9月19日・20日の一泊一人旅、最大の目的は「グルメ」なんですが、今日取り上げる高尾山古墳も、以前から訪れてみたい！と思っていた古墳なのです
↑高尾山古墳、南西側より
一昨年から突然「古墳探訪」にハマりましたが、それ以前から高尾山古墳は知っていました
卑弥呼と同時代であるとか、もしかしたら卑弥呼の墓という可能性もあるとか
↑まずは熊野神社へお参り
この熊野神社、以前は高尾山古墳の「前方」部にあったもの。都市計画道路の建設予定となったため、古墳の東側へ移築されています。
↑熊野神社
↑移築した神社の境内から見た高尾山古墳、手前のシート部分が「前方」部、奥の小高くなっているのが「後方」部
3世紀前半、卑弥呼と同時代という貴重な古墳を道路で壊してしまうとは！とんでもない！
と、古墳巡りにハマる以前は思っていました。ただ、各地の古墳を巡るようになって知ったこと・・古墳は住宅地・道路・駐車場として、今日もどこかで削平されているんですよね
このブログを読んでいる皆さんも、そんな現状、知ってました？
1400年以上も大切にされていた古墳が、今日も各地で消滅していってます
↑高尾山穂見神社
この穂見神社は高尾山古墳の「後方」部にあったもの。熊野神社と同じく、道路建設予定地になったので、東側へ移築しています。
↑国土地理院図の航空写真（2013年4月）高尾山古墳をわかりやすくするため、写真の周辺を切り取っています。
たまたま発掘調査中の時だったのかもしれませんね。前方後方墳の形状が白いロープ？で表現されています。
↑穂見神社から（東側から）撮った高尾山古墳、「後方」部
↑古墳の西側は以前から大きく変形されています。
↑高尾山古墳、北側の様子
墳長62.2メートル、高さ約5メートル、西暦230年頃築造の前方後方墳。ウィキペディアや高尾山古墳を守る会のHPに詳しく載っています。
↑高尾山古墳、すぐ北側に迫る都市計画道路。奥に写る高架は東海道新幹線。
今回、
沼津市の古墳を巡ってわかったことは、周辺の道路ってとても細いんですよそれと国道1号線(沼津バイパス）はすごく渋滞していますよね。都市計画道路・・・・地元にとっては必要なんでしょうね。
現在、古墳の保存+道路の完成→両方を満たす計画案を募集していたはずです。どうなることやら