのでへたくそですが、
合成に挑戦！！ .
あり得ない、コントレール、
自分で捉えた、別の機体の昼間のヒコーキ雲を貼り付け。
誤魔化しがききそうな夜のショットに。 （結構時間かかりました）
機体のショットは、
（11/18 . 20：19） . BC27 便 . Skymark Airlines . （HND ⇒ FUK） .
JA737Z . B737-82Y .
次は、流し撮りなのに流れない月、
Ｎａｍｅもついでに入れました。
翼端灯の光芒も合成です。 .
機体のショットは、
（11/18 . 20：22） . NH 273 便 . All Nippon Airways . （HND ⇒ FUK） .
JA751A . B777-381 .
ついでに、画像の修整のことも。
設定ミスなどでイマイチの時。 私はよくやっていますョ。
オリジナルは
（11/12 . 08：47） . NH 243 便 . All Nippon Airways . （HND ⇒ FUK） .
JA741A . B777-281(ER) .
若干暗いです。 太陽も薄い雲の中 ・・・
冴えません！
そこで、明るさとコントラスト、シャドウを調整、イイ感じになりました。
やり過ぎると、
白っぽい空が、青々しくなってしまいます。
これでは目撃した感じから、かけ離れてしまっています。
私は、特に直射日光が機体の側面に当たる場合、かなり暗めの設定をします。
そのままで撮ると、日が差していない時、暗すぎます。
いろいろ、難しいですね ・・・ 。
もう少し、腕を上げたいですね。
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