アメ車専門店のフラットビートです
こんにちは
今回は、長年当社とお付き合いの、お客様の愛車
６７ｙ Ｃ－１０ のリメイク紹介です
この車は、平成１０年、ちょうど１０年前に、
アメリカから熊本に渡ってきました、
１９９７ｙ に 私と現地スタッフとで
アメリカは、アリゾナ州の工場で、1から作りました
アリゾナは、日中とても暑く、温度はなんと約４０度
しかし湿気が無いのでそこまで熱くは感じられず
雨が降らないので、有り余った土地にて
フレームなんかは、外でガンガン砂吹きまくりの
ブラスト作業だったり、逆にエンジンを組む時は
別室のエアコン完備の部屋で組んだり
結構楽しく作って行きましたよ
日本では絶対出来ませんよね
さて、本題の今回の作業ですが、
オーナーさんも１０年目と言う事で
気合のリメイクを要求されとてもハッピーです
まずは、足回りですが・・・
Ｃ－１０の場合は、車高短をすると、
ロアーアームがとても低くなります、
Ｃ－１０オーナーの方は御経験あると思いますが
この車も３枚目の画像のように、道路とキスをしまくり
よって、曲がってしまっている状態です、
今回は、アメリカよりロアアームの新品を左右入荷
そのロアアームを、強力に補強しなおかつ
道路にキス
をしても逃げれるような加工を施しました
その画像が、これだ！ 1・2・3・・・
１枚目の画像のように、全体的に鉄板をあて
前の方をラリー車のアンダーガードのように
立ち上げました、
これで少々地面にヒットしても大丈夫
続いて、今回は、なんとボディーまで手を加えました
今回オーナーさん、フレアーラインを入れましたよ～
同系色でパールに少々色を付け気合の炎
ゲットーペイントファクトリーにお願いをして
綺麗に仕上がりました、本人も大喜び
しかも今回、ボディーの錆等も全て切り替えの作業
おまけに、前回当社にてナローデフにしていた為
今回は、その逃げの処理をベット内で加工して頂きました
お陰でボディーも完璧に仕上がりましたよ
ゲットーペイントファクトリーの
おやじもなかなかやってくれます
この車、この１０年で色んな所がカスタマイズされ
なんだかんだでお金が掛かっております
内装もフルデジタルのダコタや
さりげないナローで超カッコイイです！
来春には、熊本で大きなイベント予定があります
皆さんもこの車一見されたし
と言う訳で・・・
まだまだアメ車フリークは熱い
というブログの紹介でしたが、
楽しんでいただけたでしょうか
このように、何回も車を代え買いをするより
最初から、自分の１番欲しい車を買って
それを長～く愛車として乗り続けること
コレが大事、いっぱいお金掛かっているけど
超一流の１台が宝物になるはずですし
買い替えを続けるよりかは、安く済むはずです
古い車は、何年経っても、状態を維持していたら
価値は変わりません、ですから国産のように
ＶＩＰの車でも月日が経てば、値段は下がります
やっぱ旧車でしょ～
じゃあ今日はこの辺で、失礼しますね
次回は、何にしようかな～
只今５５ｙベルエアーと６６ｙインパラを
やっています！どちらか早く終わった方を
ブログに書きますね
読んだ人は、書き込み宜しくです
ご意見・ご希望又は、クレームなど
御遠慮なくお願いします、
パソコン嫌いだけど一生懸命な、藤本でした