1965y キャデラック クーペデビル編

 

元々エアコンが無い

 

キャデラックのオーナー

 

エアコンのご依頼

 

しかも吊り下げ式のエアコンはNGとの事

 

よって

 

アメリカ vintage air に 問い合わせたら

 

1965y キャデラック用のAÇ KITは、存在しないとの事

 

あらまっあせる

 

どうしましょう

 

そこから、1つ1つの部品のチョイスに相当時間をかける事に笑い泣き

 

ユニット1つにしても

コンプレッサー1つにしても

コンデンサーも・・・。

とにかく 1個1個寸法や容量を計算して

 

部品をチョイスして選ぶことから始まりました

 

でもっていよいよ作業開始

 

一番最初は、

 

ユニット取り付けです

 

65y式は、ご存じの方もいらっしゃいますが

 

助手席側のダッシュの形状がえぐれています

たぶん助手席の人の足元を広く取りたかったのかあせる

 

よって、ファイヤーウォールとの隙間が殆ど無く

 

結局ユニットの半分以上は、

エンジンルームに出す必要性がある

 

たぶん最初から 純正AC付きの65yは

ユニットのほとんどが、エンジンルームだと思います

 

なので、まずはダッシュをすべて取り外し

ファイヤーウォールを

大きく開口して、セットしていきます

 

 

 

ダッシュ外す (汗

 

 

大きく開口(こんにちは)

 

そこにユニットを少しずつ合わせていきました

 

 

内側

 

 

エンジンルーム側

 

そして

 

この開口部分を埋める必要があるので

 

純正ヒーターのハウジングを加工して作る

 

できるかなできるかな、ハデハデホホ~音譜

 

 

純正を思い切ってカット、少し勿体ない気もした

 

 

鉄板をトンチンカンチンして形を作る

 

 

最後に溶接して色塗って完成

 

内側も

 

 

ダクトや

 

 

配管作ってほぼ完了

 

ここまで来たら、あとは得意分野のエンジンルーム

 

まず最初に作成(定礎)

 

 

ここにブラケットボルトを通します

 

 

厚み7mmの鉄板をカット

 

 

から~の

 

 

こんな感じ

 

という具合に少しづつ合わせながら作っていく

 

楽しい(^^♪

 

 

 

本当は、パウダーコートしたいところでしたが

 

予算の都合上、缶スプレー ゲラゲラ

 

でもって

 

 

よか 感じに仕上がったと思います

 

 

コンデンサもつけて

 

完了あせる

 

ブログで説明すると

 

すぐ終わりますが

 

当社作業人口1名の為

 

結局

 

1か月の時間がかかってしまいました

 

という事で

 

省略ばかりのブログですが

 

もう指がつってしまった・・・((+_+))

 

デヴィル君も

 

何となく喜んでいますよ

 

 

着いていないものをつけるのが大好きな

 

僕でした

 

もし良かったら

 

相手にしてやってくださいね

 

それでは、さいならさいならさいなら

 

番外編