まいにちー
まいにちー
ぼくは鉄ボーを
削ってー研いてー
イヤーんになっちゃうよー
（唄 およげたいやきくん。）
あっ
はい。ぼくです。
こんにちは。(○´∀`)ﾉﾎﾟﾝｼﾞｭ-ｽ。
えー
先週末の日本列島
ドエライ大寒波でしたね。
南国ピーナッツ帝国（千葉県とも言う）
は真冬でも最高気温一桁台
というのはめずらしい土地柄なのですが
週末は最高気温6度だったとかナントカ？
えーもー
正気の沙汰ではありません。
(╯⊙ ω ⊙╰ )ｷｴｴｴｴｴｴｰｰｰ!!!
でてすね、
もーこの最近は
来る日も来る日も
NSRをいぢってはいぢくり倒してる
のですけど磨き作業ばかりで
一向に組み立て工程に入っていません。
えーもー
あたしもソロソロ
気が狂いそうです。
(╯⊙ ω ⊙╰ )ｷｴｴｴｴｴｴｰｰｰ!!!
で
前回までは
珪砂でブラストまで行ったパーツを
今回はガラスビーズで仕上げます。
今回の磨き仕上げは
ガラスビーズ♯240を8kg購入して
仕上げました。
じつは
♯80のガラスビーズでは
仕上がりがいまいちだったので
番手を上げてもっと光沢を
出してみようと思い♯240の
ガラスビーズを買ったのですが、
なんとガラスビーズというのは
その粒子が母材の凸凹面に付着して
光を反射して光沢を出すのですが
粒子が細かくなるにつれて
白くなるんだそうです！
:(´◦ω◦｀):ﾅﾝﾃｺｯﾀ
そう！
もっと光沢を出すのなら
番手を下げなければいけなかったのです！
(´◦ω◦`)ｶﾞﾋﾞｰﾝ… … …
んーまー
買ってしまったものは
仕方ないので♯240で仕上げてみます…
ブラスト前↓
ブラスト後（ガラスビーズ施工）↓
ガラスビーズ施工の輝きは
素晴らしいですねー！
一気にテンソンアゲアゲですw。
で
使い古しのガラスビーズ♯80で
リヤキャリパーブラケットを仕上げて
その他のパーツは新品♯240で
施工してみました。
ガラスビーズ♯240仕上げ↓
多少の差ですが
やはり♯80に比べて♯240仕上げの
ほうが白みかかっています。
んでもこの差は
本人以外は気がつかないレベル。
他人が見てもワカランですわコレw。
参考）珪砂（7号）仕上げ↓
珪砂はひと袋30㌔入りで680円と
格安なのですが、
だいたい2、3回使用すると
研磨能力が落ちて使えなくなります。
また仕上がりもマダラ模様ですな。
そして
さらに調子にのって
ラジエターもブラストしてしまいます。
╰( º∀º )╯ｳﾋｮﾋｮﾋｮｰ!!!
ブラスト前↓
ブラスト後↓
ブラスト前↓
ブラスト後↓
ラジエターのフィン内部までは
メディアが届かないため
黒ずみが取れませんが
コアのはじっこ両端の手の届かない
ところは見違えるほど
キレイになります(・∀・)！
で
ひととおりブラスト仕上げが
終わったら塗装を開始です！
パーツ類を中性洗剤で
ガシガシ洗濯して
シッカリとメディアを落としたら
シリコンオフで油分を
取り除きます。↓
くっそ寒い大寒波のなか
塗装を敢行したので
なかなか乾燥しません。
やはり
10度以下の気候では
作業がはかどりませんね。( ´•౪•`)ﾑｰﾝ。
ひととおり塗装が終わり、
乾燥するまでマーヒーだったので
その待ち時間のあいだに
クルマ野郎バイク野郎のつぉ~い味方
「アストロプロダクツ」へ
買い出しに行ってきました！
で
こんなものを見つけて
買ってきたよ(・∀・)！↓
「ラジエターフィンストレーナー」
980円
潰れたラジエターフィンを
このクシのようなモノで
ホジくると
あらら！まぁキレイ！！
新品のような
整列したフィンに戻るという
気の利いた商品。
でも
この商品…
ちょっと曲がった程度のフィンなら
キレイに戻るのですが
完全に潰れたフィンの場合、
クシが入らないので
使えません(๑-﹏-๑)ｸﾞﾑﾑ。
そんな場合は
精密ドライバーでひとつひとつ
フィンを起こして
ある程度フィンが起きたらこの
このストレーナーで
グワァバッとホジくると
綺麗なフィンが出来上がります。
この作業がまたまた激烈！超絶！
ウルトラ細かい作業で目が
( ³ з ³ )ｼｮﾎﾞｼｮﾎﾞする作業なのです。
もうね
気がふれて何度も
(╯⊙ ω ⊙╰ )ｷｴｴｴｴｴｴｰｰｰ!!!
となりかけました。
さてそんなわけで
次回は
クリアーを吹いて
焼付塗装をします！(｀･ω･´)ゞﾋﾞｼｯ！！
おしまい。